用于制冷设备的门体止位结构和制冷设备的制作方法

本实用新型涉及家用电器领域，具体而言，涉及一种用于制冷设备的门体止位结构和制冷设备。

背景技术：

目前，在相关技术中，由于冰箱门体无限位，在门体开启后，门体会因为冰箱装配的不水平和重物作用，造成门体自动旋转，而不能在中间某个位置停止，造成拿取东西不便，同时，当开门过猛时，由于门体惯性，造成门体开门角度过大撞击家具。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型第一个目的在于提出一种用于制冷设备的门体止位结构。

本实用新型的第二个目的在于提出一种制冷设备。

有鉴于此，根据本实用新型的第一个目的，本实用新型提供了一种用于制冷设备的门体止位结构，制冷设备包括门体和箱体，其特征在于，包括：铰链轮，用于连接制冷设备的门体和箱体，铰链轮的周向上设置至少一个凹槽；以及可伸缩档杆结构；其中，可伸缩档杆结构设置在门体上；当门体旋转时，可伸缩档杆结构可沿铰链轮旋转，直至可伸缩档杆结构卡设在铰链轮的至少一个凹槽中，此状态时门体止位。

本实用新型提供的用于制冷设备的门体止位结构，连接于门体和箱体之间。其中，铰链轮上设置有一个或多个凹槽，门体与门体止位结构装配后，门体上的可伸缩挡杆结构处于压缩状态，可伸缩档杆结构与铰链轮轮廓线保持接触。当门体旋转时，可伸缩档杆结构可沿着铰链轮轮廓轨迹运动，当遇到凹槽时，处于被压缩状态的可伸缩档杆结构会释放弹性并伸长，直至伸进凹槽中。此时，如果门体继续旋转需要克服凹槽侧壁对可伸缩档杆结构的反作用力，从而被限制住，起到止位作用，同时每一个凹槽对应一个门体止位角度。实现了门体开启后，可在某个角度位置停止不动，方便拿取东西，也避免了因开门过猛造成门体开门角度过大撞击家具。此外当需要继续开门或关门时，可继续动作，不受限制。

另外，本实用新型提供的上述实施例中的用于制冷设备的门体止位结构还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，门体止位结构还包括：铰链板，其一端与箱体连接，另一端与铰链轮连接，铰链板并通过铰链轮上的铰链轴与门体的轴孔连接，使门体可绕铰链轴旋转。

在该技术方案中，铰链轮通过铰链板连接于箱体，进而门体可绕着铰链轮上的铰链轴旋转。

在上述技术方案中，优选地，铰链轮上设置的至少一个凹槽的轮廓线为具有凹陷的弧线。

在该技术方案中，通过设置凹陷的弧线，可降低可伸缩挡杆结构与铰链轮之间的摩擦力，也提高了门体旋转的操作手感，减少故障率，提高了使用寿命。

在上述技术方案中，优选地，铰链轮上还设有导向段，用于连接凹槽的两端，导向段为弧线。

在该技术方案中，弧线形的导向段能保证可伸缩挡杆结构顺利的滑到凹槽内，使门体在旋转过程中不会遇阻，顺利的将可伸缩档杆滑入到铰链轮的凹槽中。

在上述技术方案中，优选地，可伸缩档杆结构包括：本体；档杆，其第一端嵌套在本体内，并可相对于本体做轴向往复运动，第二端与铰链轮相接触；以及，可复位弹性体，嵌套在本体内，一端与本体连接，另一端与档杆的第一端相连接。

在该技术方案中，通过可复位弹性体的作用，可使挡杆的第二端与铰链轮轮廓线保持接触并沿着铰链轮的轮廓轨迹运动。同时，可复位弹性体也能把挡杆推进凹槽中，实现止位作用，避免了门体自动旋转，造成拿取东西不便。

在上述技术方案中，优选地，本体为腔体结构，其一端与门体相连接。

在该技术方案中，可复位弹性体安装于腔体结构内，避免了可复位弹性体因裸露室外造成的腐蚀破坏，进而提高可复位弹性体的使用寿命，保证了挡杆的伸缩性。

在上述技术方案中，优选地，档杆的第二端的为半球形结构，其弧度与铰链轮的外边缘、导向段及凹槽的弧度相适配，使档杆能够沿铰链轮滑动。

在该技术方案中，档杆的一端设置为半球形结构，减小了档杆与铰链轮之间的摩擦力，保证了档杆能顺利平稳的在铰链轮上滑动。

在上述技术方案中，优选地，档杆第一端与第二端的连接部为凸台结构。

在该技术方案中，档杆第一端与第二端的连接部设置为凸台结构，可避免档杆从可复位弹性体的本体中滑出，提高了稳定性。

在上述技术方案中，优选地，铰链轮和铰链板为一体结构。

在该技术方案中，铰链轮和铰链板设置一体结构，减少了门体止位结构的组件数量，降低了故障率。

在上述技术方案中，优选地，铰链轮的外边缘周向上设置有档位块，用于限制门体相对于箱体的极限位置。

在该技术方案中，通过设置档位块避免了因关门用力过大，造成门体对箱体的破坏。

根据本实用新型的第二个目的，本实用新型提供了一种制冷设备，包括上述任一技术方案的用于制冷设备的门体止位结构。

本实用新型的第二个目的提供的一种制冷设备，因包括第一个目的所述的用于制冷设备的门体止位结构，因此具有用于制冷设备的门体止位结构的全部有益效果。

综上，本实用新型提供的用于制冷设备的门体止位结构，通过在铰链轮上设置凹槽及两侧导向段实现了门体可在凹槽处受力被止档限位，而且在克服导向段对挡杆产生的反作用力的分力后，门体即可脱离凹槽及导向段的限制，继续转动。如果设置多个凹槽及导向段，即可实现门体多个位置的限位。这样，也就解决了用户开门后需要用手扶着门，防止门体在负重不平衡的情况下自运动或开门过快冲击撞击其他家具，解决了门体开一定角度后无止档限位的问题。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了相关技术中冰箱门体处于关闭状态示意图；

图2示出了相关技术中冰箱门体绕着铰链自由转动的状态示意图；

图3示出了根据本实用新型的一个实施例中门体止位结构示意图；

图4示出了图3中根据本实用新型的一个实施例中门体止位结构A部结构放大示意图；

图5示出了本实用新型的一个实施例中可伸缩档杆结构位于铰链轮的轮廓段a示意图；

图6示出了本实用新型的一个实施例中可伸缩档杆结构位于凹槽内的示意图；

图7示出了本实用新型的一个实施例中可伸缩档杆结构位于凹槽外的导向段的受力示意图；

图8示出了本实用新型的一个实施例中可伸缩档杆结构位于凹槽内的导向段的受力示意图；

图9示出了本实用新型的又一个实施例中门体止位结构示意图。

其中，图1至图9中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

2’冰箱箱体，4’铰链，6’冰箱门体，2铰链轮，22凹槽，222凹槽底，242第一导向段，243第二导向段，244第三导向段，245第四导向段，26铰链轴，4铰链板，6可伸缩档杆结构，62本体，64档杆，642第一端，644第二端，66可复位弹性体，8档位块，9铰链轮轮廓段，92第一轮廓段，94第二轮廓段。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图3至图9描述根据本实用新型一些实施例所述用于制冷设备的门体止位结构和制冷设备。

如图3所示，本实用新型第一方面的实施例提出了用于制冷设备的门体止位结构，制冷设备包括门体和箱体包括：铰链轮2，用于连接制冷设备的门体和箱体，铰链轮2的周向上设置至少一个凹槽22；以及可伸缩档杆结构6；其中，可伸缩档杆结构6设置在门体上；当门体旋转时，可伸缩档杆结构6可沿铰链轮2旋转，直至可伸缩档杆结构6卡设在铰链轮2的至少一个凹槽22中，此状态时门体止位。

本实用新型提供的用于制冷设备的门体止位结构，连接于门体和箱体之间。其中，铰链轮2上设置有一个或多个凹槽22，门体与门体止位结构装配后，门体上的可伸缩挡杆结构处于压缩状态，可伸缩档杆结构6与铰链轮2轮廓线保持接触。当门体旋转时，可伸缩档杆结构6可沿着铰链轮2轮廓轨迹运动，当遇到凹槽22时，处于被压缩状态的可伸缩档杆结构6会释放弹性并伸长，直至伸进凹槽22中。此时，如果门体继续旋转需要克服凹槽22侧壁对可伸缩档杆结构6的反作用力，从而被限制住，起到止位作用，同时每一个凹槽22对应一个门体止位角度。实现了门体开启后，可在某个角度位置停止不动，方便拿取东西，也避免了因开门过猛造成门体开门角度过大撞击家具。此外当需要继续开门或关门时，可继续动作，不受限制。

另外，本实用新型提供的上述实施例中的用于制冷设备的门体止位结构还可以具有如下附加技术特征：

在本实用新型的一个实施例中，优选地，门体止位结构还包括：铰链板4，其一端与箱体连接，另一端与铰链轮2连接，铰链板4并通过铰链轮2上的铰链轴26与门体的轴孔连接，使门体可绕铰链轴26旋转。

在该实施例中，铰链轮2通过铰链板4连接于箱体，进而门体可绕着铰链轮2上的铰链轴26旋转。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，铰链轮2上设置的至少一个凹槽22的轮廓线为具有凹陷的弧线。

在该实施例中，通过设置凹陷的弧线，可降低可伸缩档杆结构6与铰链轮2之间的摩擦力，也提高了门体旋转的操作手感，减少故障率，提高了使用寿命。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，铰链轮2上还设有导向段24，用于连接凹槽22的两端，导向段24为弧线。

在该实施例中，弧线形的导向段24能保证可伸缩档杆结构6顺利的滑到凹槽22内，使门体在旋转过程中不会遇阻，顺利的将可伸缩档杆滑入到铰链轮2的凹槽22中。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，可伸缩档杆结构6包括：本体62；档杆64，其第一端嵌套在本体62内，并可相对于本体62做轴向往复运动，第二端与铰链轮2相接触；以及，可复位弹性体66，嵌套在本体62内，一端与本体62连接，另一端与档杆64的第一端相连接。

在该实施例中，通过可复位弹性体的作用，可使挡杆64的第二端644与铰链轮2轮廓线保持接触并沿着铰链轮2的轮廓轨迹运动。同时，可复位弹性体66也能把挡杆推进凹槽22中，实现止位作用，避免了门体自动旋转，造成拿取东西不便。

如图4至图8所示，在铰链轮2圆周轮廓上设置有凹槽22，其凹槽底222两侧为第一导向段242和第二导向段243，在凹槽的外侧设置有第三导向段244和第四导向段245。第一导向段242、第三导向段244和第二导向段243、第四导向段244相交于最高点，导向段其他末端都设置在最低点，即设置在铰链轮2轮廓线所在的圆周上。门体底部设置有可伸缩档杆结构6，当可伸缩挡杆结构6运动到第一轮廓段92、第二轮廓段94时，如图5所示，可伸缩挡杆结构6中的可复位弹性体66处于松弛状态。当运动到凹槽底222位置时，如图6所示，其处于松弛无弹力状态。当运动到导向段时，如图7、8所示，其处于压紧状态。当运动到最高点时，其可复位弹性体66压缩量最大。

如图5所示，当顺时针开门，挡杆64沿着第一轮廓段92运动。当进入第三导向段244时，如图7所示，可复位弹性体66被压缩产生反作用力，其分力(F1)与旋转方向相反，如果继续旋转门体需要克服其分力才能到达第一导向段242与第三导向段244的最高点。当挡杆64到达第一导向段242时，如图8所示，根据力的反作用和力的分解，导向段对挡杆64有压缩可复位弹性体66的反作用力，且反作用力的垂直与可复位弹性体66的弹力方向上的分力会推动挡杆64进入凹槽底部,如图6所示。同样，当挡杆64运动到第二导向段243时(其受力方式情况与第三导向段244一样)，如果不给予克服分力(F1)的外部力，反作用力(F)的分力(F1)会推动挡杆回到凹槽底部。也就是说，在没有外力作用下，凹槽22两侧的导向段会产生可复位弹性体66的反作用力的分力，将挡杆64限制在凹槽底部，即门体在凹槽这个角度位置被止档限位。当给予外力克服反作用力的分力(F1)时，门体才可以越过第二导向段243、第四导向段245相交的最高点，被推过第四导向段245(其受力方式情况与第一导向段242一样)，继续运动到第二轮廓段94(继续开门)或者回到第一轮廓段92(往回关门)。这样，就实现了开门后在某个角度(凹槽处)门体受到一定的前后阻止力(反作用力分力)，停止运动。要想继续运动，必须完全克服前后阻止力(反作用力分力)。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，本体62为腔体结构，其一端与门体相连接。

在该实施例中，可复位弹性体66安装于腔体结构内，避免了可复位弹性体66因裸露室外造成的腐蚀破坏，进而提高可复位弹性体66的使用寿命，保证了挡杆64的伸缩性。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，档杆64的第二端644的为半球形结构，其弧度与铰链轮2的外边缘、导向段24及凹槽22的弧度相适配，使档杆64能够沿铰链轮2滑动。

在该实施例中，档杆64通过设置半球形结构，减小了档杆64与铰链轮2之间的摩擦力，保证了档杆64能顺利平稳的在铰链轮2上滑动。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，档杆第一端642与第二端644的连接部为凸台结构。

在该实施例中，档杆第一端642与第二端644的连接部设置为凸台结构，可避免档杆64从可复位弹性体的本体62中滑出，提高了稳定性。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，铰链轮2和铰链板4为一体结构。

在该实施例中，铰链轮2和铰链板4设置一体结构，减少了门体止位结构的组件数量，降低了故障率。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，铰链轮2的外边缘周向上设置有档位块8，用于限制门体相对于箱体的极限位置。

在该实施例中，通过设置档位8块避免了因关门用力过大，造成门体对箱体的破坏。

根据本实用新型的第二个目的，本实用新型提供了一种制冷设备，包括上述任一技术方案的用于制冷设备的门体止位结构。

本实用新型的第二个目的提供的一种制冷设备，因包括第一个目的所述的用于制冷设备的门体止位结构，因此具有用于制冷设备的门体止位结构的全部有益效果。

在本实用新型的又一个实施例中，优选地，在铰链轮轮廓段9设置向铰链轴26轴心处凹陷的凹槽22，使凹槽底部222相对于铰链轴26轴心的尺寸小于铰链轮的轮廓段9相对于铰链轴26轴心的尺寸。

在该实施例中，当可伸缩档杆结构6的档杆64运动到铰链轮轮廓段时，其可复位弹性体66处于压缩状态，当运动到凹槽22，档杆64在可复位弹性体66的作用下，使档杆64伸到凹槽的底部，同样也实现了止位效果。

同时，只要是通过可复位弹性体产生力和可产生前后反作用力结构实现限位的，都在保护范围。

综上，本实用新型提供的用于制冷设备的门体止位结构，通过在铰链轮上设置凹槽及两侧导向段实现了门体可在凹槽处受力被止档限位，而且在克服导向段对挡杆产生的反作用力的分力后，门体即可脱离凹槽及导向段的限制，继续转动。如果设置多个凹槽及导向段，即可实现门体多个位置的限位。这样，也就解决了用户开门后需要用手扶着门，防止门体在负重不平衡的情况下自运动或开门过快冲击撞击其他家具，解决了门体开一定角度后无止档限位的问题。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。