一种高效的水源热泵机组装置的制作方法

本实用新型属于空调的技术领域，具体是涉及一种高效的水源热泵机组装置。

背景技术：

水源热泵是目前被公认的高效、节能空调设备，其运行的时候需要有合适的水源。

油分离器是制冷空调系统的重要辅助设备之一，压缩机排出的高压过热的制冷剂和冷冻油气相混合物经过油分离器进行气液两相分离后，制冷剂再进入冷凝器内。油分离器就是分离和收集压缩机排气带出来的润滑油，保证压缩机转子和轴承的润滑油供应，以及避免油进入系统，造成冷凝器和蒸发器在热交换过程中的含油量较多导致传热性能下降，能效下降。目前制冷空调中常用的油分离器主要是卧式，虽分离效率满足要求，但压降较大，大大降低机组性能，且体积庞大，结构复杂，制造费时，且极易积油，回油可靠性较差。

而且现有的旋流器只能起到粗滤油的作用，经过旋流器粗滤的空气中仍然还有较多的油，一次你达不到对空气含油量的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效的水源热泵机组装置，以解决上述背景技术中提出的滤油不彻底的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的水源热泵机组装置，包括底座，所述底座的上表面并排安装有冷凝器和蒸发器，所述冷凝器的正上方安装有压缩机，所述蒸发器的正上方安装有油分离器；所述油分离器包括壳体，所述壳体由上腔体和下腔体可拆卸紧密封围形成的；所述上腔体和所述下腔体的连接处设有一隔板；所述隔板上均匀地分布有透气孔；

所述下腔体的侧壁上开设有一通孔，所述通孔内贯穿有进气管；所述下腔体的内部还设有与所述进气管相通的分离器；所述上腔体的内部竖直设有第一滤芯，所述第一滤芯的底端穿过所述隔板延伸至所述下腔体内；所述上腔体的顶部开设有与外界相通的第一出气管；

所述分离器内包括第二滤芯，所述第二滤芯呈包括竖直并列排布的多段直管部和使直管部依次首尾相连的弯管部，所述相邻的两个直管部之间设有吸油棉。

进一步地，所述下腔体的底部开设有第一排污口。

进一步地，所述上腔体的底部临近隔板处可设有第二排污口。

进一步地，所述上腔体的侧壁上开设有与大气相通的第二出气管，当第一出气管能正常使用时，第二出气管封闭；当第一出气管无法正常使用时，第二出气管工作。

进一步地，所述上腔体和所述下腔体通过螺栓紧密连接。

进一步地，所述隔板的下表面铺有一层吸油棉。

本实用新型的有益效果及使用原理：气体在油分离器中从下至上，油气混合物在本油分离器中完成了多次分离，首先是穿过分离器，通过分离器的第二滤芯和夹在滤芯中间的吸油棉进行分离，然后穿过分布在隔板底部的吸油棉再次分离，最后经过第一滤芯分离。

分离次数多且过滤面积大，提高了分离效率；结构紧凑。

同时，设有多个排污口，及时对油分离器的内部进行清理，减少污油对下腔体和上腔体的负担。

附图说明

图1是本实用新型的水源热泵机组装置的左视图；

图2是本水源热泵机组装置的油分离器的结构示意图；

图3是图2中油分离器的分离器的放大图。

图1至图3的个标注为：1底座，2冷凝器，3蒸发器，4压缩机，5油分离器，501上腔体，502下腔体，503隔板，504进气管，505分离器，506第一滤芯，507第一出气管，508第二滤芯，509吸油棉，510第一排污口，511第二排污口，512第二出气管，5081直管部，5082弯管部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，一种高效的水源热泵机组装置，包括底座1，所述底座1的上表面并排安装有冷凝器2和蒸发器3，所述冷凝器1的正上方安装有压缩机4，所述蒸发器3的正上方安装有油分离器5；如图2，所述油分离器5包括壳体，所述壳体由上腔体501和下腔体502通过螺栓可拆卸紧密封围形成的；所述上腔体501和所述下腔体502的连接处设有一隔板503；所述隔板503上均匀地分布有透气孔；所述隔板503的下表面铺有一层吸油棉509。

所述下腔体502的底部开设有第一排污口510。所述上腔体501的底部临近隔板503处可设有第二排污口511。及时对油分离器5的内部进行清理，减少污油对下腔体502和上腔体501的负担。

所述下腔体502的侧壁上开设有一通孔，所述通孔内贯穿有进气管504；所述下腔体502的内部还设有与所述进气管504相通的分离器505；所述上腔体501的内部竖直设有第一滤芯507，所述第一滤芯507的底端穿过所述隔板503延伸至所述下腔体502内；所述上腔体501的顶部开设有与外界相通的第一出气管507；所述上腔体501的侧壁上开设有与大气相通的第二出气管512，当第一出气管507能正常使用时，第二出气管512封闭；当第一出气管507无法正常使用时，第二出气管512工作，保证油分离器5的正常运行。

如图3所示，所述分离器505内包括第二滤芯508，所述第二滤芯508呈包括竖直并列排布的多段直管部5081和使直管部依次首尾相连的弯管部5082，所述相邻的两个直管部5081之间设有吸油棉509。

油气混合物在本油分离器中完成了多次分离，首先是穿过分离器，通过分离器的第二滤芯和夹在滤芯中间的吸油棉进行分离，然后穿过分布在隔板底部的吸油棉再次分离，最后经过第一滤芯分离。

分离次数多且过滤面积大，提高了分离效率；结构紧凑。