散热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及热交换设备，具体涉及一种散热器。
【背景技术】
[0002]散热器广泛的应用于工业生产及各种机械上，例如在汽车领域，汽车发动机产生大量热量，需要散热器进行散热。
[0003]一般的，散热器通过液体的流动来散热，散热器包括依次相连的进液室、散热管和出液室，散热管上设置有诸多散热翅片，高温的液体从进液室进入散热管，液体的热量通过散热管和散热翅片发散到空气中，同时辅以风扇等设备以加速散热翅片附近空气的流动，降温后的液体从出液室流出。
[0004]液体的温度在散热管中从进液室端到出液端逐步降低，在现有技术中，散热管为一根内外径一致的直管，液体在整个散热过程中与散热管的接触面积一直相同，即传热面积相同，液体在不同温度时传热面积始终相同不能高效的进行散热。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种散热器，以解决现有技术中散热器的散热效率不高的问题。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]一种散热器，包括支架、设置于所述支架上的进液室和出液室、多个并列设置的散热管以及设置于所述散热管上的散热翅片，所述散热管连通所述进液室和所述出液室，所述散热管上从连接所述进液室的一端到连接所述出液室的一端:其径向截面面积由大趋小。
[0008]上述的散热器，所述散热管为直管，所述散热管的内壁上设置有多个凸起，所述散热管上连接所述进液室一端的所述凸起的密度小于所述散热管上连接所述出液室一端的所述凸起的密度。
[0009]上述的散热器，所述直管为扁管。
[0010]上述的散热器，所述散热管的外壁上设置有多个凹槽，所述凹槽与所述凸起一一对应。
[0011]上述的散热器，所述凹槽为方槽。
[0012]上述的散热器，多个所述凹槽并列设置形成一组方槽，多组方槽并列设置于所述散热管上，所述散热管上从连接所述进液室一端到连接所述出液室一端:相邻组方槽间的间距依次增大。
[0013]在上述技术方案中，本实用新型提供的散热器，散热管进液端到出液端截面面积由大趋小，由此，散热液体在进液端的流动速度小于出液端的流动速度，即散热液体在进液端的滞留时间长于在出液端的滞留时间，进液端散热液体的温度高于出液端散热液体的温度，如此，高温液体比低温液体获得了更长的温度交换时间，相比现有技术中的均速流动，本实用新型提供的散热器具有更高的热交换效率。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本实用新型实施例提供的散热器的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例提供的散热器的局部放大图；
[0017]图3为本实用新型实施例所述的散热管的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例所述的散热管的剖视图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1、支架；2、进液室；3、出液室；4、散热管；5、散热翅片；6、凸起；7、凹槽。
【具体实施方式】
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0022]如图1-4所示，本实用新型实施例提供一种散热器，包括支架1、设置于支架I上的进液室2和出液室3、多个并列设置的连通进液室2和出液室3的散热管4、以及设置于散热管4上的散热翅片5，散热管4上从连接进液室2的一端到连接出液室3的一端:其径向截面面积由大趋小。
[0023]具体的，本实施例中的支架1、进液室2、出液室3及散热翅片5均可参考相关现有技术。散热管4与进液室2连接的一端为进液端，散热管4与出液室3连接的一端为出液端，散热管4的径向截面面积从进液端到出液端由大趋小，这里由大趋小指的是整体上由大到小，其可以有两种方式，其一，均匀趋小，如散热管4的内孔为圆台孔，进液端尺寸较大，出液端尺寸较小，从进液端到出液端散热管4的径向截面面积均匀趋小。其二，整体趋小，如散热管4的截面为圆形，其进液端的直径为20_，出液端的直径为15_，但是进液端和出液端的连接截面为波浪形，即从进液端到出液端，径向截面面积整体上由大趋小，但在其中某一段，有可能是径向截面面积由小变大的。
[0024]本实施例中，散热管4上从进液端到出液端其径向截面面积由大趋小，在散热过程中，从进液端流入散热管4的液体的体积和从出液端流出散热管4的液体的体积是相同的，液体体积等于液体流速乘以截面面积，如此进液端的截面面积较大，流速就较小，出液端截面面积较小，流速就较大，这样，散热液体在进液端的滞留时间就较长，而散热液体在进液端的温度较高，其与环境的温差更大，在散热材质相同的情况下，高温差的散热效率更高。由此，相比现有技术中的散热液体的均匀散热，本实用新型提供的散热器具有更高的热交换效率。
[0025]本实施例中，优选的，散热管4为直管，散热管4的内壁上设置有多个凸起6，散热管4上连接进液室2 —端的凸起6的密度小于散热管4上连接出液室3 —端的凸起6的密度。散热管4内壁上的凸起6能够减小散热管4的径向截面面积，凸起6的密度越大径向截面面积减小的幅度就越大，如此从进液端到出液端，散热管4的径向截面面积就由大趋小。
[0026]本实施例中，进一步的，散热管4的外壁上设置有多个凹槽7，凹槽7与凸起6 —一对应。如此，在加工时，仅需压迫散热管4的外表面使其变形，以使得散热管4的内表面出现凸起6，相比圆台状内孔的直管，凹槽7与凸起6--对应的散热管4更加便于加工。
[0027]更优选的，凹槽7为方槽。多个凹槽7并列设置形成一组方槽，多组方槽并列设置于散热管4上，散热管4上从进液室2 —端到出液室3 —端相邻组方槽的间距依次增大。如此，在压机上并列设置多个凸起6，安装预定尺寸对直管施压即可完成上述加工。
[0028]本实施例中，优选的，直管为扁管，扁管的热交换面积更大，换热效率更高。
[0029]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种散热器，包括支架、设置于所述支架上的进液室和出液室、多个并列设置的散热管以及设置于所述散热管上的散热翅片，所述散热管连通所述进液室和所述出液室，其特征在于，所述散热管上从连接所述进液室的一端到连接所述出液室的一端:其径向截面面积由大趋小。
2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，所述散热管为直管，所述散热管的内壁上设置有多个凸起，所述散热管上连接所述进液室一端的所述凸起的密度小于所述散热管上连接所述出液室一端的所述凸起的密度。
3.根据权利要求2所述的散热器，其特征在于，所述直管为扁管。
4.根据权利要求2所述的散热器，其特征在于，所述散热管的外壁上设置有多个凹槽，所述凹槽与所述凸起--对应。
5.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，所述凹槽为方槽。
6.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，多个所述凹槽并列设置形成一组方槽，多组方槽并列设置于所述散热管上，所述散热管上从连接所述进液室一端到连接所述出液室一端:相邻组方槽间的间距依次增大。
【专利摘要】本实用新型公开了一种散热器，包括支架、设置于所述支架上的进液室和出液室、多个并列设置的散热管以及设置于所述散热管上的散热翅片，所述散热管连通所述进液室和所述出液室，所述散热管上从连接所述进液室的一端到连接所述出液室的一端：其径向截面面积由大趋小。本实用新型提供的散热器，散热管进液端到出液端截面面积由大趋小，由此，散热液体在进液端的流动速度小于出液端的流动速度，即散热液体在进液端的滞留时间长于在出液端的滞留时间，进液端散热液体的温度高于出液端散热液体的温度，如此，高温液体比低温液体获得了更长的温度交换时间，相比现有技术中的均速流动，本实用新型提供的散热器具有更高的热交换效率。
【IPC分类】F28F1-42, F28D1-053
【公开号】CN204555747
【申请号】CN201520244336
【发明人】刘韶雷, 马骁宇, 张伟
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月21日