专利名称：一种新型液体燃料气化装置及其炉头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及炉具的燃料气化装置及其炉头，特别是一种新型液体燃料气化装置及其炉头。
目前，市场上销售的炉具，特别是醇基燃料的炉具均采用的是盘管式的气化装置，这种装置存在着一个致使的缺点，就是液体燃料气化不完全，使液体液料不能充分燃烧，且时间一长，盘管易积炭，堵搴气路，且外界温度很低温时难以点火。
本实用新型的目的是提供一种新型液体燃料气化装置及其炉头以解决上述技术的不足之处。
本实用新型的技术解决方案是这样来实现的一种新型液体燃料气化装置，其特征在于其由柱体气化室、环形气化管、回气管、进油管、压油管、中间连接气化管、排气管等组成，进油管进入第一个柱体气化室内，且与回气管和压油管构成三通连接，压油管和回气管与油箱连通，环形气化管与第一个柱体气化室连通，中间连接气化管也与环形气化管连通，并伸入第二个柱体气化室内，排气管与第二个柱体气化室连通。
本实用新型的技术方案来实现的装有上述装置的炉头由炉头体、一种新型液体燃料气化装置和内宝塔燃烧器组成，其特征在于炉头体内有一燃烧夹层，内宝塔燃烧器装在炉头体上，一种新型液体燃料气化装置装在炉头体内，其上的排气管伸入炉头体下端的喷气孔内，在炉头体内侧的下端开有数个底火孔。
本实用新型提供一种新型液体燃料气化装置及其炉头，能够将液体燃料多次气化，使其燃烧完全，安全可靠，达到节约燃料的目的，因而，与现有技术相比，具有性能稳定，气化完全，特别是在-20℃至-30℃的条件下能正常气化，正常启动，且不会因积炭而造成气路堵塞。
图1为本实用新型的新型液体燃料气化装置的结构示意图；图2为本实用新型的炉头结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步的描述。
附
图1中描述的一种新型液体燃料气化装置，由柱体气化室(1)、(2)、环形气化管(3)、回气管(4)、进油管(5)、压油管(6)、中间连接气化管(7)、排气管(8)等组成，进油管(5)伸入第一个柱体气化室(1)内，且与回气管(4)和压油管(6)构成三通连接，压油管(6)和回气管(4)与油箱连通，环形气化管(3)与第一个柱体气化室(1)连通，中间连接气化管(7)也与环形气化管(3)连通，并伸入第二个柱体气化室(2)内，排气管(8)与第二个柱体气化室(2)连通。为了更有效地将燃料气化，两个柱体气化室(1)、(2)紧靠在一起，环形气化管(3)位于两者的下面，中间连接气化管(7)可以做成盘管形状。
附图2描述的装有上述装置的炉头由炉头体(9)，新型液体燃料气化装置(10)和内宝塔燃烧器(11)组成炉头体(9)内有一燃烧夹层(12)，内宝塔燃烧器(11)装在炉头体(9)上，新型液体燃料气化装置(10)装在炉头体(9)内，其上的排气管(8)伸入炉头体(11)下端的喷气孔(14)内，在炉头体(9)内侧的下端开有6-8个底火孔(15)。
权利要求1.一种新型液体燃料气化装置，其特征在于其由柱体气化室(1)、(2)、环形气化管(3)、回气管(4)、进油管(5)、压油管(6)、中间连接气化管(7)、排气管(8)等组成，进油管(5)伸入第一个柱体气化室(1)内，且与回气管(4)和压油管(6)构成三通连接，压油管(6)和回气管(4)与油箱连通，环形气化管(3)与第一个柱体气化室(1)连通，中间连接气化管(7)也与环形气化管(3)连通，并伸入第二个柱体气化室(2)内，排气管(8)与第二个柱体气化室(2)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型液体燃料气化装置，其特征在于两个柱体气化室(1)、(2)紧靠在一起，环形气化管(3)位于两者的下面，中间连接气化管(7)可以做成盘管形状。
3.一种装有权利要求1所述的一种新型液体燃料气化装置的炉头，由炉头体(9)、一种新型液体燃料气化装置(10)和内宝塔燃烧器(11)组成，炉头体(9)内有一燃烧夹层(12)，内宝塔燃烧器(11)装在炉头体(9)上，一种新型液体燃料气化装置(10)装在炉头体(9)内，其上的排气管(8)伸入炉头体(9)下端的喷气孔(14)内，在炉头体(9)内侧的下端开有数个底火孔(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型液体燃料气化装置及其炉头，由柱体气化室、环形气化管、回气管、进油管、压油管、中间连接气化管、排气管组成的新型液体燃料气化装置装在炉头体内，炉头体内有燃烧夹层，内宝塔燃烧器装在炉头体上，排气管通过炉具的开启阀伸入炉头体下端的喷气孔内，油箱内的液体燃料经压油管，进油管进入第一个柱体气化室内进行第一次气化，再进入环形气化管、中间连接气化管进入第二个柱体气化室再次气化。
文档编号F24C5/00GK2264313SQ9623474
公开日1997年10月8日 申请日期1996年5月2日 优先权日1996年5月2日
发明者周小波 申请人:周小波