本发明创造属于机械清洗设备领域，尤其是涉及一种用于减速机的清洗系统。
背景技术：
现有技术中，减速机的维护中，定期需要对减速机更换液压油、清洗减速机内部的碳化物和污垢，同时可以根据更换出来的润滑油判断减速机内的机械零件的磨损情况。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明创造旨在提出一种用于减速机的清洗系统，以解决减速机更换润滑油和清洗减速机内部机械零件的技术问题。
为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
一种用于减速机的清洗系统，包括注油泵及注油油箱、吸油泵及吸油油箱和清洗泵及清洗油箱，注油泵及注油油箱之间、吸油泵及吸油油箱之间、清洗泵及清洗油箱之间分别设置有第一过滤装置、第二过滤装置和第三过滤装置，注油泵、吸油泵和清洗泵分别与用于与减速机连接的注油连接管、吸油连接管和清洗连接管的一端连接。
进一步的，所述注油泵及注油油箱、吸油泵及吸油油箱和清洗泵及清洗油箱固接为一体。
进一步的，所述注油泵及注油油箱、吸油泵及吸油油箱和清洗泵及清洗油箱并排设置，吸油泵及吸油油箱位于注油泵及注油油箱和清洗泵及清洗油箱之间。
进一步的，所述注油油箱与吸油油箱之间通过第四过滤装置连接。
进一步的，所述清洗连接管的另外一端设置有用于与减速机配合的清洗盖，清洗盖上设置有伸入减速机内部的清洗喷嘴。
进一步的，所述清洗喷嘴为扇形喷嘴，清洗喷嘴可转动的安装在清洗盖上，清洗盖与清洗喷嘴之间通过密封件连接。
进一步的，所述清洗泵能够进行脉冲清洗。
进一步的，所述注油连接管、吸油连接管和清洗连接管分别设置为不同的颜色。
进一步的，所述吸油油箱、清洗油箱及注油油箱上分别设置有出油口。
进一步的，所述吸油泵上设置有用于观察减速机内部清洗情况的标识管。
相对于现有技术，本发明创造所述的用于减速机的清洗系统具有以下优势：
(1)本发明创造可以完成放油收集、清洗内部、定量注油的任务，结构简单、便捷、实用，尤其针对不可以拆卸的减速机尤为方便；
(2)本发明创造应用广泛，可以应用到减速机清洗、相应的壳体内部的清洗及机床的清洗等多种行业领域。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
图1为本发明创造实施例的结构示意图。
附图标记说明：
1-注油泵；2-注油油箱；3-吸油泵；4-吸油油箱；5-清洗泵；6-清洗油箱；7-第一过滤装置；8-第二过滤装置；9-第三过滤装置；10-第四过滤装置；11-注油连接管；12-吸油连接管；13-清洗连接管；14-减速机；15-清洗喷嘴。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
如图1所示，一种用于减速机的清洗系统，包括注油泵1及注油油箱2、吸油泵3及吸油油箱4和清洗泵5及清洗油箱6，注油泵1及注油油箱2之间、吸油泵3及吸油油箱4之间、清洗泵5及清洗油箱6之间分别设置有第一过滤装置7、第二过滤装置8和第三过滤装置9，第一过滤装置7、第二过滤装置8和第三过滤装置9的标准不同。注油泵1、吸油泵3和清洗泵5分别与用于与减速机14连接的注油连接管11、吸油连接管12和清洗连接管13的一端连接。为了方便携带，注油泵1及注油油箱2、吸油泵3及吸油油箱4和清洗泵5及清洗油箱6设计成固接为一体的整体结构。注油泵1及注油油箱2、吸油泵3及吸油油箱4和清洗泵5及清洗油箱6并排设置，吸油泵3及吸油油箱4位于注油泵1及注油油箱2和清洗泵5及清洗油箱6之间。注油油箱2与吸油油箱4之间通过第四过滤装置10连接。
清洗连接管13的另外一端设置有用于与减速机14配合的清洗盖，清洗盖上设置有伸入减速机14内部的清洗喷嘴15。清洗喷嘴15设置为扇形喷嘴，清洗喷嘴15可转动的安装在清洗盖上，清洗盖与清洗喷嘴15之间通过密封件连接。清洗泵5由阀门控制能够对减速机14进行脉冲清洗。为了操作方便，注油连接管11、吸油连接管12和清洗连接管13分别设置为不同的颜色。吸油油箱4、清洗油箱6及注油油箱2上分别设置有用于排出油的出油口。吸油泵3上设置有用于观察减速机14内部清洗情况的标识管。
本发明创造的工作原理：
当减速机14需要清洗时，首先将吸油管路与减速机14的出油口连接，利用吸油泵3放出减速机14内部的油，放出的油可以根据颜色、粘度判断是否可以继续使用。如果可以使用，打开第四过滤装置10的开关，将吸油邮箱内的有通过第四过滤装置10过滤到注油邮箱内。
减速机14内的废油排出后，打开减速机14侧盖，安装上清洗盖，启动清洗泵5，清洗泵5对减速机14内部进行脉冲清洗，转动清洗喷嘴15可以方便的清洗减速机14内部的污垢及氧化物。根据吸油泵3的标识管观看减速机14内部的清洗情况。清洗完毕后进入注油环节，由注油泵1定量注入机油。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。