空调器的供油系统及空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷设备领域，具体而言，涉及一种空调器的供油系统及空调器。
【背景技术】
[0002]在现有的空调设备系统中，从油分离器回到压缩机的供油管路开关是通过回油电磁阀来控制的，但是油分离器内是否有油并不知道，即无反馈控制。所以即使其他控制参数正常的情况，也无法判断出回油是否正常，压缩机是否真正缺油运行，最终还是经常会导致压缩机损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种可以检测油分离器的油位的空调器的供油系统及空调器。
[0004]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种空调器的供油系统，包括:油分离器，油分离器上设置有多个出油口 ；多个供油管路，多个供油管路的进口端分别连通多个出油口 ；至少一个供油检测部，每个供油检测部设置在一个供油管路上，用于检测相应的供油管路中是否有润滑油。
[0005]进一步地，多个出油口由下至上依次设置。
[0006]进一步地，供油检测部包括温度传感器。
[0007]进一步地，供油管路中串接有毛细管，毛细管设置于温度传感器的下游。
[0008]进一步地，温度传感器与油分离器之间具有间距L，其中50mm〈L〈100mm。
[0009]进一步地，每个供油管路中还设置有电磁阀，电磁阀设置在供油检测部的下游。
[0010]根据本实用新型的另一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，空调器还包括上述的供油系统，多个供油管路的出口端连通压缩机的进气口。
[0011]应用本实用新型的技术方案，在油分离器引出多个供油管路，通过检测供油管路中是否有润滑油，可以判断油分离器中的油位是是否高于该供油管路连接的油分离器的出油口，实现检测油分离器中的油位的功能。
【附图说明】
[0012]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0013]图1示出了根据本实用新型的实施例的空调器的系统示意图；
[0014]图2示出了根据本实用新型的实施例的第一状态时空调器的系统示意图；
[0015]图3示出了根据本实用新型的实施例的第二状态时空调器的系统示意图；
[0016]图4示出了根据本实用新型的实施例的第三状态时空调器的系统示意图；
[0017]图5示出了根据本实用新型的实施例的第四状态时空调器的系统示意图。
[0018]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0019]1、压缩机；2、油分离器；3、室外换热器；4、节流部件；5、室内换热器；6、气液分离器；7、压缩机吸气管路；8、供油管路；9、温度传感器；10、毛细管；11、电磁阀；12、过滤器；13、压缩机出气管路。
【具体实施方式】
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0021]如图1所示，空调系统包括依次设置的压缩机1、油分离器2、室外换热器3、节流部件4室内换热器5、气液分离器6。，压缩机1的吸气口与气液分离器6通过压缩机吸气管路7连通，压缩机1的出气口与油分离器2的进口通过压缩机出气管路13连通。油分离器2将润滑油由冷媒与润滑油的混合物分离出来后，通过供油管路8输送至压缩机吸气管路7，以将润滑油返回压缩机1中。
[0022]为了解决现有中存在的因供油管路8堵塞而导致的润滑油不能及时输送回压缩机1的问题，本实施例中，在油分离器2上设置了多个出油口，与多个出油口一一对应地设置了多个供油管路8，多个供油管路8的进口端分别连通多个出油口，供油管路8用于将润滑油输送至压缩机1的吸气口。在某一供油管路8发生堵塞时，其它的供油管路8可以及时的向压缩机1供油，以避免影响压缩机1的正常工作。
[0023]进一步地，为了监测油分离器2中的油位，在至少一个供油管路8上设置了供油检测部，供油检测部用于检测相应的供油管路8中是否有润滑油。从而判断油分离器2中的油位是否高于该供油管路8相对应的油分离器2的出油口。
[0024]可选地，多个出油口由下至上依次设置，并且在每个供油管路8均设置有一个供油检测部，可以根据多个供油管路8中是否有润滑油，到达更加精确的确定油分离器2中油位的效果。
[0025]由于经压缩机1压缩后的混合油润滑油的冷媒温度较高，所以油分离器2分离出了润滑油的温度也较高，有润滑油的供油管路8的温度要高于环境温度和没有润滑油的供油管路的温度，因此通过检测供油管路8的温度，即可判定相应的供油管路是否存在润滑油，因此，本实施例中供油检测部选用了温度传感器9。
[0026]供油检测部也可以选用流量传感器或压力传感器，当然，也可以采用温度传感器、流量传感器和压力传感器中的多种检测传感器相结合的方案。
[0027]供油管路8中串接有毛细管10，毛细管10设置于温度传感器9的下游。毛细管10为易堵塞的零部件，在毛细管10发生堵塞后，毛细管10上游的供油管路8中仍然有润滑油存在，将温度传感器9设置毛细管10的上游后，在毛细管10发生堵塞以后，仍然可以利用温度传感器9检测供油管路8中是否存在润滑油，从而判断油分离器2中的油位。
[0028]为了避免油分离器2的温度影响温度传感器9的检测结果，温度传感器9与油分离器2之间具有间距L，其中50mm〈L〈 100_。
[0029]本实施例中，每个供油管路中还设置有电磁阀11，电磁阀11设置在供油检测部的下游。无论电磁阀11的开关状态如何，均可以通过温度传感器9检测到油分离器2中的油位。
[0030]结合上述可知，空调器的供油方法，包括:在油分离器2上由下至上依次引出多个供油管路8 ;检测至少一个供油管路8中是否有润滑油，以判断油分离器2中的油位。
[0031]检测供油管路8中否有润滑油包括:检测步骤，检测供油管路8的温度；判断步骤，比较供油管路8的温度L与第一参考温度T K1的差值T ?，其中T?= T d，将差值TC1大于第一阈值作为判断供油管路8中有油的判断因素。
[0032]其中，第一参考温度TK1为高压冷媒温度T l、油分离器中的润滑油温度1\和环境温度TH中的一项。
[0033]第一参考温度TK1为高压冷媒温度T J寸，第一阈值为3°C至6°C ;
[0034]第一参考温度TK1为油分离器中的润滑油温度T ￥时，第一阈值T ?为2°C至5°C ;
[0035]第一参考温度TK1为环境温度TH时，第一阈值Te#8°C至15°C。
[0036]为了进一步地增加检测结果的准确性，判断步骤还包括对比供油管路8的温度I与第二参考温度TK2的差值Τε2，第二参考温度为其它供油管路8的温度Ττ，其中Te2= TG-TK2,若差值Te2大于第二阈值，则判定供油管路8中有油、其它供油管路8中无油。结合参考与其他供油管路8的温度，降低出现误判的概率。
[0037]其中，第二阈值TC2为8 °C至12 °C。
[0038]具体地，多个供油管路8包括由下至上依次设置的第一供油管路A、第二供油管路B和第三供油管路C，第一供油管路A内流体的温度为TA，第二供油管路B内流体的温度为TB，第三供油管路c内流体的温度为τε，判断步骤为:
[0039]若ΤΑ、ΤΒ和Τ ￡与第一参考温度T K1的差值T ?均大于第一阈值，且T A、TB和T冲最大值与最小值的差值小于第三阈值，则判定油分离器2内的油位不低于引出第三供油管路C的位置。图2示出了油分离器2内的油位高于引出第三供油管路C的位置的结构示意图。第三阈值为3°C至6°C。
[0040]若1\和T [5与第一参考温度T K1的差值T ei均大于第一阈值，T e大于环境温度Τ H，且1\与T e的差值均大于第二阈值、T 15与T e差值均大于第二阈值，则判定油分离器2内的油位在引出第三供油管路C的位置和引出第二供油管路B的位置之间。图3示出了油分离器2内的油位在引出第三供油管路C的位置和引出第二供油管路B的位置之间的结构示意图。
[0041]若1\与第一参考温度T K1的差值Τ α均大于第一阈值，T [5和T e均大于环境温度Τ H，且1与Τ B的差值均大于第二阈值、T八与T e的差值均大于第二阈值，则判定油分离器2内的油位在引出第二供油管路B的位置和引出第三供油管路A的位置之间。图4示出了油分离器2内的油位在引出第二供油管路B的位置和引出第三供油管路A的位置之间的结构示意图。
[0042]不满足以上条件时，则判定为油分离器2油位低于安全油位，压缩机无法正常回油，此时油分油位已空，压缩机已经无法回油，再运行会导致压缩机缺油损坏，所以此时应该停机保护。图5示出了油分离器2油位低于安全油位的结构示意图。
[0043]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种空调器的供油系统，其特征在于，包括: 油分离器(2)，所述油分离器(2)上设置有多个出油口 ； 多个供油管路(8)，多个所述供油管路(8)的进口端分别连通多个所述出油口 ；至少一个供油检测部，每个所述供油检测部设置在一个所述供油管路(8)上，用于检测相应的所述供油管路⑶中是否有润滑油。2.根据权利要求1所述的供油系统，其特征在于，多个所述出油口由下至上依次设置。3.根据权利要求1所述的供油系统，其特征在于，所述供油检测部包括温度传感器(9)04.根据权利要求3所述的供油系统，其特征在于，所述供油管路(8)中串接有毛细管(10)，所述毛细管(10)设置于所述温度传感器(9)的下游。5.根据权利要求3所述的供油系统，其特征在于，所述温度传感器(9)与所述油分离器(2)之间具有间距L，其中50mm〈L〈100mmo6.根据权利要求1至4中任一项所述的供油系统，其特征在于，每个所述供油管路中还设置有电磁阀(11)，所述电磁阀(11)设置在所述供油检测部的下游。7.一种空调器，包括压缩机(1)，其特征在于，所述空调器还包括权利要求1至6中任一项所述的供油系统，多个所述供油管路(8)的出口端连通所述压缩机的进气口。
【专利摘要】本实用新型提供了空调器的供油系统及空调器。空调器的供油系统，包括：油分离器，油分离器上设置有多个出油口；多个供油管路，多个供油管路的进口端分别连通多个出油口；至少一个供油检测部，每个供油检测部设置在一个供油管路上，用于检测相应的供油管路中是否有润滑油。应用本实用新型的技术方案，在油分离器引出多个供油管路，通过检测供油管路中是否有润滑油，可以判断油分离器中的油位是否高于该供油管路连接的油分离器的出油口，实现检测油分离器中的油位的功能。
【IPC分类】F25B31/00
【公开号】CN205066239
【申请号】CN201520809395
【发明人】李立民, 武连发, 熊建国, 何锦发, 罗亚军, 周冰
【申请人】珠海格力电器股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月15日