一种车间空调综合调控切换系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种车间空调综合调控切换系统，综合利用了地热、冷却塔、风冷模块机组及公共供热管网，并随季节进行科学切换，车间工位采用风冷模块机组，以给操作工人提供恒久的适宜温度，避免因空调机组的失效造成工作不适的情形；在春秋采用废热及水源热泵供热，节能环保；在冬天采用公共供热管网供热，降低造价；在夏天采用冷却塔及水源热泵机组供热。整个空调采用中央控制的阀门控制，温度传感器采集车架的温度进行智能切换，有效提高了车间的温度调节水平，保证了车间的产品正常生产。本发明还安装有辅助外水管网，并安装有软化水装置及增压泵系统，可有效保证整个系统的温度调控，使整个系统正常运行。
【专利说明】一种车间空调综合调控切换系统
【技术领域】
[0001]本发明属于空调领域，涉及工厂车间的空调系统，尤其是一种车间空调综合调控切换系统。
【背景技术】
[0002]工厂车间的空调系统分为工位空调及环境空调，应该分别供给。尤其对于春夏秋冬四季，因环境的不同，需要分别供给，以满足工人乃至产品的温度需求。
[0003]目前，大多车间内的空调采用单一的中央空调系统，无论春夏秋冬，均需要恒定的温度供给。由于中央空调通常采用风冷式模块机组，或者均使用地热资源，虽然空调制冷热的效果较好，但造价很高，运行成本负担较重。
[0004]为了降低车间空调的造价及维护成本，迫切需要一种根据实际情况设计的空调系统，系统应该环保科学，综合调控。
[0005]通过检索，发现如下相关公开专利文献:
[0006]1、一种生活热水、空调(制冷或供暖)供应装置(CN101886856A)，尤其涉及一种将太阳能集热器、空气源热泵及中高温水源热泵三者联合综合供热运用装置，属热能利用【技术领域】。联合装置包括空气源热泵1、太阳能集热器、风机盘管、地暖、辅助电加热装置、水泵、水箱、管道系统、阀门系统、流量计系统、控制系统、电源、电缆、换热器构成。
[0007]2、一种空气源热泵辅助太阳能综合供暖空调系统(CN203163145U)，该系统适用于太阳能资源丰富的别墅、低层办公建筑及农村住宅的冬季供暖和夏季空调，系统特征在于由太阳能集热系统、辐射采暖系统及空气源热泵系统组成的综合供暖空调系统，本发明的关键技术在于采用一套太阳能集热系统，可以直接进行辐射供暖，也可以辅助空气源热泵系统进行供暖和空调，该系统利用辐射散热末端和空调器组合装置，可以充分利用太阳能资源，提闻太阳能集热器的集热效率。
[0008]通过技术特征对比，上述两篇公开专利文献与本发明申请不相同。
【发明内容】
[0009]本发明的目的是克服现有技术所存在的不足之处，提供一种综合地热、冷却塔、风冷模块机组及公共供热管网并且随季节切换的车间空调综合调控切换系统。
[0010]本发明为解决技术问题采用如下技术方案:
[0011]一种车间空调综合调控切换系统，包括风冷模块机组、水源热泵机组、冷却塔、公共供热管网、废热管网及集水器、分水器，在集水器上安装有回水管网，分水器上安装有供水管网，风冷模块机组与增压泵组、风冷进水管、出水管构成车间工位空调系统，并直接供给车间工位；公共供热管网的进水管经过分水器进入供水管网，并经出水管网由出水管回水；水源热泵机组、冷却塔以及废水管网为车间提供空调制冷，其中，冷却塔与废热管网为并联并均通过水源热泵机组实现空调制冷，水源热泵利用废热管网的热能实现空调制热，其特征在于:所述冷却塔通过水源热泵机组实现空调制冷的管网结构是:冷却塔经过进网经过增压泵组经调控阀门，进入进管，再经两个并联的水源热泵机组的冷凝器侧再进入分水器而进入供水管网进行车间的空调制冷，回水经回网进入冷却塔。
[0012]而且，所述废热管网通过水源热泵机组实现空调制冷的管网结构是:废热管网的进水管经过进网经过增压泵组经调控阀门进入两个并联的水源热泵机组的冷凝器侧再进入分水器，再进入供水管网进行车间的空调制冷，回水经回网经其回水管进行回灌；
[0013]而且，所述废热管网通过水源热泵机组实现空调制热的管网结构是:回水管网经集水器的出水管进入增压泵组，经过回水管进入水源热泵的蒸发器侧进入分水器，再进入供水管网进行车间的空调制热。
[0014]而且，在系统中还设置有辅助外水管网，具体结构是:外水管网的进水管进入软化水装置，再经增压泵通过水管进入水源热泵机组进行冷、热的交换。
[0015]本发明的优点和积极效果是:
[0016]1、本发明综合利用了地热、冷却塔、风冷模块机组及公共供热管网，并随季节进行科学切换，车间工位采用风冷模块机组，以给操作工人提供恒久的适宜温度，避免因空调机组的失效造成工作不适的情形；在春秋采用废热及水源热泵供热，节能环保；在冬天采用公共供热管网供热，降低造价；在夏天采用冷却塔及水源热泵机组供热。整个空调采用中央控制的阀门控制，温度传感器采集车架的温度进行智能切换，有效提高了车间的温度调节水平，保证了车间的产品正常生产。
[0017]2、本发明采用多组水源热泵机组及相应的增压泵、集水器、分水器对春夏秋的温度进行综合调控，提高了温度的调控水平，同时降低了整个系统的造价，且调控稳定可靠。
[0018]3、本发明还安装有辅助外水管网，并安装有软化水装置及增压泵系统，可有效保证整个系统的温度调控，使整个系统正常运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本发明的系统连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图详细叙述本发明的实施例，需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
[0021]一种车间空调综合调控切换系统，如图1所示，包括风冷模块机组14、水源热泵机组10及12、冷却塔15、公共供热管网、废热管网及集水器26、分水器1，在集水器上安装有回水管网27，分水器上安装有供水管网2，风冷模块机组与增压泵13、风冷进水管7、出水管6构成车间工位空调系统，并直接供给车间工位；公共供热管网的进水管8经过分水器进入供水管网，并经出水管网由出水管9回水；水源热泵机组、冷却塔以及废水管网为车间提供空调制冷，其中，冷却塔与废热管网为并联并均通过水源热泵机组实现空调制冷，水源热泵利用废热管网的热能实现空调制热。
[0022]所述冷却塔通过水源热泵机组实现空调制冷的管网结构是:
[0023]冷却塔经过进网19经过增压泵组22经调控阀门(没有标号)，进入进管21，再经两个并联的水源热泵机组的冷凝器侧再进入分水器而进入供水管网进行车间的空调制冷，回水经回网18进入冷却塔，适用于夏天。[0024]所述废热管网通过水源热泵机组实现空调制冷的管网结构是:
[0025]废热管网的进水管16经过进网(19)经过增压泵组(22)经调控阀门进入两个并联的水源热泵机组的冷凝器侧再进入分水器，再进入供水管网进行车间的空调制冷，回水经回网(18)经其回水管17进行回灌，适用于春秋季节。
[0026]所述废热管网通过水源热泵机组实现空调制热的管网结构是:
[0027]回水管网经集水器的出水管25进入增压泵组23，经过回水管20进入水源热泵的蒸发器侧进入分水器，再进入供水管网进行车间的空调制热，适用于春秋季节。
[0028]为了加强整个系统的循环运行效果，在系统中还设置有辅助外水管网，用于对整个系统的补水，具体结构是:
[0029]外水管网的进水管11进入软化水装置3，再经增压泵5通过水管24进入水源热泵机组，进行冷、热的交换；在该管网上还安装有控制阀门4。
[0030]为了保证系统的运行流畅，本系统所安装的增压泵组至少为两个。
[0031]本系统所用的阀门均为电控，并与中央控制器相连。
[0032]中央控制器还采集车间温度传感器的温度，对整个系统的温度进行智能调整。
【权利要求】
1.一种车间空调综合调控切换系统，包括风冷模块机组、水源热泵机组、冷却塔、公共供热管网、废热管网及集水器、分水器，在集水器上安装有回水管网，分水器上安装有供水管网，风冷模块机组与增压泵组、风冷进水管、出水管构成车间工位空调系统，并直接供给车间工位；公共供热管网的进水管经过分水器进入供水管网，并经出水管网由出水管回水；水源热泵机组、冷却塔以及废水管网为车间提供空调制冷，其中，冷却塔与废热管网为并联并均通过水源热泵机组实现空调制冷，水源热泵利用废热管网的热能实现空调制热，其特征在于:所述冷却塔通过水源热泵机组实现空调制冷的管网结构是:冷却塔经过进网经过增压泵组经调控阀门，进入进管，再经两个并联的水源热泵机组的冷凝器侧再进入分水器而进入供水管网进行车间的空调制冷，回水经回网进入冷却塔。
2.根据权利要求1所述的车间空调综合调控切换系统，其特征在于:所述废热管网通过水源热泵机组实现空调制冷的管网结构是:废热管网的进水管经过进网经过增压泵组经调控阀门进入两个并联的水源热泵机组的冷凝器侧再进入分水器，再进入供水管网进行车间的空调制冷，回水经回网经其回水管进行回灌。
3.根据权利要求1所述的车间空调综合调控切换系统，其特征在于:所述废热管网通过水源热泵机组实现空调制热的管网结构是:回水管网经集水器的出水管进入增压泵组，经过回水管进入水源热泵的蒸发器侧进入分水器，再进入供水管网进行车间的空调制热。
4.根据权利要求1所述的车间空调综合调控切换系统，其特征在于:在系统中还设置有辅助外水管网，具体结构是:外水管网的进水管进入软化水装置，再经增压泵通过水管进入水源热泵机组进行冷、热的交换。
【文档编号】F24F11/02GK103697566SQ201310732428
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】柯金銾 申请人:天津盛相电子有限公司