上述分流器包括垂直结构，上述垂直结构在大致垂直于由上述进口引入微通道热交换器的制冷剂的流动方向的方向上从上述平板延伸。
[0063]方面7.根据方面6所述的客车HVAC系统，其中，上述垂直结构包括阻挡部分和流通部分，上述阻挡部分配置成阻挡该制冷剂，上述流通部分配置成允许制冷剂流过。
[0064]方面8.—种微通道热交换器，包括:
[0065]多个微通道管，上述多个微通道管具有顶端部分和底端部分；
[0066]进口，上述进口配置成将制冷剂引向微通道管的顶端部分；
[0067]分流器，上述分流器包括平板，上述平板配置成覆盖在顶端部分上的多个微通道管的端部，其中上述分流器的平板包括多个孔，上述孔配置成允许制冷剂流过。
[0068]方面9.根据方面8所述的微通道热交换器，其中，每个孔被安置于两个相邻微通道管之间。
[0069]方面10.根据方面8-9所述的微通道热交换器，其中，上述分流器包括第一垂直结构，第一垂直结构在垂直于制冷剂的流动方向的方向上从平板伸出，上述分流器包括阻挡部分和流通部分。
[0070]方面11.根据方面8-10所述的微通道热交换器，其中，上述分流器包括第二垂直结构，第二垂直结构在大致垂直于制冷剂的流动方向的方向上从平板伸出，第二垂直结构在纵向方向上比第一垂直结构离上述进口更远。
[0071]方面12.根据方面11所述的微通道热交换器，其中，第二垂直结构包括阻挡部分和流通部分，第二垂直结构的流通部分在尺寸上比第一垂直结构的流通部分更小。
[0072]方面13.根据方面8-12所述的微通道热交换器，包括:
[0073]第一组和第二组，每一组包括多个微通道管的一部分；
[0074]其中，上述进口配置成在微通道热交换器的顶端部分将制冷剂引向第一组，出口配置成在微通道交换器的顶端部分将制冷剂从第二组引出。
[0075]方面14.根据方面13所述的微通道热交换器，其中，第一组和第二组在微通道热交换器的底端部分形成流体连通。
[0076]方面15.根据方面13-14所述的微通道热交换器，包括:
[0077]第二分流器，第二分流器包括平板，上述平板配置成覆盖在微通道热交换器的底端部分的第二组的微通道管的端部，其中分流器的平板包括多个孔，上述孔配置成允许制冷剂流过。
[0078]对于前面所述，应当理解，在不偏离本实用新型范围的情况下，可以在细节上进行修改。说明书及所描述的各实施例意欲被视为仅是示例性的，而权利要求书的广泛含义表示本实用新型真正的范围和精神。
【主权项】
1.一种客车HVAC系统，其特征在于，包括: 多个微通道热交换器； 每个微通道热交换器具有进口和出口，所述进口配置成将制冷剂弓I入所述微通道热交换器，所述出口配置成将制冷剂从所述微通道热交换器引出； 进口管，所述进口管配置成接收制冷剂；以及 出口管； 其中，每个微通道热交换器的进口与所述进口管流体连通，所述进口管配置成将制冷剂引入所述微通道热交换器的进口，每个微通道热交换器的出口与所述出口管流体连通，所述出口管配置成接收从所述微通道热交换器的出口流出的制冷剂。
2.根据权利要求1所述的客车HVAC系统，其特征在于，所述进口管配置成接收两相制冷剂。
3.根据权利要求1所述的客车HVAC系统，其特征在于，每个微通道热交换器配置成具有第一组和第二组，所述进口配置成将制冷剂传送到所述第一组中，所述出口配置成从所述第二组接收制冷剂。
4.根据权利要求3所述的客车HVAC系统，其特征在于，每个微通道热交换器具有顶端部分和底端部分，所述进口配置成将所述制冷剂引向所述微通道热交换器的第一组的顶端部分，所述出口配置成将所述制冷剂从所述微通道热交换器的第二组引出，所述第一组和所述第二组通过所述微通道热交换器的底端部分形成流体连通。
5.根据权利要求1所述的客车HVAC系统，其特征在于，所述微通道热交换器包括分流器，所述分流器配置成分配由所述进口引入所述微通道热交换器的制冷剂，所述分流器包括具有多个孔的平板，所述分流器配置成覆盖所述微通道热交换器的微通道管的端部开□ O
6.根据权利要求5所述的客车HVAC系统，其特征在于，所述分流器包括垂直结构，所述垂直结构在大致垂直于由所述进口引入所述微通道热交换器的所述制冷剂的流动方向的方向上从所述平板延伸。
7.根据权利要求6所述的客车HVAC系统，其特征在于，所述垂直结构包括阻挡部分和流通部分，所述阻挡部分配置成阻挡所述制冷剂，所述流通部分配置成允许制冷剂流过。
8.一种微通道热交换器，其特征在于，包括: 多个微通道管，所述多个微通道管具有顶端部分和底端部分； 进口，所述进口配置成将制冷剂引向所述微通道管的顶端部分； 分流器，所述分流器包括平板，所述平板配置成覆盖在所述顶端部分上的多个微通道管的端部，其中所述分流器的平板包括多个孔，所述孔配置成允许制冷剂流过。
9.根据权利要求8所述的微通道热交换器，其特征在于，每个孔被安置于两个相邻微通道管之间。
10.根据权利要求8所述的微通道热交换器，其特征在于，所述分流器包括第一垂直结构，所述第一垂直结构在垂直于所述制冷剂的流动方向的方向上从所述平板伸出，所述分流器包括阻挡部分和流通部分。
11.根据权利要求10所述的微通道热交换器，其特征在于，所述分流器包括第二垂直结构，所述第二垂直结构在大致垂直于所述制冷剂的流动方向的方向上从所述平板伸出，所述第二垂直结构在纵向方向上比所述第一垂直结构离所述进口更远。
12.根据权利要求11所述的微通道热交换器，其特征在于，所述第二垂直结构包括阻挡部分和流通部分，所述第二垂直结构的流通部分在尺寸上比所述第一垂直结构的流通部分更小。
13.根据权利要求8所述的微通道热交换器，其特征在于，包括: 第一组和第二组，每一组包括所述多个微通道管的一部分； 其中，所述进口配置成在所述微通道热交换器的顶端部分将制冷剂引向所述第一组，出口配置成在所述微通道交换器的顶端部分将制冷剂从所述第二组引出。
14.根据权利要求13所述的微通道热交换器，其特征在于，所述第一组和第二组在所述微通道热交换器的底端部分形成流体连通。
15.根据权利要求13所述的微通道热交换器，其特征在于，包括: 第二分流器，所述第二分流器包括平板，所述平板配置成覆盖在所述微通道热交换器的底端部分的第二组的微通道管的端部，其中所述分流器的平板包括多个孔，所述孔配置成允许制冷剂流过。
【专利摘要】本实用新型提供了一种客车HVAC系统以及与其一起使用的微通道热交换器。该客车HVAC系统可以配置成包括多个微通道热交换器模块以满足例如容量要求。上述微通道热交换器模块还可以包括某些特征，这些特征可以有助于在微通道热交换器模块中均匀地分配制冷剂。可以包括具有孔的分流器以有助于在纵向方向上分配制冷剂。可以包括一个或多个垂直结构以减缓制冷剂的速度。
【IPC分类】F25B39-00
【公开号】CN204345972
【申请号】CN201420358337
【发明人】吴宵军, 王靖, 钟国辉, 郭玉高, 邓广智
【申请人】英格索兰（中国）工业设备制造有限公司, 冷王公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年6月30日