一种汽车零配件清洗装置的制作方法

文档序号:14132980阅读:319来源:国知局
一种汽车零配件清洗装置的制作方法

本发明涉及汽车零配件加工技术领域,具体来说涉及的是一种汽车零配件清洗装置。



背景技术:

汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,mpv车型,suv车型以及其他车型比如皮卡等。

在汽车零配件的生产过程中,通常需要对产品进行车、钻等处理,因而汽车的各个零配件上通常会附着大量的切削液、金属屑等杂物,在对汽车进行组装之前,必须要对各个零配件进行清洗,传统的清洗方法是将零部件放入到清洗溶液中去,并通过人工进行清洗,这种方式效率非常的低,劳动强度大,无法满足现代化的工业生产,且清洗标准不好掌控,而且由于人为的因素较大,很容易对一些比较精密的器件造成损坏,因为需要发明一种能够自动清洗的装置。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车零配件手工清洗速度慢,生产效率不高的缺陷,提供一种汽车零配件清洗装置来解决上述问题,该结构设计合理,能够大大降低劳动强度,提高清洗质量,清洗效率高。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种汽车零配件清洗装置,包括底座,其特征在于:所述的底座的一侧壁向上竖直延伸有竖板,所述的竖板的顶端轴向设有支撑板,所述的支撑板位于底座的正上方,所述的竖板还轴向设有两根转轴,所述的转轴间设有传送带,所述的转轴位于支撑板与底座之间,所述的支撑板的下表面右侧设有多个喷头,所述的支撑板的下表面左侧设有多个风扇,所述的支撑板的右侧壁上设有第一光电传感器,所述的支撑板的下表面还设有第二光电传感器,所述的第二光电传感器位于风扇与喷头之间,所述的支撑板的上方设有控制盒,所述的控制盒内设有控制器,所述的第一光电传感器、第二光电传感器、风扇、喷头均与控制器相连。

作为优选,所述的支撑板的左侧设有盛物盒,所述的盛物盒的底部设有缓冲垫。

作为优选,所述的底座上还设有集液槽,所述的集液槽位于传送带的正下方,所述的集液槽的底部设有出液口,所述的出液口与导管相连,所述的导管上设有开关阀。

作为优选,所述的传送带上均匀设有多个透水孔。

作为优选,所述的集液槽内设有滤网。

作为优选,所述的转轴的一端设有驱动电机。

工作原理:将待清洗的零件放置于传送带的入口,第一光电传感器检测到有物件后,发送信号给控制器,控制器打开喷头的出水开关以冲洗待清洗的零件,然后通过第二光电传感器检测到清洗好的零件抵达至风扇下方时,启动风扇处于工作状态,以吹干零件上的水分,当零件上的水分吹干后,通过传送带传送至盛物盒内,在喷洗的过程中,清洗液透过传送带上的透水孔漏到集液槽中去,使用过的清洗液在集液槽中被滤网过滤后,通过导管输出到清洗液容器继续使用。

本发明的一种汽车零配件清洗装置,与现有技术相比,(1)通过在传送带入口处的正上方设置第一光电传感器,用于检测是否有待清洗的零件,检测到有待检测零件后,再打开喷头开关冲洗待清洗的零件,然后通过第二光电传感器检测到清洗好的零件抵达至风扇下方时,打开风扇吹干零件上的水汽,能够有效节电和节约水;(2)在传送带上均匀设有多个透水孔,清洗液可以通过透水孔直接流入集液槽中,无需增加额外的引流装置,能够有效节省空间,且不会对周围的环境造成影响,能够有效改善工人的工作环境;(3)在支撑板的左侧设有盛物盒是为了便于盛放清洗吹干完毕的零件,而盛物盒的底部设有缓冲垫是避免对零件产生任何的冲击损伤。综上所述,本发明的一种用于汽车零件的自动清洗装置,其结构简单,能够大大降低劳动强度,提高清洗质量,清洗效率高。

附图说明

图1为本发明的一种汽车零配件清洗装置的结构示意图;

图2为本发明的一种汽车零配件清洗装置的左视图;

图3为本发明的一种汽车零配件清洗装置传送带部分的结构示意图。

其中,1-底座、2-竖板、3-支撑板、4-转轴、5-传送带、6-喷头、7-风扇、8-第一光电传感器、9-第二光电传感器、10-控制盒、11-控制器、12-盛物盒、13-缓冲垫、14-集液槽、15-出液口、16-导管、17-开关阀、18-透水孔、19-滤网、20-驱动电机。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:

参照附图1-3所示,一种汽车零配件清洗装置,包括底座1,底座1的一侧壁向上竖直延伸有竖板2,竖板2的顶端轴向设有支撑板3,支撑板3位于底座1的正上方,竖板2还轴向设有两根转轴4,转轴4间设有传送带5,转轴4的另一端设有驱动电机20,转轴4位于支撑板3与底座1之间,支撑板3的下表面右侧设有多个喷头6,支撑板3的下表面左侧设有多个风扇7,支撑板3的右侧壁上设有第一光电传感器8,支撑板3的下表面还设有第二光电传感器9,第二光电传感器9位于风扇7与喷头6之间,支撑板3的上方设有控制盒10,控制盒10内设有控制器11,第一光电传感器8、第二光电传感器9、风扇7、喷头6均与控制器11相连,支撑板3的左侧设有盛物盒12,盛物盒12的底部设有缓冲垫13,底座1上还设有集液槽14,集液槽14内设有滤网19,集液槽14位于传送带5的正下方,集液槽14的底部设有出液口15,出液口15与导管16相连,导管16上设有开关阀17,传送带5上均匀设有多个透水孔18。

本方案的一个实施方式如下:将待清洗的零件放置于传送带5的入口,第一光电传感器8检测到有物件后,发送信号给控制器11,控制器11打开喷头6的出水开关以冲洗待清洗的零件,然后通过第二光电传感器9检测到清洗好的零件抵达至风扇7下方时,启动风扇7处于工作状态,以吹干零件上的水分,当零件上的水分吹干后,通过传送带5传送至盛物盒12内,在喷洗的过程中,清洗液透过传送带5上的透水孔18漏到集液槽14中去,使用过的清洗液在集液槽14中被滤网19过滤后,通过导管16输出到清洗液容器继续使用。

综上所述,本发明的一种汽车零配件清洗装置,与现有技术相比,(1)通过在传送带5入口处的正上方设置第一光电传感器8,用于检测是否有待清洗的零件,检测到有待检测零件后,再打开喷头6开关冲洗待清洗的零件,然后通过第二光电传感器9检测到清洗好的零件抵达至风扇7下方时,打开风扇7吹干零件上的水汽,能够有效节电和节约水;(2)在传送带5上均匀设有多个透水孔18,清洗液可以通过透水孔18直接流入集液槽14中,无需增加额外的引流装置,能够有效节省空间,且不会对周围的环境造成影响,能够有效改善工人的工作环境;(3)在支撑板3的左侧设有盛物盒12是为了便于盛放清洗吹干完毕的零件,而盛物盒12的底部设有缓冲垫13是避免对零件产生任何的冲击损伤。总的来说,本发明的一种用于汽车零件的自动清洗装置,其结构简单,能够大大降低劳动强度,提高清洗质量,清洗效率高。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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