专利名称：一种电梯轿厢空调的制冷器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯轿厢空调的制冷器。
一般电梯轿厢空调采用常规的窗式空调器，借助于夹紧装置，通过减振系统，固装于电梯轿厢顶上。该空调中的制冷器进风口位于电梯轿厢上方，冷风出口开在风轮轴向方向上，见
图1、图2。一方面由于电梯轿厢的运行空间中温度较高，使得制冷器吸入的空气也有较高温度，影响制冷效果，增加制冷器功耗；另一方面从风轮径向吹出的冷风需经两次90℃转向才能进入电梯轿厢，既增大了风阻，又由于风道较长，影响制冷效果。
本实用新型的目的在于提供一种能实现电梯轿厢内空气循环，缩短冷风风道，减少风阻，有着较好制冷效果的电梯轿厢空调的制冷器。
本实用新型包括壳体、热交换装置、进风口、风轮、出风口、冷风风道，有进风道连通进风口和电梯轿厢，出风口位于壳体侧面，并在风轮切线方向上，冷风风道连接出风口和电梯轿厢。
本实用新型吸入电梯轿厢内温度较低的空气，可以减轻制冷器的热负荷，提高制冷效率、减少功率损耗。冷风直接受风轮推动，沿其切线方向经壳体侧面出风口吹出，在冷风风道内经一次90°转向进入电梯轿厢内，既减小了风阻，又缩短了冷风风道，还便于在风道外包上隔热材料，减少冷量的损耗。
图1是现有空调的结构示意图；图2是
图1的外部立体图；图3是本实用新型结构示意图；图4是图3的外部立体图；图5是本实用新型在电梯轿厢上的安装示意图。
如图3、图4所示，本实用新型包括壳体1、热交换器2、进风口3、风轮4、出风口5、冷风风道6，冷风风道6连接出风口5和电梯轿厢7，有进风道8连通进风口3和电梯轿厢7，出风口5位于壳体侧面，并在风轮4切线方向上。如图5所示，本实用新型安装在电梯轿厢顶部，并不影响轿厢顶上的维修保养空间，冷风风道上还可以很方便地包裹隔热材料，以提高制冷效率。
权利要求1.一种电梯轿厢空调的制冷器，包括壳体(1)、热交换装置(2)、进风口(3)、风轮(4)、出风口(5)、冷风风道(6)，冷风风道(6)连通出风口(5)和电梯轿厢(7)，其特征在于有进风道(8)连通进风口(3)和电梯轿厢(7)，出风口(5)位于壳体(1)侧面，并在风轮(4)切线方向上。
专利摘要一种电梯轿厢空调的制冷器,包括壳体、热交换装置、进风口、风轮、出风口、冷风风道,冷风风道连通出风口和电梯轿厢,有进风道连通进风口和电梯轿厢,出风口位于壳体侧面,并在风轮切线方向上。本实用新型降低了进风温度,减少了冷风风阻,缩短了冷风风道,能有效减少功率损耗,提高制冷效率。
文档编号F24F5/00GK2401826SQ9925865
公开日2000年10月18日 申请日期1999年12月28日 优先权日1999年12月28日
发明者黄善康, 陈懿庄, 关能光 申请人:广州市通捷顾问有限公司