一种车载空气净化加湿器的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种空气净化加湿装置，特别是指一种包括进气口、出气口、送风管路、过滤水腔以及过滤加湿水膜发生单元的空气净化加湿器，工作的时候，外部空气首先由该进气口进入到该车载空气净化加湿器中，而后该外部空气通过该送风管路流入到该过滤水腔中，该过滤水腔中设置有过滤水，该外部空气依次经过该过滤水以及该过滤加湿水膜发生单元所产生的过滤水膜后从该出气口中流出，从而达到对该外部空气进行净化处理的作用，在上述的过程中，该过滤水膜的水份时时进行散发并通过该出气口流出以达到加湿的作用。
【背景技术】
[0002]众所周知，空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，其是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的产品。而空气加湿器是指一种能够增加房间或者特定空间内湿度的电器。
[0003]随着人们对生活品质要求的提升，人们越来越关注所处环境的空气质量问题，尤其在室内、车辆中或者其他相对密闭的场所中如果空气污浊而没有任何空气净化处理装置，极容易对人体产生健康危害。
[0004]现在市面上也出现了一些空气净化或者加湿器电器，但是这类电器一般只具备空气净化或者加湿器中的一项功能，同时由于设计思路以及结构方面的限制，其空气净化或者加湿器效果往往不理想，而此是为传统技术的主要缺点。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所采取的技术方案是:一种车载空气净化加湿器，其包括进气口、出气口、送风管路、过滤水腔以及过滤加湿水膜发生单元，外部空气首先由该进气口进入到该车载空气净化加湿器中，而后该外部空气通过该送风管路流入到该过滤水腔中，该过滤水腔中设置有过滤水，该外部空气依次经过该过滤水以及该过滤加湿水膜发生单元所产生的过滤水膜后从该出气口中流出，从而达到对该外部空气进行净化处理的作用，在上述的过程中，该过滤水膜的水份时时进行散发并通过该出气口流出以达到加湿的作用。
[0006]在具体实施的时候，该送风管路一端与该进气口相连接，该送风管路的另外一端设置在该过滤水腔中该过滤水的液面以下，从而使该外部空气能够充分的被该过滤水过滤。
[0007]该过滤加湿水膜发生单元包括吸水管以及转盘，其中，该吸水管具有过滤水入口以及过滤水出口，该过滤水入口设置在该过滤水腔中该过滤水的液面以下，该过滤水出口设置在该转盘上方，该过滤水腔中的该过滤水由该过滤水入口被吸入该吸水管中，而后由该过滤水出口流出并流淌到该转盘上，该转盘时时转动将流淌到该转盘上的该过滤水转换为该过滤水膜，该过滤水膜完全罩设在该过滤水腔中该过滤水的液面上，使经过该过滤水过滤的该外部空气必须要经过该过滤水膜后才能够从该出气口流出以达到二次过滤的作用，在进行二次过滤的过程中，该外部空气在流过该过滤水膜的时候能够携带该过滤水膜中的水分子一同流出，从而达到加湿的作用，在具体实施的时候，该过滤水入口位置设置有滤网，也就是说，该过滤水腔中的该过滤水在经过该滤网过滤杀菌后才能够被吸入该吸水管中，从而提升该过滤水膜的过滤效果以及提升该过滤水膜的水体质量，在具体实施的时候，该滤网为纳米银离子滤网。
[0008]该车载空气净化加湿器还包括壳体，该壳体包括顶盖、底壳以及中央隔板，该中央隔板设置在该顶盖与该底壳之间，该顶盖盖设在该中央隔板上，该中央隔板盖设在该底壳上，该中央隔板与该底壳之间设置有密封圈，由该顶盖与该中央隔板围绕形成进气风扇腔以及出气风扇腔，该进气风扇腔以及该出气风扇腔中分别设置有叶轮，工作的时候，借助该叶轮的转动提升进气、出气的速度从而提升净化效率，该进气口与该进气风扇腔相对应设置在该顶盖上，该进气口中设置有进气滤网，从该中央隔板的底面向下伸设出一隔板，该隔板插设在该过滤水腔中该过滤水的液面以下，借助该隔板将该过滤水腔分隔成过滤腔以及非过滤腔，该送风管路的出气端设置在该过滤腔中该过滤水的液面以下，该过滤水膜完全罩设在该过滤腔中该过滤水的液面上。
[0009]本实用新型的有益效果为:本实用新型在工作的时候，外部空气首先由该进气口进入到该车载空气净化加湿器中，而后该外部空气通过该送风管路流入到该过滤水腔中，该过滤水腔中设置有过滤水，该外部空气依次经过该过滤水以及该过滤加湿水膜发生单元所产生的过滤水膜后从该出气口中流出，从而达到对该外部空气进行净化处理的作用，在上述的过程中，该过滤水膜的水份时时进行散发并通过该出气口流出以达到加湿的作用。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的原理示意图。
[0011]图2为本实用新型的立体示意图。
[0012]图3为本实用新型的立体分解示意图。
[0013]图4为本实用新型的剖面结构示意图。
[0014]图5为本实用新型的立体剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1至5所示，一种车载空气净化加湿器，其包括进气口 10、出气口 20、送风管路30、过滤水腔40以及过滤加湿水膜发生单元50。
[0016]外部空气(如图1箭头方向)首先由该进气口 10进入到该车载空气净化加湿器中，而后该外部空气通过该送风管路30流入到该过滤水腔40中，该过滤水腔40中设置有过滤水100，该外部空气依次经过该过滤水100以及该过滤加湿水膜发生单元50所产生的过滤水膜200后从该出气口 20中流出，从而达到对该外部空气进行净化处理的作用，在上述的过程中，该过滤水膜200的水份时时进行散发并通过该出气口 20流出以达到加湿的作用。
[0017]在具体实施的时候，该送风管路30 —端与该进气口 10相连接，该送风管路30的另外一端设置在该过滤水腔40中该过滤水100的液面以下，从而使该外部空气能够充分的被该过滤水100过滤。
[0018]该过滤加湿水膜发生单元50包括吸水管51以及转盘52，其中，该吸水管51具有过滤水入口 511以及过滤水出口 512，该过滤水入口 511设置在该过滤水腔40中该过滤水100的液面以下，该过滤水出口 512设置在该转盘52上方。
[0019]该过滤水腔40中的该过滤水100由该过滤水入口 511被吸入该吸水管51中，而后由该过滤水出口 512流出并流淌到该转盘52上，该转盘52时时转动将流淌到该转盘52上的该过滤水100转换为该过滤水膜200。
[0020]该过滤水膜200完全罩设在该过滤水腔4