本实用新型涉及工业降尘设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种新型压机装置用除尘系统。
背景技术：
压机是压力机、液压压机、油压机的简称，压机指用于工业制品通过压力成型的一种成型机械，一般采用液压油缸，因此也叫油压机。在建材行业，压机是压砖机的简称。
压机的作业对象一般为粉尘物料或者是会产生大量粉尘的物料，这样，压机在作业过程中不可避免地会出现扬尘等问题。现有技术中对于扬尘问题的解决方案都是在压机上方设置一个集尘罩，在集尘罩上设置一个负压风机，通过负压风机使得压机周围包含有粉尘的气体快速通过集尘罩排出，从而达到降尘的目的。
技术实现要素：
(一)技术问题
现有的降尘装置仅能够对一台压机设备进行除尘操作，其无法同时对多台设备作业。
综上所述，如何提供一种可同时对多台压机设备进行降尘的装置，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种新型压机装置用除尘系统，包括：
负压支路，所述负压支路包括有负压管，于所述负压管上设置有负压风机，于所述负压管的底部开设有集尘开口，于所述集尘开口的外缘上设置有收集盒，所述收集盒设置于所述负压管的外侧；
主管路，所述主管路的一端与所述负压支路连通，所述主管路的另一端封闭；
分支路，所述分支路包括有多个，所述分支路的一端与所述主管路连接，所述分支路的另一端设置有用于罩设压机的集尘罩。
优选地，本实用新型还包括有控制器；于所述分支路上设置有电控蝶阀；所述控制器与所述电控蝶阀、所述负压风机信号连接。
优选地，沿所述主管路的长度方向、于所述主管路上等间隔开设有安装口，于所述安装口上设置有连接卡环，于所述分支路上设置有卡头，所述分支路通过所述卡头与所述主管路卡接。
优选地，所述主管路为金属管或PVC管；所述分支路为柔性波纹管。
优选地，所述收集盒为漏斗状结构。
优选地，所述收集盒与所述负压支路螺纹连接。
(三)有益效果
通过上述结构设计，本实用新型提供的新型压机装置用除尘系统利用负压作用可以对扬尘气体进行抽取，设置了主管路，在主管路上设置分支路，分支路可以设置多条，这样，本实用新型能够同时对多个压机进行除尘作业。在分支路上设置集尘罩，其能够提高本实用新型的除尘效果以及除尘效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中新型压机装置用除尘系统的结构简图；
在图1中，部件名称与附图编号的对应关系为：
负压管1、负压风机2、集尘开口3、主管路4、分支路5、
电控蝶阀6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参考图1，图1为本实用新型实施例中新型压机装置用除尘系统的结构简图。
本实用新型提供了一种新型压机装置用除尘系统，用于对压机设备进行除尘作业，从而达到降尘的目的。
在本实用新型中，该系统包括：
1、负压支路，负压支路包括有负压管1，于负压管1上设置有负压风机2，于负压管1的底部开设有集尘开口3，于集尘开口3的外缘上设置有收集盒，收集盒设置于负压管1的外侧。在上述结构设计中，负压风机2可以为轴流风机，其用于将负压管1中的气体抽取到外部环境中，这样在负压支路内就能够形成负压，从而为抽取扬尘空气提供动力。
在本实用新型中，负压支路上还设置有一个收集盒，当含有大量扬尘的空气在负压支路内流通时，扬尘可以在重力作用下从负压支路的底部流动，这样就可以掉落到收集盒内。在本实用新型的另一个实施方式中，还可以在负压支路内设置过滤网，这样扬尘可以在通过过滤网时被过滤掉。
需要说明的是：本实用新型主要是对工作环境中的扬尘气体进行抽取，从而净化工作环境。由于扬尘经过短暂的时间就能够自行降落到地表，因此，其不会对环境造成污染，基于此，本实用新型可以将抽取的扬尘气体进行直接排放。
2、主管路，主管路4的一端与负压支路连通，主管路4的另一端封闭；分支路5，分支路5包括有多个，分支路5的一端与主管路4连接，分支路5的另一端设置有用于罩设压机的集尘罩。
主管路4以及分支路5设置在压机场区内，在分支路5上设置了集尘罩，集尘罩罩设在压机的上侧，负压支路在负压风机2的作用下形成负压，主管路4以及分支路5与负压支路相连通，这样，从压机中产生的扬尘通过集尘罩依次经过分支路5、主管路4以及负压支路后直接排放。
通过上述结构设计，本实用新型提供的新型压机装置用除尘系统利用负压作用可以对扬尘气体进行抽取，设置了主管路4，在主管路4上设置分支路5，分支路5可以设置多条，这样，本实用新型能够同时对多个压机进行除尘作业。在分支路5上设置集尘罩，其能够提高本实用新型的除尘效果以及除尘效率。
为了提高本实用新型的智能性，使得本实用新型能够进行自动除尘，本实用新型提供的新型压机装置用除尘系统还包括有控制器；于分支路5上设置有电控蝶阀6；控制器与电控蝶阀6、负压风机2信号连接。
另外，本实用新型还可以设置一个用于进行扬尘检测的传感器，其与传统的工地扬尘传感器的检测原理相同，在此不再进行赘述。利用传感器进行场区内的扬尘进行检测，当场区内的扬尘量大于设定阈值时，由控制器控制电控蝶阀6以及负压风机2打开工作。
具体地，沿主管路4的长度方向、于主管路4上等间隔开设有安装口，于安装口上设置有连接卡环，于分支路5上设置有卡头，分支路5通过卡头与主管路4卡接。
在此限定：主管路4为金属管或PVC管；分支路5为柔性波纹管。
具体地，收集盒为漏斗状结构。
当然，在本实用新型的其他实施方式中，该收集盒还可以采用圆柱形结构。
具体地，收集盒与负压支路螺纹连接。
在本实用新型的一个实施例中，负压支路上位于集尘开口3上设置了一个安装卡子，收集盒的开口上设置了卡接翼板，这样，收集盒可以通过卡接翼板卡位于安装卡子上，利用安装卡子于负压支路实现可拆卸连接。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。