本实用新型涉及集成灶和油烟机的制造技术领域，具体涉及一种油烟分离网及其安装结构。
背景技术：
为了方便对油烟机和集成灶上风机系统的清洗，现有技术普遍在风机的进风口处加装油烟分离装置从而实现油烟分离的技术效果，大多数油烟机上都加装了油烟分离装置，而采用油烟分离网是最简单并且效果显著的方式之一。在目前的集成灶制造技术领域中，采用的方式是将油烟分离网安装在蜗壳的进风口处，油烟分离网通过套筒与电机轴连接。这种安装结构传动的稳定性较差，油烟分离网容易发生抖动，不但噪音大，也降低了油烟分离的技术效果。
技术实现要素：
鉴于上述现有油烟机和集成灶的风机系统清洗比较困难，存在上述不足，本实用新型的发明目的之一是提供一种可确保安装稳定性效果的油烟分离网。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种油烟分离网，包括内圈和外圈，内圈和外圈之间设有若干连接条以及若干辐条，连接条的两端分别连接内圈和外圈，内圈的中部开设安装孔，内圈周围的连接条上设有安装盘，安装盘上开设安装孔。
所述内圈和外圈之间设有同心圆的加强圆环，内圈与加强圆环之间的辐条相对于外圈与加强圆环之间的辐条错位布设。
所述若干辐条均为弧形，且沿安装孔的轴线圆周分布。
所述内圈、外圈、连接条、辐条为一体成型结构。
本实用新型的发明目的之二是提供一种油烟分离网的安装结构，具有稳定效果好和噪音小的特点。
为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种油烟分离网的安装结构，包括电机、叶轮、油烟分离网和轴套，所述叶轮和油烟分离网均由电机轴带动，轴套套设在电机轴上，轴套介于电机与油烟分离网之间，轴套的一端固定在油烟分离网上，电机轴从轴套内部穿出，油烟分离网的内圈安装孔套设在电机轴上，油烟分离网的外侧用锁紧螺母锁紧固定。
所述电机轴的外端面设有直径小于电机轴的螺杆，油烟分离网的内圈安装孔套设在螺杆处，锁紧螺母与螺杆螺纹连接。
所述轴套包括套管，套管外周上设有轴套安装盘和若干向外延伸的轴套辐条，轴套辐条的外端设有辐条固定盘。
所述辐条固定盘用紧固件固定于油烟分离网的安装盘上，轴套安装盘用紧固件固定于油烟分离网的内圈上。
所述油烟分离网的安装结构还包括套筒，套筒套设在电机轴上，套筒介于电机与轴套之间，套筒与轴套的一端连接。
所述套筒的一端设有限位块，套筒的另一端设有限位槽，轴套连接套筒的一端设有限位块，套筒与轴套通过限位块与限位槽的配合进行限位连接，套筒的另一端固定于叶轮固定座上。
本实用新型提供的油烟分离网及其安装结构，具有安装稳定性好、噪音小、油烟分离效果好的优点。
以下通过附图和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述。
附图说明：
图1为油烟分离网的结构示意图；
图2为油烟分离网的安装结构示意图；
图3为轴套的侧面结构示意图；
图4为轴套的正面结构示意图；
图5为加长套筒的结构示意图。
具体实施方式：
本实用新型提供一种油烟分离网及其安装结构，其中，油烟分离网的结构如图1所示。油烟分离网1包括内圈100和外圈101，内圈100的中部开设圆形安装孔105，安装孔105的四周还开设若干紧固件固定孔。在内圈100和外圈101之间沿圆周等间距设置若干连接条102，连接条102的一端连接内圈100，另一端连接外圈101。为增加连接强度，还在内圈100和外圈101之间设置同心圆的加强圆环104，加强圆环104可视具体情况设置若干条。在内圈100和外圈101之间还等间距设置若干辐条103，所有辐条103均为弧形结构，并且沿安装孔105的轴线圆周分布。在安装油烟分离网时，需确保辐条的弯曲方向与油烟分离网的旋转方向保持一致，这样弧形辐条增大了切割油污离子的面积，能够达到更理想的油烟分离效果。进一步设置，在本实施例中，外圈101与相邻加强圆环104之间的辐条103相对于相邻两个加强圆环104之间的辐条103呈错位布设，同理，内圈100与相邻加强圆环104之间的辐条103相对于相邻两个加强圆环104之间的辐条103也呈错位布设，即：沿径向方向从里之外布设在每一圈上的辐条103需保持与内外相邻辐条103错位状态，这样有利于提升油烟分离的效果。在内圈100周围的连接条102上设有安装盘106，安装盘106上开设有安装孔。为方便油烟分离网1的加工，本实施例中内圈100、外圈101、连接条102、辐条103采用一体成型结构。
上述结构的油烟分离网1安装在油烟机蜗壳的进风口外侧，其安装结构如图2至5所示，安装结构主要包括电机2、叶轮3、油烟分离网1和轴套6。其中，轴套6的结构如图3和图4所示，轴套6包括套管601，套管601的外周上设有轴套安装盘603和若干向外延伸的轴套辐条602，本实施例中采用四幅轴套辐条602进行设置。每一幅轴套辐条602的外端均设有辐条固定盘605，辐条固定盘605上开设圆孔。套管601靠近电机的一侧端面上还设有限位块604。
在对油烟分离网1进行安装时，将叶轮3套设在电机轴上固定，再将轴套6套设在电机轴上，最后将油烟分离网1的安装孔105套设在电机轴上，油烟分离网1的外侧还设有集油圈4。轴套6上的限位块604卡接在叶轮3固定座上，轴套6上的轴套安装盘603用紧固件固定在油烟分离网1的内圈100上，轴套6上的辐条固定盘605用紧固件固定在油烟分离网1的安装盘106上。为了形成比较稳定的固定效果，本实施例中将电机轴的外端面设置一个直径小于电机轴的螺杆，将油烟分离网1的安装孔105设置的略大于螺杆外径，令油烟分离网1恰好位于电机轴的螺杆处，在油烟分离网1的外侧用六角锁紧螺母5与螺杆的配合将油烟分离网1、轴套6和叶轮固定座之间彼此压紧，确保电机轴同步带动叶轮3和油烟分离网1进行转动。
本实施例中的油烟分离网1直接由电机轴带动，相比现有技术需通过轴套传递动力，避免了因连接质量不佳造成的抖动和噪音大的问题，本实施例中的轴套6主要起到对油烟分离网1形成更加稳固的支撑作用。
考虑到不同尺寸的叶轮3的厚度差异，配合使用的轴套6的套管601长度也需要与之配合，多种型号的零配件给生产和管理都带来不便。因此，本实用新型还特意设计了一个加长套筒7，结构如图5所示，套筒7的一端设有限位块702，另一端设有限位槽701。当遇到厚度相对较大的叶轮3时，可以先将加长套筒7套设在电机轴上，令套筒7上的限位块702卡接在叶轮3固定座上，将轴套6上的限位块604卡接在加长套筒7上的限位槽701上，其他安装结构同上，这样利用加长套筒7的增长效果在满足安装要求的同时，还可以减少对不同型号轴套6的生产和备件管理。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。