一种用于凝汽器换热管束上的管板的制作方法

本实用新型涉及凝汽器技术领域，特别是一种用于凝汽器换热管束上的管板。

背景技术：

凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器，凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种，凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成，管束两端均安装有管板，蒸汽通过管板进入管束进行热交换，以往的管板结构普通而且布局需要凝汽器内部设有折流板结构，传统结构的管板布局有明确的主凝结区域和明确的独立的空冷区域，导致凝汽器内部空冷区域需要设有相应的折流板，结构复杂。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种用于凝汽器换热管束上的管板，结构紧凑，布局合理，便于蒸汽进入换热管束，进而能使蒸汽能够充分的在管束内热交换。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种用于凝汽器换热管束上的管板，包括管板主体，所述管板主体上分布有若干通孔，所述管板主体中部设有将通孔分布成第一通孔区域和第二通孔区域的中间通道，所述第一通孔区域和第二通孔区域中均设有用于安装V形挡板的V形通道，所述V形通道中间形成一个V形通孔区域，所述V形通道对称设置在第一通孔区域和第二通孔区域内，两个V形通道之间设有与中间通道相互垂直的连接通道，所述中间通道包括设在上端的鱼尾形区域和设在下端的矩形区域。

本实用新型进一步设置为：所述第一通孔区域和第二通孔区域结构相同并 且左右对称，所述每两个相近通孔中心之间的距离是通孔孔径的1.25倍，所述第一通孔区域和第二通孔区域中分别设有与V形通道对应设置并与矩形区域108连通的辅助通道，本结构相近通孔之间的距离设计合理，便于蒸汽流入管束，辅助通道能进一步便于蒸汽流入管束，使蒸汽流入管束后进行充分的热交换。

本实用新型进一步设置为：所述中间通道设有若干个均匀排列的第一螺栓孔；本结构中间通道设有用于安装的第一螺栓孔，便与独立水室的纵条连接。

本实用新型进一步设置为：所述管板主体边缘上设有均匀排列的第二螺栓孔；本结构管板主体边缘的第二螺栓孔方便与独立水室的水室法兰连接。

本实用新型进一步设置为：所述第一螺栓孔设有对称的两排；第一螺栓孔设有对称的两排，进一步加强结构稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述管板主体设置成圆形结构；本结构管板主体设置成圆形结构，结构合理，制造方便。

本实用新型进一步设置为：所述管板主体为纯铜材质，加强了管板主体的耐腐蚀性。

本实用新型具有有益效果为：

本结构将通孔分布成对称的第一通孔区域和第二通孔区域，第一通孔区域和第二通孔区域中均设有用于安装V形挡板的V形通道，V形挡板竖直安装在V形通道内，使V形挡板中间形成一个V形通孔区域，当汽轮机做完功后的低品位蒸汽排入凝汽器，即，即蒸汽先通过外围管束凝结后进入V形通孔区域再次被冷却，管板的结构紧凑，布局合理，V形通孔区域能够便于蒸汽进入换热管束，进而能使蒸汽能够充分的在管束内热交换；通孔的间距也比较紧凑合理，节省材料成本，并有利于凝汽器内部结构的简单化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中V形通道的放大图。

附图标记：100、管板主体；101、通孔；102、第一通孔区域；103、第二通孔区域；104、V形通道；105、中间通道；106、连接通道；107、鱼尾形区域；108、矩形区域；109、辅助通道；110、第一螺栓孔；111、第二螺栓孔；112、V形通孔区域。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。

如图1-2所示，一种用于凝汽器换热管束上的管板，包括管板主体100，所述管板主体100上分布有若干通孔101，所述管板主体100中部设有将通孔101分布成第一通孔区域102和第二通孔区域103的中间通道105，所述第一通孔区域102和第二通孔区域103两个通孔区域中均设有用于安装V形挡板的V形通道104，所述V形通道104中间形成一个V形通孔区域112，所述V形通道104对称设置在第一通孔区域102和第二通孔区域103内，两个V形通道104之间设有与中间通道105相互垂直的连接通道106，所述中间通道105包括设在上端的鱼尾形区域107和设在下端的矩形区域108；所述第一通孔区域102和第二通孔区域103结构相同并且左右对称，所述每两个相近通孔101中心之间的距离是通孔孔径的1.25倍，所述第一通孔区域102和第二通孔区域103中分别设有与V形通道104对应设置并与矩形区域108连通的辅助通道109，所述中间通道105设有若干个均匀排列的第一螺栓孔110；所述管板主体100边缘上设有均匀排列的第二螺栓孔111；所述第一螺栓孔110设有对称的两排；第一螺栓孔110设有对称的两排；所述管板主体100设置成圆形结构；所述管板主体100为纯铜材质。

本结构每两个相近通孔101之间的距离设计合理，便于蒸汽流入管束并且节省材料成本，辅助通道109能进一步便于蒸汽流入管束，使蒸汽流入管束后进行充分的热交换，中间通道105设有用于安装的两排第一螺栓孔110，结构合理，使水室安装更加稳定；管板主体100边缘设有用于安装的第二螺栓孔111，进一步加强了管板的安装稳定性；管板主体100设置成圆形结构，结构合理，制造方便，为了加强了管板主体的耐腐蚀性，本结构在管板主体100为纯铜材质。本结构将通孔分布成对称的第一通孔区域和第二通孔区域，第一通孔区域和第二通孔区域中均设有用于安装V形挡板的V形通道，V形挡板竖直安装在V形通道内，使V形挡板中间形成一个V形通孔区域，当汽轮机做完功后的低品位蒸汽排入凝汽器，即，即蒸汽先通过外围管束凝结后进入V形通孔区域再次被冷却，管板的结构紧凑，布局合理，V形通孔区域能够便于蒸汽进入换热管束，进而能使蒸汽能够充分的在管束内热交换；通孔的间距也比较紧凑合理，节省材料成本，并有利于凝汽器内部结构的简单化。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。