一种汽车饰件挂镀用烘干装置的制作方法

文档序号:20865419发布日期:2020-05-22 21:54阅读:156来源:国知局
一种汽车饰件挂镀用烘干装置的制作方法

本实用新型涉及挂镀设备技术领域,尤其涉及一种汽车饰件挂镀用烘干装置。



背景技术:

汽车饰件例如汽车保险杠通常体积规格偏大,需要通过挂镀来避免电镀时挂件之间的相互碰撞,影响电镀效果。挂镀从手抛、上挂到电镀完成,需要经过十几道工序流程,虽然不同成分电镀液的具体步骤会有所调整,但挂镀工件最后却都要经过多道热水纯水清洗并烘干送检。

在实际电镀过程中,汽车饰件悬挂在挂具上,为保护挂具,在多道水洗后会将饰件逐个下挂再送至烘干装置内烘干,不但耗时费力,而且面对体积过大的汽车饰件,单人不易实施下挂操作,需要多人合力才能完成,严重影响电镀厂的生产效率。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术的不足,提供一种汽车饰件挂镀用烘干装置。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种汽车饰件挂镀用烘干装置,包括左右对称的立柱和安装在立柱上的热风机,还包括烘干筒、钩挂组件、挂具杆以及驱动单元,立柱之间固定有筒壁为空腔的烘干筒,热风机的热风口延伸至烘干筒筒壁空腔内,烘干筒的内筒壁均匀间隔布置有出风口,烘干筒筒腔内布置有钩挂组件,钩挂组件包括挂架和套设在挂架架骨上的若干个吊具,挂架在重心位置向下固设挂具杆,烘干筒的筒口安装有用于驱动钩挂组件沿烘干筒长度方向垂直位移的驱动单元。

本实用新型的优点在于:通过设置钩挂组件以及挂具杆和驱动单元,能够省略饰件逐个下挂的步骤,直接将饰件转移到烘干机构中烘干,在面对大规格饰件的烘干作业时,避免人力的过度消耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型烘干筒内的结构示意图。

图3为本实用新型吊具的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示,一种汽车饰件挂镀用烘干装置,包括左右对称的立柱10和安装在立柱10上的热风机20,还包括烘干筒30、钩挂组件40、挂具杆50以及驱动单元60,立柱10之间固定有筒壁为空腔的烘干筒30,热风机20的热风口延伸至烘干筒30筒壁空腔内,烘干筒30的内筒壁均匀间隔布置有出风口31,烘干筒30筒腔内布置有钩挂组件40,钩挂组件40包括挂架41和套设在挂架41架骨上的若干个吊具42,挂架41在重心位置向下固设挂具杆50,烘干筒30的筒口安装有用于驱动钩挂组件40沿烘干筒30长度方向垂直位移的驱动单元60。

具体使用时,先利用驱动单元60驱动钩挂组件40向下位移至烘干筒30的底端,挂镀纯水清洗工序结束后,将悬挂饰件的挂具挂置在挂具杆50上,由于挂具杆50位于挂架41的重心位置,因此可利用套设在挂架41上的吊具42将饰件固定,并卸下挂设在饰件上的挂具挂钩。调节钩挂组件40向上位移,由于饰件上的挂具挂钩被替换为吊具42,钩挂组件40能够取代挂具悬挂固定饰件,最后取下挂具,继续提升钩挂组件40运动至烘干筒30的顶端。开启热风机20,经过烘干筒30由出风口31排出,对饰件进行均匀全面的烘干作业。待烘干结束后,可将收纳箱推送至烘干筒30底端筒口附近,控制钩挂组件40向下运动,直至干燥饰件接触到收纳箱内壁,既可轻松取下吊具42,完成烘干作业。

进一步的,挂架41为三根架骨围设而成的等边三角形,吊具42从上至下依次设有第一吊环421、第二吊环422、吊绳423以及挂钩424,第一吊环421挂设在挂架41上,第二吊环422吊挂在第一吊环421上。

使用时,由于吊具42是通过第一吊环421套设在挂架41架骨上,因此可以根据实际需求,在其套设的架骨上滑移,增加钩挂组件40的灵活性。

进一步的,烘干筒30的内壁固定有三根导轨32,三根导轨32位于出风口31之间,挂架41架骨交点分别套设在三根导轨32上。

使用时,通过在烘干筒30内壁布置三根导轨32并贯穿挂架41的架骨交点,控制钩挂组件40在烘干筒30内垂直位移的过程中,重心能够保持稳定,避免左右晃动,影响烘干均匀程度。

进一步的,挂架41由重心位置分别向三根架骨水平垂直延伸设有三根加强筋412,三根加强筋412之间的交点底端与挂具杆50连接,第一吊环421上开设有缺口,缺口长度介于加强筋412厚度与挂架41架骨厚度之间。

通过增设加强筋412,进一步支撑挂架41的外围架骨,同时在第一吊环421上开设缺口并限定缺口大小,使其在通过旋转改变缺口后能够穿过强筋412,便于调节吊具42与挂架41的相对位置,保持钩挂组件40的重心平稳。

进一步的,三根加强筋412之间的交点顶端固连支撑柱43且柱体设置有分别向三根加强筋412弯沿的撑筋44。

由于各类饰件的质量有所差异,通过布置撑筋44,能够避免钩挂组件40在悬挂质量差异过大的饰件时,出现弯曲变形的情况,增加烘干装置的适用范围与使用年限。

进一步的,驱动单元60包括液压升缩杆,液压升缩杆的输出端与支撑柱43的顶端固连。

将液压伸缩杆做为动力源,能够满足钩挂组件40在烘干筒30内任意高度停留的需求。

需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。



技术特征:

1.一种汽车饰件挂镀用烘干装置,包括左右对称的立柱(10)和安装在立柱(10)上的热风机(20),其特征在于,还包括烘干筒(30)、钩挂组件(40)、挂具杆(50)以及驱动单元(60),立柱(10)之间固定有筒壁为空腔的烘干筒(30),热风机(20)的热风口延伸至烘干筒(30)筒壁空腔内,烘干筒(30)的内筒壁均匀间隔布置有出风口(31),烘干筒(30)筒腔内布置有钩挂组件(40),钩挂组件(40)包括挂架(41)和套设在挂架(41)架骨上的若干个吊具(42),挂架(41)在重心位置向下固设挂具杆(50),烘干筒(30)的筒口安装有用于驱动钩挂组件(40)沿烘干筒(30)长度方向垂直位移的驱动单元(60)。

2.如权利要求1所述的汽车饰件挂镀用烘干装置,其特征在于,挂架(41)为三根架骨围设而成的等边三角形,吊具(42)从上至下依次设有第一吊环(421)、第二吊环(422)、吊绳(423)以及挂钩(424),第一吊环(421)挂设在挂架(41)上,第二吊环(422)吊挂在第一吊环(421)上。

3.如权利要求2所述的汽车饰件挂镀用烘干装置,其特征在于,烘干筒(30)的内壁固定有三根导轨(32),三根导轨(32)位于所述出风口(31)之间,所述挂架(41)架骨交点分别套设在三根导轨(32)上。

4.如权利要求3所述的汽车饰件挂镀用烘干装置,其特征在于,挂架(41)由重心位置分别向三根架骨水平垂直延伸设有三根加强筋(412),三根加强筋(412)之间的交点底端与所述挂具杆(50)连接,所述第一吊环(421)上开设有缺口,所述缺口长度介于加强筋(412)厚度与挂架(41)架骨厚度之间。

5.如权利要求4所述的汽车饰件挂镀用烘干装置,其特征在于,三根加强筋(412)之间的交点顶端固设支撑柱(43)且柱体设置有分别向三根加强筋(412)弯沿的撑筋(44)。

6.如权利要求5所述的汽车饰件挂镀用烘干装置,其特征在于,所述驱动单元(60)包括液压升缩杆,所述液压升缩杆的输出端与支撑柱(43)的顶端固连。


技术总结
本实用新型涉及挂镀设备技术领域,公开了一种汽车饰件挂镀用烘干装置,包括左右对称的立柱和安装在立柱上的热风机,还包括烘干筒、钩挂组件、挂具杆以及驱动单元,立柱之间固定有筒壁为空腔的烘干筒,热风机的热风口延伸至烘干筒筒壁空腔内,烘干筒的内筒壁均匀间隔布置有出风口,烘干筒筒腔内布置有钩挂组件,挂架在重心位置向下固设挂具杆,烘干筒的筒口安装有用于驱动钩挂组件沿烘干筒上下位移的驱动单元。本实用新型通过设置钩挂组件以及挂具杆和驱动单元,能够省略饰件逐个下挂的步骤,直接将饰件转移到烘干机构中烘干,在面对大规格饰件的烘干作业时,避免人力的过度消耗。

技术研发人员:顾军;种前进;代健康
受保护的技术使用者:宣城金诺模塑科技有限公司
技术研发日:2019.08.05
技术公布日:2020.05.22
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