本实用新型涉及空调器压缩机的密封技术，特别涉及压缩机密封结构、压缩机组件、空调室外机以及空调器。
背景技术：
：空调室外机内安装有压缩机，压缩机在运行过程中会产生振动，振动带动了空调室外机发出噪音，因此现有技术中需要在压缩机所在的压缩机腔填充降噪减振填充物以吸收振动和噪音，但是，现有技术的方案中，压缩机腔的顶部处于非密封，空调室外机在搬运过程中或处于倾斜状态时，填充在压缩机腔的降噪减振填充物容易溢出泄漏。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种，旨在解决填充在压缩机腔的降噪减振填充物容易从顶部泄漏的问题。为实现上述目的，本实用新型提出一种压缩机密封结构，包括：容置结构，所述容置结构设有容纳压缩机的压缩机腔，且其顶部设有开口连通所述压缩机腔；降噪减振填充物，当所述压缩机置于所述压缩机腔时，降噪减振填充物填充所述压缩机腔的剩余空间并包覆所述压缩机；膨胀体，所述膨胀体用于封堵所述压缩机腔的开口；阻挡件，所述阻挡件用于设置在所述膨胀体的上方以对膨胀体进行限位。可选地，所述膨胀体为气体膨胀体。可选地，所述气体膨胀体为气囊。可选地，所述气囊设有气嘴。可选地，所述气囊内设有呈压缩状态的自膨胀材料。可选地，所述呈压缩状态的自膨胀材料为聚酯纤维。可选地，所述降噪减振填充物为阻尼颗粒和/或阻尼粉末。可选地，所述阻尼颗粒为橡胶颗粒，所述阻尼粉末为橡胶粉末。本实用新型还公开一种压缩机组件，所述压缩机组件包括：上述所述的压缩机密封结构；压缩机，所述压缩机置于所述压缩机腔中；所述降噪减振填充物填充所述压缩机腔的剩余空间并包覆所述压缩机；所述膨胀体置于所述压缩机腔的开口处并封堵开口；所述阻挡件设于所述膨胀体的上方以对膨胀体进行限位。本实用新型还公开了一种空调室外机，所述空调室外机包括：上述所述的压缩机组件。可选地，所述空调室外机还包括：壳体，所述壳体包括底盘，围设底盘的围板以及设置在围板顶部的顶板，所述底盘、围板和顶板之间形成壳体内腔；中隔板，所述中隔板连接于所述底盘，并位于所述壳体内腔内；所述容置结构为所述中隔板、围板和底盘围设而成。可选地，所述阻挡件为电控盒，且连接于中隔板。本实用新型还公开了一种空调器，包括空调室内机和上述所述的空调室外机。本实用新型技术方案通过压缩机腔的顶部开口处设置膨胀体，该膨胀体能对填充于压缩机腔的降噪减振填充物形成封堵，避免降噪减振填充物在空调室外机搬运过程中从压缩机腔的顶部泄露出。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为空调室外机结构示意图；图2为空调室外机的压缩机腔填充降噪减振填充物结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100壳体210压缩机110底盘211四通阀120围板220降噪减振填充物130顶板230膨胀体140中隔板300电控盒200压缩机腔N/AN/A本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种压缩机密封结构，用于空调室外机，包括：容置结构，所述容置结构设有容纳压缩机的压缩机腔，且其顶部设有开口连通所述压缩机腔；降噪减振填充物，当所述压缩机置于所述压缩机腔时，降噪减振填充物填充所述压缩机腔的剩余空间并包覆所述压缩机；膨胀体，所述膨胀体用于封堵所述压缩机腔的开口；阻挡件，所述阻挡件用于设置在所述膨胀体的上方以对膨胀体进行限位。本实施例的技术方案通过压缩机腔的顶部开口处设置膨胀体，该膨胀体能对填充于压缩机腔的降噪减振填充物形成封堵，避免降噪减振填充物在空调室外机搬运过程中从压缩机腔的顶部泄露出。本实用新型还提出一种压缩机组件，包括：上述所述的压缩机密封结构；压缩机，所述压缩机置于所述压缩机腔中；所述降噪减振填充物填充所述压缩机腔的剩余空间并包覆所述压缩机；所述膨胀体置于所述压缩机腔的开口处并封堵开口；所述阻挡件设于所述膨胀体的上方以对膨胀体进行限位。为了更充分的对压缩机密封结构和压缩机组件进行说明，以下结合空调室外机进行详细说明。参见图1和图2所示，本实用新型还提出一种空调室外机，所述空调室外机包括：壳体100，所述壳体100包括底盘110，围设底盘110的围板120以及设置在围板120顶部的顶板130，所述底盘110、围板120和顶板130之间形成壳体内腔；中隔板140，所述中隔板140连接于所述底盘110，并位于所述壳体内腔内；容置结构，所述容置结构为所述中隔板140、围板120和底盘110围设而成；所述容置结构设有容纳压缩机210的压缩机腔200，且其顶部设有开口连通所述压缩机腔200；压缩机210，所述压塑机210置于所述压塑机腔200中；四通阀211，所述四通阀211与所述压塑机210的回排气口连接(在一些实施例中，四通阀211不是必须的)；降噪减振填充物220，所述降噪减振填充物220填充所述压缩机腔210的剩余空间并包覆所述压缩机210和四通阀211；膨胀体230，所述膨胀体230置于所述压缩机腔200的开口处并对所述压缩机腔200的开口形成封堵；阻挡件300，所述阻挡件300设置在所述膨胀体230的上方以对膨胀体230进行限位。降噪减振填充物在压缩机运行时，降噪减振填充物间发生碰撞和摩擦，将机械能转化为热能和声能，产生阻尼效应；同时，降噪减振填充物与结构体之间的动量交换也能起到抑制振动的作用。因此，填充降噪减振填充物能有效的降噪和减振。本实施例的技术方案通过压缩机腔的顶部开口处设置膨胀体，该膨胀体能对填充于压缩机腔的降噪减振填充物形成封堵，避免降噪减振填充物在空调室外机搬运过程中从压缩机腔的顶部泄露出。可以理解的是，该降噪减振填充物，可以有多种选择，如橡胶颗粒、塑料颗粒等，只要能产生阻尼效应均可。对于膨胀体，膨胀体通过膨胀缝封堵开口，因此多种类型的膨胀体均可，只要能起到膨胀封堵的作用即可。对于阻挡件，其可固定在中隔板上，可通过连杆与底盘连接，优选的，本实施例中其固定在中隔板上。进一步的，所述阻挡件300为电控盒，且连接于中隔板140。空调室外机均需设置电控盒以控制空调室外机的运作，通过电控盒的压紧，这样也能实现对膨胀体的限位，从而将开口封堵，且无需额外设置其它的压紧部件，简化结构，降低成本。进一步的，所述膨胀体230为气体膨胀体。气体膨胀体由于膨胀后其表面依然可以局部变形，因此更能适应空调室外机内不规则的部件，与这些部件的接触面积更大，从而贴合使用环境。气体膨胀体在膨胀后，由于其可膨胀性和可扩张性，充满整个空间，与降噪减振填充物、电控盒和周围钣金件紧密贴合，有效的封堵压缩机腔的出口，防止降噪减振填充物泄漏。进一步的，所述气体膨胀体为气囊。进一步的，所述气囊设有气嘴，通过加气泵进行充气，达到快速膨胀成型的目的。气嘴的形式有多种，例如为自行车车胎上的气嘴，或为简单的开口，该开口上设置盖子。在另一实施例中，所述气囊内设有呈压缩状态的自膨胀材料，当开启气嘴后，该自膨胀材料吸收空气实现快速膨胀。进一步的，所述，所述呈压缩状态的自膨胀材料为聚酯纤维。在又一实施例中，气囊内部可装有可相互反应产生气体的化学物质，如碳酸钙与盐酸，两者混合时可以反应产生二氧化碳气体，当然，这种方案需要对气囊的结构进行改造。在再一实施例中，气囊内部可装有可相互反应产生发泡物体的化学物质，两者混合时可以发泡膨胀，如发泡膨胀的聚氨酯。在本实施例中，进一步的，所述降噪减振填充物220为橡胶粉末。本实施例还提出一种空调器，所述空调器包括空调室内机和上述所述的空调室外机。该空调器的空调室外机包括上述所述的空调室外机的全部结构，因此包含了上述空调室外机的全部技术效果，不再重复赘述。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3