一种可变容台车式电阻炉的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种可变容台车式电阻炉，包括炉体，炉体内有用于容纳台车的炉膛，其改进之处在于：所述台车的一端设置后炉门，所述炉体上远离后炉门的一端设置前炉门和前炉门升降机构；其中后炉门与炉膛内壁之间存在间隙，后炉门上设置数个推杆，每一推杆的顶端均安装密封块，启动推杆后可用密封块对间隙进行密封。本发明所公开的可变容台车式电阻炉，炉膛的截面形状为门洞形或半圆形，不但体积较小，而且空间可利用率高，炉膛内壁的温度均匀性好。
【专利说明】-种可变容台车式电阻炉
【技术领域】
[0001] 本发明涉及工业用炉领域，具体的说涉及该领域内的一种可变容台车式电阻炉。
【背景技术】
[0002] 在现有技术中，工业用炉的炉膛多为方正形，这种炉膛虽然体积较大，但是可利用 率低，加热时不但热量浪费大，而且炉膛内壁的温度均匀性较差，如把炉膛改为其它形状， 则存在密封困难的问题。同时前后炉门位置固定，不论处理工件的大小，炉膛体积不变，也 导致热量浪费。
【发明内容】
[0003] 本发明所要解决的技术问题，就是提供一种可变容台车式电阻炉。
[0004] 为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案： 一种可变容台车式电阻炉，包括炉体，炉体内有用于容纳台车的炉膛，其改进之处在 于：所述台车的一端设置后炉门，所述炉体上远离后炉门的一端设置前炉门和前炉门升降 机构；其中后炉门与炉膛内壁之间存在间隙，后炉门上设置数个推杆，每一推杆的顶端均安 装密封块，启动推杆后可用密封块对间隙进行密封。
[0005] 在一个优选的实施例中，所述的炉膛在坚直方向的截面形状为门洞形或半圆形。
[0006] 在一个优选的实施例中，所述后炉门与炉膛内壁之间的间隙约为30mm。
[0007] 在一个优选的实施例中，所述推杆由电动、气动或机械连杆驱动。
[0008] 在一个优选的实施例中，所述推杆的数量为5个，所述5个推杆沿后炉门与炉膛内 壁之间的间隙均匀分布。
[0009] 在一个优选的实施例中，所述推杆由PLC控制启动/关闭的先后顺序。
[0010] 在一个优选的实施例中，所述的密封块为纤维密封块。
[0011] 在一个优选的实施例中，所述的后炉门采用倒T型钢架，钢架上铺设厚钢板，厚钢 板边缘用铸件围护。
[0012] 在一个优选的实施例中，所述前炉门设置两套气缸，气缸带动连杆，连杆顶端安装 纤维密封盒，启动气缸使连杆顶端的纤维密封盒伸出，强化前炉门与台车面的密封；所述前 炉门升降机构上安装修理平台。
[0013] 本发明的有益效果是： 本发明所公开的可变容台车式电阻炉，炉膛的截面形状为门洞形或半圆形，不但体积 较小，而且空间可利用率高，炉膛内壁的温度均匀性好。
[0014] 后炉门随台车移动，使得炉膛的体积可根据待加热工件的大小进行变化，进一步 优化加热时的热量利用效率。
[0015] 使用推杆驱动密封块对后炉门与炉膛内壁之间的间隙进行密封，并由PLC进行控 制，密封效果理想。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 图1是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的结构示意图； 图2是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的前炉门部分的结构示意图； 图3是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的前炉门处于开启状态的结构示 意图； 图4是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的前炉门处于关闭状态的结构示 意图； 图5是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的后炉门部分的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对 本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并 不用于限定本发明。
[0018] 实施例1，如图1，2,5所示，本实施例公开了一种可变容台车式电阻炉，包括炉体 1，炉体1内有用于容纳台车的炉膛2,其改进之处在于：所述台车6的一端设置后炉门3,所 述炉体1上远离后炉门3的一端设置前炉门4和前炉门升降机构5 ;其中后炉门3与炉膛 内壁之间存在间隙，后炉门上设置数个推杆9,每一推杆7的顶端均安装密封块8,启动推杆 9后可用密封块8对间隙进行密封。
[0019] 在本实施例中，所述的炉膛在坚直方向的截面形状为门洞形。
[0020] 在本实施例中，所述后炉门与炉膛内壁之间的间隙约为70mm。
[0021] 在本实施例中，所述推杆由电动连杆驱动。
[0022] 在本实施例中，所述推杆9的数量为5个，所述5个推杆沿后炉门与炉膛内壁之间 的间隙均匀分布。
[0023] 在本实施例中，所述推杆由PLC控制启动/关闭的先后顺序。
[0024] 在本实施例中，所述的密封块8为纤维密封块。
[0025] 在本实施例中，所述的后炉门采用倒T型钢架，钢架上铺设并焊接厚钢板，确保具 有足够的强度和刚度，并且装卸可靠。厚钢板边缘用铸铁件围护，既防止后炉门受热变形， 又保护了纤维密封块。
[0026] 如图2, 3,4所示，在本实施例中，所述前炉门设置两套气缸7,气缸带动连杆10,连 杆10顶端安装纤维密封盒11，启动气缸7使连杆顶端的纤维密封盒11伸出，强化前炉门与 台车面的密封；所述前炉门升降机构上安装修理平台12。
[0027] 本实施例所公开的可变容台车式电阻炉的工作过程为：在前炉门升降机构的驱动 下，开启前炉门，台车设置后炉门的一端先驶入炉膛，在行驶到适当位置后停止，PLC控制电 动连杆驱动推杆顺序启动，使密封块对后炉门与炉膛内壁之间的间隙进行密封。在前炉门 升降机构的驱动下，关闭前炉门并启动气缸使连杆顶端的纤维密封盒伸出，强化前炉门与 台车面的密封，随后对台车内工件进行热处理，处理完毕后，关闭气缸使连杆顶端的纤维密 封盒缩回，在前炉门升降机构的驱动下，开启前炉门，PLC控制电动连杆驱动推杆顺序关闭 使密封块缩回，恢复后炉门与炉膛内壁之间的间隙，此时台车即可从炉膛内驶出。
[0028] 本实施例所公开的可变容台车式电阻炉，炉膛的截面形状为门洞形，不但体积较 小，而且空间可利用率高，炉膛内壁的温度均匀性好。
[0029] 后炉门随台车移动，使得炉膛的体积可根据待加热工件的大小进行变化，进一步 优化加热时的热量利用效率。
[0030] 使用推杆驱动密封块对后炉门与炉膛内壁之间的间隙进行密封，并由PLC进行控 制，密封效果理想。
【权利要求】
1. 一种可变容台车式电阻炉，包括炉体，炉体内有用于容纳台车的炉膛，其特征在于： 所述台车的一端设置后炉门，所述炉体上远离后炉门的一端设置前炉门和前炉门升降机 构；其中后炉门与炉膛内壁之间存在间隙，后炉门上设置数个推杆，每一推杆的顶端均安装 密封块，启动推杆后可用密封块对间隙进行密封。
2. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述的炉膛在坚直 方向的截面形状为门洞形或半圆形。
3. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述后炉门与炉膛 内壁之间的间隙约为70mm。
4. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述推杆由电动、气 动或机械连杆驱动。
5. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述推杆的数量为5 个，所述5个推杆沿后炉门与炉膛内壁之间的间隙均匀分布。
6. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述推杆由PLC控 制启动/关闭的先后顺序。
7. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述的密封块为纤 维密封块。
8. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述的后炉门采用 倒T型钢架，钢架上铺设厚钢板，厚钢板边缘用铸件围护。
9. 根据权利要求1所述的一种可变容台车式电阻炉，其特征在于：所述前炉门设置两 套气缸，气缸带动连杆，连杆顶端安装纤维密封盒，启动气缸使连杆顶端的纤维密封盒伸 出，强化前炉门与台车面的密封；所述前炉门升降机构上安装修理平台。
【文档编号】F27B9/26GK104089475SQ201410274678
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月18日 优先权日:2014年6月18日
【发明者】单广, 邱伟平, 靳宏雷, 潘卫乔, 戚小燕 申请人:湖州华顺炉业有限公司