本发明设计驱动轴杆的清洗领域，尤其设计一种驱动轴杆清洁液除油分离装置。
背景技术：
我公司主要生产汽车驱动轴，汽车驱动轴是汽车上比不可少的零件之一，驱动轴包括有轴杆，轴杆在生产过程中需要对其进行涂油以组装操作，但是在轴杆制造完毕后需要进行清洁去油，清洁去油后的废液需要对油和水进行分离从而回收，目前生产中的除油分离装置效果不佳；因此解决这一问题就显得十分必要了。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提供一种驱动轴杆清洁液除油分离装置，通过在第三液箱上设置管式除油机进行除油分离，第二液箱上设置磁性分离机对油中的铁屑进行分离，第一液箱上设置带式除油机进行除油分离，分离的油流入收油槽内，最后流入收油桶内，可以高效快速的对清洁液进行除油，解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种驱动轴杆清洁液除油分离装置，包括有清洗机，所述清洗机下方为废液箱，废液箱向前伸出；所述废液箱上方右侧设置有管式除油机，管式除油机前侧设置有出油管；所述废液箱上方中间设置有磁性分离机，磁性分离机前侧底部设置有出油口；所述废液箱上方左侧设置有带式除油机，带式除油机前侧设置有出油斜板；所述废液箱前侧顶部设置有收油槽，收油槽右端密闭、左端开口；所述出油管和出油斜板伸入收油槽内，所述出油口末端位于收油槽上方。
进一步改进在于：所述收油槽左侧下方设置有收油桶。
进一步改进在于：所述收油桶内顶部设置有液位感应器。
进一步改进在于：所述废液箱包括有从左到右依次设置的第一液箱，第二液箱和第三液箱，管式除油机位于第三液箱上方，磁性分离机位于第二液箱上方，带式除油机位于第一液箱上方。
本发明的有益效果：本发明通过在第三液箱上设置管式除油机进行除油分离，第二液箱上设置磁性分离机对油中的铁屑进行分离，第一液箱上设置带式除油机进行除油分离，分离的油流入收油槽内，最后流入收油桶内，可以高效快速的对清洁液进行除油，适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
其中：1-清洗机，2-管式除油机，3-出油管，4-磁性分离机，5-出油口，6-带式除油机，7-出油斜板，8-收油槽，9-收油桶，10-液位感应器，11-第一液箱，12-第二液箱，13-第三液箱。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种驱动轴杆清洁液除油分离装置，包括有清洗机1，所述清洗机1下方为废液箱，废液箱向前伸出；所述废液箱上方右侧设置有管式除油机2，管式除油机2前侧设置有出油管3；所述废液箱上方中间设置有磁性分离机4，磁性分离机4前侧底部设置有出油口5；所述废液箱上方左侧设置有带式除油机6，带式除油机6前侧设置有出油斜板7；所述废液箱前侧顶部设置有收油槽8，收油槽8右端密闭、左端开口；所述出油管3和出油斜板7伸入收油槽8内，所述出油口5末端位于收油槽8上方。所述收油槽8左侧下方设置有收油桶9。所述收油桶9内顶部设置有液位感应器10。所述废液箱包括有从左到右依次设置的第一液箱11，第二液箱12和第三液箱13，管式除油机2位于第三液箱13上方，磁性分离机4位于第二液箱12上方，带式除油机6位于第一液箱11上方。
通过在第三液箱13上设置管式除油机2进行除油分离，第二液箱12上设置磁性分离机4对油中的铁屑进行分离，第一液箱13上设置带式除油机6进行除油分离，分离的油流入收油槽8内，最后流入收油桶9内，可以高效快速的对清洁液进行除油，适用于生产中。