本实用新型涉及一种加热装置，其包括能够由马达驱动的风机叶轮与至少一个加热部件的组合。
背景技术：
例如由用于烤箱的加热技术已知一种风机，其为达到加热空气的目的而与加热器共同作用，其中，由风机叶轮产生的气流被输送经过该加热器。由此得以加热的空气分布在待加热的空间中。然而，这里的问题是，空间形状大多为方形，因此由圆形的风机叶轮产生的带有涡流的风机气流导致了空间内不对称的气流。这导致了待加热空间内不均匀的热量分布以及对加热器效率的消极影响。
由于壳体中存在的涡流和不对称性，引起了气流的具有高速区和低速区的不均匀的速度分布。为了影响气流，在现有技术中已在风机和加热器之间装配具有引导几何形状的环形部件。然而因为风机和加热器之间只有很小的距离可用，流体技术上的效果和特别是这种环形部件的减少涡流的效果是有限的。此外，在此不利的是需设置并安装附加的部件。
技术实现要素：
因此本实用新型的任务在于，提供在应用产生涡流的风机时效率提高的加热装置。
这种任务通过下述方案实现。
根据本实用新型建议一种加热装置，其包括能够由马达驱动的风机叶轮与至少一个加热部件的组合，该加热部件间隔径向距离地、至少部分地在圆周方向上环绕风机叶轮，从而使在径向上吹出的风机气流能够被输送经过至少一个加热部件。至少一个引导部件在径向上邻接风机叶轮设置，通过该引导部件，风机气流能够被引导经过至少一个加热部件。此外还设置为，至少一个引导部件在径向上越过至少一个加热部件延伸。
根据本实用新型的引导部件降低了风机气流的涡流，该风机气流由风机叶轮产生并被输送经过至少一个加热部件。通过至少一个引导部件的越过至少一个加热部件的径向延伸，增加了用于影响风机气流的有效距离。此外，气流也在至少一个加热部件的区域内由至少一个引导部件引导，并减少气流的涡流的成形。
在一个有利的实施方案中设置为，至少一个引导部件整合在至少一个加热部件中，从而使至少一个加热部件和至少一个引导部件形成结构单元。因此不需要附加的部件，如环绕风机叶轮的环形部件。
在一个实施方案中还设置为，风机叶轮和至少一个加热部件之间的径向距离形成了间隙，至少一个引导部件从该间隙起，径向向外越过至少一个加热部件延伸。那么对气流的影响在加热部件的径向内侧的间隙中就已开始。通过至少一个引导部件对气流的径向引导由此进一步扩大。
在一个有利的实施方案中，加热装置的特征在于，至少一个加热部件设计为在圆周方向上延伸的、平行的加热条，且至少一个引导部件在径向上越过这些加热条延伸，且这些加热条相互间隔预定距离地彼此连接。在此，引导部件除用于引导气流之外，还用作加热条之间的间隔保持器。在此，在一个实施方案中设置为，引导部件和加热条由相同的材料制成，和/或引导部件是加热条的不可分割的组成部分，并因此能够被加热。
一个在几何形状上有利的实施方案中，在风机叶轮的轴向的俯视图中看，至少一个引导部件成弓形地径向向外延伸。在一个扩展方案中，在风机叶轮的轴向的俯视图中看，至少一个引导部件或多个引导部件至少在中间区域内设计为部分的椭圆形。
进一步有利的是，在一个几何形状的构造方案中，至少一个引导部件在其径向外侧的末段处相对于径向平面成出口角倾斜，即弯曲地径向向外延伸。该径向外侧的末段在此优选在径向上在至少一个加热部件之外延伸，从而使对气流的影响在尽可能大的引导路径上进行。至少一个引导部件在其径向内侧的末段处优选相对于径向平面成不等于90°的入口角延伸，其中，引导部件的径向内侧的末段的指向逆着风机叶轮的旋转方向。
每个单一的所述几何结构单独地和总体地有利于风机气流的涡流减少，并导致改进的热分布。
在实践中，一个实施方案中是有利的，其中多个引导部件在圆周方向上彼此间隔设置，这些引导部件分别在彼此间形成具有入口圆周角和出口圆周角的径向气流通道。从相邻空间内的热分布的角度看，有利的是改变单个引导部件的入口圆周角，并由此使气流适应空间条件。
根据本加热装置的一个实施例，多个引导部件以15°至60°的角距离在圆周方向上间隔设置，即，在一个全圆周分布中设置有六至八个引导部件。
当在加热装置中设置具有向后弯曲的风机叶片的风机叶轮，其中风机叶轮产生基本上为径向的风机气流时，能够实现流体技术上的高效率。
由于本加热装置优选使用于烤箱和类似物中，至少一个加热部件和风机叶轮设置在限定待加热空间的壳体内部。该壳体通常设计为多边形，并产生长方体或立方体的空间。
只要在技术上可行且不相互矛盾，全部公开特征都可以任意组合。
本实用新型提供在应用产生涡流的风机时效率提高的加热装置。
附图说明
本实用新型的其它有利改进方案在如下结合本实用新型的优选实施方式的说明借助附图得到详细阐述，其中：
图1示出了加热装置的轴向的俯视图。
具体实施方式
图1示出了加热装置1，其包括设置在多边形的壳体6中并能够由马达驱动的风机叶轮2和加热部件的组合，该加热部件间隔径向距离地、几乎全圆周地环绕风机叶轮2，并包括三个环形的加热条3。风机叶轮2顺时针旋转，并具有向后弯曲的叶片5。环绕在加热条3和风机叶轮2之间的间隙8在径向上邻接风机叶轮2的圆周边缘7。从该间隙8起，八个形状相同的引导部件4径向向外延伸，并越过在圆周方向上与引导部件交叉延伸的加热条3。该引导部件4连接加热条3，并保持这些加热条彼此间的径向间距，其中，引导部件4和加热条3设计为不可分割的结构单元。在所示的风机叶轮2的轴向俯视图中，各个引导部件4为弓形。每两个在圆周方向上相邻的引导部件4在彼此间形成径向气流通道，该径向气流通道具有以虚线示出的入口圆周角α1和出口圆周角α2，其中，在所示的实施方案中α1＜α2。该角度大小能够适应各种使用情况，特别是各种风机叶轮。根据该实施方案，径向气流通道的虚拟的延长始终指向壳体6的角落。
在引导部件4的位于径向内侧的末段11处的入口角β1确定为相对于径向平面成大于90°的角。此外，引导部件在各个位于径向外侧的末段10处，相对于径向平面倾斜延伸，从而产生指向径向气流通道的出口角β2。引导部件4的径向外侧的末段10在径向上位于加热条3的外侧，因此引导部件4在径向上保证了尽可能长的，影响气流并减少涡流的引导路径。以所示的引导部件4的形状，在方形的壳体6中，能够在需要更多流量的角落范围内也提供足够的热输入。
在风机叶轮2的运转中，径向的气流被输送经过加热条3，该气流由引导部件4在减少涡流的同时进行引导，并且在整个由壳体6限定的空间9中提供改进的和更均匀的热分布。