一种制冷系统用气液分离器组的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气液分离器，特别是涉及一种制冷系统用气液分离器组，由储液罐和回气管构成，所述的储液罐为具有上端口和下端口且中空的圆柱体，在距离上端口50±5cm处设有过滤网，在所述的过滤网的下端设有分液挡板；所述的回气管为外形为U形结构的圆管，其具有进气端口和回气端口，所述的进气端口插入所述的储液罐内并与分液挡板之间具有10?15mm的间距，在插入储液罐内的回气管上设有回油孔。本实用新型采用了具有U形结构的回气管及按照等角圆周阵列排列分液孔能有效的避免液态的制冷剂直接进入回气管内，造成对压缩机的损坏，除此之外，本实用新型采用了在储液罐的上端设计一个过滤网，经蒸发器回流后的制冷剂首先通过过滤网的过滤后，再通过回气管进入压缩机。
【专利说明】
一种制冷系统用气液分离器组
技术领域
[0001]本发明涉及一种气液分离器，特别是涉及一种制冷系统用气液分离器组。
【背景技术】
[0002]在制冷系统中使用的气液分离器组，主要安装在蒸发器与压缩机之间。它的主要作用是分离气态和液态制冷剂，使制冷剂均以气态的形式从压缩机吸气口进入压缩机，防止对压缩机造成液击，同时回冷冻油到压缩机中，润滑压缩机，保证压缩机的正常运转，并储存部分液态制冷剂。在现有技术中，由于气液分离器组设计的不够合理，导致蒸发器未蒸发完毕的液态制冷剂在进入气液分离器的时候直接回流到压缩机内，导致压缩机液击。除此之外，现有技术的气液分离器组还不具备过滤功能，制冷系统长时间的运行后产生的各种各样的杂质会通过气液分离器直接回流到压缩机内，造成压缩机的损坏。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术的不足而提供的一种具有有效进行气液分离和过滤杂质的制冷系统用气液分离器组。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采取如下技术方案:
[0005]—种制冷系统用气液分离器组，由储液罐和回气管构成，所述的储液罐为具有上端口和下端口且中空的圆柱体，在距离上端口50±5cm处设有过滤网，在所述的过滤网的下端设有分液挡板;所述的回气管为外形为U形结构的圆管，其具有进气端口和回气端口，所述的进气端口插入所述的储液罐内并与分液挡板之间具有I O-15mm的间距，在插入储液罐内的回气管上设有回油孔。
[0006]优选地，所述的过滤网为60目。
[0007 ] 优选地，所述的过滤网的材质为I Cr 18Ni 9T i。
[0008]优选地，所述的分液挡板上设有分液孔。
[0009]优选地，所述的分液孔的数量为8个，并按照等角圆周阵列排列。
[0010]优选地，所述的回油孔的数量为1-3个。
[0011]优选地，所述的回油孔的外径为1.3-1.5mm。
[0012]与现有技术相比，本发明的有益效果为:
[0013]本发明一种制冷系统用气液分离器组，为避免液态的制冷剂回流到压缩机内，采用了具有U形结构的回气管并将一端插入储液罐深处，增大了制冷剂在管内的流动距离使制冷剂能更好的蒸发。同时为了避免储液罐进口端进入的液态制冷剂直接进入回气管，本发明设计了分液挡板，并在分液挡板上设有多个按照等角圆周阵列排列的分液孔，分液挡板及分液孔能够有效的促使储液罐进口端进入的液态制冷剂分散到储液罐的内壁而导流到罐底。除此之外，在过滤杂质方面，本发明采用了在储液罐的上端设计一个过滤网，经蒸发器回流后的制冷剂首先通过过滤网的过滤后，再通过回气管进入压缩机，有效的延长了压缩机的使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1为本发明主视结构示意图；
[0015]图2为本发明俯视结构示意图；
[0016]图3为本发明A-A处剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]参见附图1-图3所示，一种制冷系统用气液分离器组，由储液罐2和回气管I构成，所述的储液罐2为具有上端口 2-1和下端口 2-2且中空的圆柱体，在距离上端口 2-1 50cm土5cm处设有过滤网2-3，在所述的过滤网2-3的下端设有分液挡板2-4;所述的回气管I为外形为U形结构的圆管，其具有进气端口 1-1和回气端口 1-2，所述的进气端口 1-1插入所述的储液罐2内并与分液挡板2-4之间具有10-15mm的间距，在插入储液罐2内的回气管I上设有回油孔1_3。
[0018]优选地，所述的过滤网2-3为60目。
[0019]优选地，所述的过滤网2-3的材质为I Cr 18Ni 9T i。
[0020]优选地，所述的分液挡板2-4上设有分液孔2-5。
[0021]优选地，所述的分液孔2-5的数量为8个，并按照等角圆周阵列排列。
[0022]优选地，所述的回油孔1-3的数量为1-3个。
[0023]优选地，所述的回油孔1-3的外径为1.3-1.5mm。
[0024]本发明一种制冷系统用气液分离器组，是安装在蒸发器和压缩机之间，具体为:储液罐2的上端口 2-1与蒸发器相连，回气管I的回气端口 1-2与压缩机回气管口相连。通过蒸发器后的制冷存在两种状态，一种是蒸发完全的制冷剂为气态，一种是未完全蒸发的制冷为液态，为避免液态制冷剂直接进入压缩机，本发明通过以下方法来实现:液态制冷剂通过上端口 2-1和过滤网2-3进行杂质的过滤，过滤后的液态制冷剂再通过分液挡板2-4，在分液挡板2-4上设有的按照等角圆周阵列排列的分液孔2-5将液态制冷剂避开回气管I的进气端口 1-1后沿着储液罐2的内壁导流到储液罐2的底部，液态制冷剂在储液罐2的底部进行短暂的储存和蒸发，继续蒸发后的液态制冷剂形成气态后，再通过进气端口 1-1进入回气管I内再回流到压缩机内。为保证压缩机的冷冻润滑油能顺畅且及时的回流到压缩机内，本发明在插入储液罐2内的回气管I上设有1-3个回油孔1-3，沉积在储液罐2底部的冷冻润滑油，通过回油孔1-3进入回气管I并回流到压缩机内，保障压缩机的正常运行。
[0025]本发明机构设计合理，具有以下优点:1、为避免液态的制冷剂回流到压缩机内造成压缩机的液击，本发明采用了具有U形结构的回气管I并将一端插入储液罐深处，增大制冷剂在管内的流动距离使制冷剂更好的蒸发。2、为了避免储液罐2进口端进入的液态制冷剂直接进入回气管I的进气端口 1-1内，本发明设计了分液挡板2-4，并在分液挡板2-4上设有多个按照等角圆周阵列排列的分液孔2-5，分液挡板2-4及分液孔2-5能够有效促使储液罐2上端口 2-1进入的液态制冷剂分散到储液罐2的内壁上而导流到罐底。3、在过滤杂质方面，本发明采用了在储液罐2的上端设计一个过滤网2-3，经蒸发器回流后的制冷剂首先通过过滤网2-3的过滤后，再通过回气管I进入压缩机，有效的延长了压缩机的使用寿命。
[0026]以上所述，仅是对本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是，凡是未脱离本发明方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种制冷系统用气液分离器组，由储液罐(2)和回气管(I)构成，其特征在于:所述的储液罐(2)为具有上端口(2-1)和下端口(2-2)且中空的圆柱体，在距离上端口(2-1)50土5cm处设有过滤网(2-3)，在所述的过滤网(2-3)的下端设有分液挡板(2-4);所述的回气管(I)为外形为U形结构的圆管，其具有进气端口(1-1)和回气端口(1-2)，所述的进气端口(1-1)插入所述的储液罐(2)内并与分液挡板(2-4)之间具有10-15mm的间距，在插入储液罐(2)内的回气管(I)上设有回油孔(1-3)。2.根据权利要求1所述的一种制冷系统用气液分离器组，其特征在于:所述的过滤网(2-3)为60 目。3.根据权利要求1或2所述的一种制冷系统用气液分离器组，其特征在于:所述的过滤网(2-3)的材质为 lCrl8Ni9Ti。4.根据权利要求1所述的一种制冷系统用气液分离器组，其特征在于:所述的分液挡板(2-4)上设有分液孔(2-5)。5.根据权利要求4所述的一种制冷系统用气液分离器组，其特征在于:所述的分液孔(2-5)的数量为8个，并按照等角圆周阵列排列。6.根据权利要求1所述的一种制冷系统用气液分离器组，其特征在于:所述的回油孔(1-3)的数量为1-3个。7.根据权利要求6所述的一种制冷系统用气液分离器组，其特征在于:所述的回油孔(1-3)的外径为1.3-1.5mm。
【文档编号】F25B43/02GK205718111SQ201620615205
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】吴建辉
【申请人】合肥卡诺汽车空调有限公司