技术领域本实用新型涉及空调领域，具体地，涉及一种温度控制装置及空调。
背景技术：
目前，大部分空调都是由感温包检测回风温度来控制制冷压缩机的启停。图1示出了现有技术中空调的系统布置。如图1所示，在现有技术中，感温包20检测回风管路所输送的回风的温度来控制制冷压缩机的启停，风机箱10所吸收的风及回风管路输送的风通过制冷压缩机制冷后由送风支管40通过布风器60输入至室内进而达到制冷的目的，其中在需要的时候，送风支管40可能会穿过舱室壁板50向室内输送新风。由于前期制造安装而引起的比如风道直径小、布风器少、舱室门关闭阻挡回风等原因会使得回风不畅进而使得感温包无法感受到回风，使得制冷压缩机不能自动运行，要么长时间运转不停机直至结霜低压保护才停机，要么舱室温度很高了制冷压缩机也不自动启动。如果改善回风不畅就得改造回风管路，所需工程很大；如将感温包移动至舱室内，则需要穿越几道墙壁，线路过长将影响信号的传输，改进方案也较复杂。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种温度控制装置及空调，其通过一种简便的改进方式即可实现制冷压缩机无障碍的自动运行，消除现有技术中的弊端，使空调运行顺畅。为了实现上述目的，本实用新型提供一种温度控制装置，该装置可以包括：管道，用于将送风支管中的风输送至感温包附近；感温包，用于感测所述管道所输送的风的温度；以及控制器，用于根据所述感温包所感测的温度来控制制冷压缩机开启或关闭。优选地，所述管道通过一卡套与所述送风支管相连接。优选地，所述管道为塑料管。优选地，所述管道为金属管。优选地，所述金属管为铜管。相应地，本实用新型还提供一种空调，该空调可以包括上述的温度控制装置。通过上述技术方案，使用送风管道中风的温度来模拟回风温度，进而实现空调制冷压缩机的自动启停，并且实施时只需在送风支管和感温包之间增加一管道，改造成本低，材料易得，不需要对原装置进行大的改进即可实现空调的顺畅运行。本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：图1示出了现有技术中空调的系统布置；图2示出了本实用新型提供的温度控制装置的结构框图；以及图3示出了本实用新型中提供的空调的系统布置。附图标记10风机箱20感温包30管道40送风支管50舱室壁板60布风器70控制器80制冷压缩机具体实施方式以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。图2示出了本实用新型提供的温度控制装置的结构框图。如图2所示，本实用新型提供一种温度控制装置，该装置包括：管道30，用于将送风支管40中的风输送至感温包20附近；感温包20，用于感测所述管道30所输送的风的温度；以及控制器70，用于根据所述感温包20所感测的温度来控制制冷压缩机80开启或关闭。具体地，实际应用中，可以在送风支管40上钻孔，并旋入一卡套，管道30的一端连接该卡套，另一端放置于感温包20附近，将送风支管40内的风引导至感温包20附近以模拟舱室回风，流向感温包20附近的风足以使得感温包20产生反应并输出信号至控制器70，在感温包20感测到送风支管40内输送的风的温度低于第一预定值的情况下，控制器70可以控制制冷压缩机80停止工作(即，控制制冷压缩机80处于关闭状态)；在感温包20感测到送风支管40输送的风的温度高于第二预定值的情况下，控制器70可以控制制冷压缩机80进行工作(即，控制制冷压缩机80处于打开状态)，从而实现制冷压缩机80的自动运行。优选地，管道30可以是塑料管，如可以使用一段4分塑料管来将送风支管40内的风输送至感温包20附近。但是本发明并不限制于此，例如，也可以选用金属管(如，铜管等)或其它材质的管道来代替塑料管。相应地，本实用新型还提供一种空调，该空调包括上述的温度控制装置。图3示出了本实用新型中提供的空调的系统布置。如图3所示，风机箱10所吸收的风及回风管路输送的风通过制冷压缩机80制冷后由送风支管40通过布风器60输入至室内进而达到制冷的目的，其中在需要的时候，送风支管40可能会穿过舱室壁板50向室内输送制冷后的风。在本实用新型中将使用该制冷后的风来模拟舱室回风，从而消除现有技术中因固有形式的限制而无法实现制冷压缩机80自动启停的缺陷。进一步参考图3，在送风支管40上钻孔，并旋入一卡套，管道30的一端连接该卡套，另一端放置于感温包20附近，将送风支管40内的风引导至感温包20附近以模拟舱室回风，流向感温包20附近的风足以使得感温包20产生反应并输出信号至控制器70，在感温包20感测到送风支管40内输送的风的温度低于第一预定值的情况下，控制器70可以控制制冷压缩机80停止工作；在感温包20感测到送风支管40输送的风的温度高于第二预定值的情况下，控制器70可以控制制冷压缩机80进行工作，从而实现制冷压缩机80的自动运行。适当的调整管道30的管口与感温包20的相对位置能够将空调的制冷压缩机80的启停时间调整的更合理从而保持舱室温度更适宜。通过本实用新型，能够很好地消除由于前期制造安装的原因(比如风道直径小、布风器少、舱室门关闭阻挡回风等原因)而导致的制冷压缩机不能自动启停的缺陷。本实用新型中提供的温度控制装置及空调通过利用送风管道中风的温度来模拟回风温度，通过在送风支管与感温包设置一管道以将送风管道中的风输送至感温包附近，控制器通过感温包感测的温度信号控制制冷压缩机启停。其在具体实施时，可以直接在原装置上进行改造并且改造成本低，材料易得，不需要对原装置进行大的改进即可实现空调的顺畅运行。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。