一种汽车用冷凝器的制作方法

文档序号:4789016阅读:327来源:国知局
专利名称:一种汽车用冷凝器的制作方法
技术领域
本实用新型属于冷凝器领域,尤其涉及一种汽车用冷凝器。
背景技术
汽车冷凝器是安装在汽车空调系统内的一个空调散热器,汽车冷凝器的密封性是否良好直接决定了汽车空调系统散热功能的好坏,而传统的汽车冷凝器主要包括冷凝器芯体和设在冷凝器芯体两侧的两个水室,冷凝器芯体与水室之间通过冲压后直接固定,密封性能较差
实用新型内容
本实用新型的目的在于利用一种汽车用冷凝器,旨在解决现有汽车冷凝器存在的密封性差的问题。本实用新型的目的在于提供一种汽车用冷凝器,冷凝器包括左冷凝器管、芯体总成、弯管、右冷凝器管、放水开关;左冷凝器管设置在芯体总成右侧,弯管设置在右冷凝器中间,右冷凝器管设置在芯体总成左侧,放水开关设置在左冷凝器管表面下方。进一步,左冷凝器管和右冷凝器管通过钎焊安装在芯体总成两侧。进一步,芯体总成的外侧设置风机。本实用新型的汽车用冷凝器,该冷凝器包括左冷凝器管、芯体总成、弯管、右冷凝器管、放水开关;左冷凝器管设置在芯体总成右侧,弯管设置在右冷凝器中间,右冷凝器管设置在芯体总成左侧,放水开关设置在左冷凝器管表面下方;本实用新型的散热汽车用冷凝器,在芯体总成两侧分别设有左冷凝器管和右冷凝器管,右冷凝器管中间位置设有进水的弯管,左冷凝器管表面下方设有放水开关,芯体总成与冷凝器之间采用钎焊固定连接,密封性好。在芯体总成的外侧设置风机,加快了芯体总成的热量传输速率,该汽车冷凝器,结构简单,密封性好,能够满足汽车空调系统的冷凝要求,实用性强。

图I是本实用新型提供的汽车用冷凝器结构示意图。图中1、左冷凝器管;2、芯体总成;3、弯管;4、右冷凝器管;5、放水开关。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,
以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。本实用新型实施例提供了一种汽车用冷凝器,该冷凝器包括左冷凝器管、芯体总成、弯管、右冷凝器管、放水开关;左冷凝器管设置在芯体总成右侧,弯管设置在右冷凝器中间,右冷凝器管设置在芯体总成左侧,放水开关设置在左冷凝器管表面下方。[0012]作为本实用新型实施例的一优化方案,左冷凝器管和右冷凝器管通过钎焊安装在芯体总成两侧。作为本实用新型实施例的一优化方案,芯体总成的外侧设置风机。以下参照附图1,对本实用新汽车用冷凝器作进一步详细描述。如图I所示,本实用新型的一种汽车用冷凝器,主要由左冷凝器管I、芯体总成2、弯管3、右冷凝器4和放水开关5组成,左冷凝器管I和右冷凝器管4安装在芯体总成2两侦U,通过钎焊固定连接,相对于传统的直接安装固定,其密封性较好,芯体总成2的外侧设置风机,利于芯体总成2的热量传输,弯管3设置在右冷凝器4中间位置,弯管3上设有进水口,用于将水装入冷凝器中;放水开关5设置在左冷凝器管I表面下方,用于将冷凝器中的废水放出,保证冷凝器正常工作。本实用新型的汽车用冷凝器,该冷凝器包括左冷凝器管I、芯体总成2、弯管3、右 冷凝器管4、放水开关5 ;左冷凝器管I设置在芯体总成2右侧,弯管3设置在右冷凝器4中间,右冷凝器管4设置在芯体总成2左侧,放水开关5设置在左冷凝器I表面下方;本实用新型的汽车用冷凝器,在芯体总成2两侧分别设有左冷凝器管I和右冷凝器管4,右冷凝器管4中间位置设有进水的弯管3,左冷凝器管I表面光下方设有放水开关5,芯体总成2与冷凝器之间采用钎焊固定连接,密封性好。在芯体总成2的外侧设置风机,加快了芯体总成的热量传输速率,该汽车冷凝器,结构简单,密封性好,能够满足汽车空调系统的冷凝要求,实用性强。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车用冷凝器,其特征在于,所述冷凝器包括左冷凝器管、芯体总成、弯管、右冷凝器管、放水开关; 所述左冷凝器管设置在所述芯体总成右侧,所述弯管设置在所述右冷凝器管中间,所述右冷凝器管设置在所述芯体总成左侧,所述放水开关设置在所述左冷凝器管表面下方。
2.如权利要求I所述的汽车用冷凝器,其特征在于,所述左冷凝器管和右冷凝器管通过钎焊安装在芯体总成两侧。
3.如权利要求I所述的汽车用冷凝器,其特征在于,所述芯体总成外侧设置风机。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用冷凝器,该冷凝器包括左冷凝器管、芯体总成、弯管、右冷凝器管、放水开关;左冷凝器管设置在芯体总成右侧,弯管设置在右冷凝器管中间,右冷凝器管设置在芯体总成左侧,放水开关设置在左冷凝器管表面下方;本实用新型的汽车用冷凝器,左冷凝器管和右冷凝器管通过钎焊安装在芯体总成,提高了冷凝器的密封性,芯体总成的外侧设置风机,加快芯体总成的热量散失,结构简单,具有很好的应用前景。
文档编号F25B39/04GK202792725SQ20122046560
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者舒式连, 邵万克, 张聪, 刘朝君, 陈乐 , 舒丹慧, 薛时飞 申请人:温州海纳机车部件有限公司
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