一种多缸柴油机直轴清洗装置的制作方法

本实用新型涉及柴油机装置技术领域，具体为一种多缸柴油机直轴清洗装置。

背景技术：

多缸柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，在多缸柴油机中直轴是柴油机中十分重要的结构，直轴在使用过程中会容易沾染污渍，因此需要使用到直轴清洗装置对直轴进行清洗。但是，市场上常见的多缸柴油机直轴清洗装置都存在着一系列缺陷，比如多缸柴油机直轴清洗装置不能对直轴进行全方位进行清洗，导致对直轴清洗的不够干净，在清洗过程中容易对直轴产生磨损，从而影响了直轴的使用寿命，对直轴清洗后的污水直接倾倒会造成污染，但是普通的多缸柴油机直轴清洗装置没有很好的污水处理装置，不够环保的问题，这些问题的存在都影响了市场上多缸柴油机直轴清洗装置的使用，满足不了使用的需求，为此，我们提出一种清洁效率更高的多缸柴油机直轴清洗装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多缸柴油机直轴清洗装置，以解决上述背景技术中提出的多缸柴油机直轴清洗装置不能对直轴进行全方位进行清洗，导致对直轴清洗的不够干净，在清洗过程中容易对直轴产生磨损，从而影响了直轴的使用寿命，对直轴清洗后的污水直接倾倒会造成污染，但是普通的多缸柴油机直轴清洗装置没有很好的污水处理装置，不够环保的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多缸柴油机直轴清洗装置，包括水箱、第一滤网和第二滤网，所述水箱的顶端安装有水管，且水管上设置有水泵，所述水管的下方连接有喷淋头，且喷淋头的左下方安置有电机，所述电机的右端连接有转轴，且转轴上安装有固定套，所述固定套的下方设置有固定块，且固定块的下方安置有污水处理箱，所述污水处理箱上固定有转动轴，且污水处理箱的内部安置有内桶，所述内桶的内壁连接有连接杆，且连接杆的内壁设置有中和剂放置处，所述内桶的内壁镶嵌有滑槽，所述第一滤网的上方安置有中和剂放置处，且第一滤网的下方设置有絮凝剂放置处，所述第二滤网的上侧安装有絮凝剂放置处，所述污水处理箱的底端安置有出水口。

优选的，所述喷淋头设置有三个，且喷淋头均匀的分布在水管上，喷淋头位于固定块的正上方。

优选的，所述固定套包括第一保护套、固定板、螺栓和旋转轴，且第一保护套的右端设置有固定板，固定板上安置有螺栓，第一保护套的左侧安装有旋转轴，第一保护套为橡胶材质，第一保护套的形状为圆形。

优选的，所述固定块包括第二保护套和通孔，且第二保护套上镶嵌有通孔，第二保护套的材质为橡胶材质，固定块为空心半圆柱状。

优选的，所述中和剂放置处和絮凝剂放置处的左端均连接有连接杆，且连接杆为螺纹结构，连接杆与中和剂放置处和絮凝剂放置处之间均为螺纹连接，中和剂放置处和絮凝剂放置处的形状均为球形，且中和剂放置处和絮凝剂放置处的表面均为镂空网状结构。

优选的，所述第一滤网和第二滤网与内桶之间均为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多缸柴油机直轴清洗装置设置有电机，将直轴固定在固定套中，然后电机带动固定套转动，这样3个喷淋头可以很好的对直轴进行全方位的清洁，清洁的效果更好，而且清洁的效率更高，第一保护套和第二保护套可以很好的降低机械磨损，从而很好的保护直轴，保证了直轴的质量，中和剂放置处和絮凝剂放置处中的试剂可以很好的对污水进行中和沉淀，这样就避免了污水直接排出污染环境，很好的保护了环境，更加的环保，而且中和剂放置处和絮凝剂放置处与连接杆均为螺纹连接，可以方便的对中和剂放置处和絮凝剂放置处进行拆卸更换试剂，第一滤网与第二滤网可以方便的通过滑动进行拆卸，从而便于对第一滤网与第二滤网进行清理，实用性更强，大大提高了清洁的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定套结构示意图；

图3为本实用新型固定块结构示意图；

图4为本实用新型内桶内壁结构示意图。

图中：1、水箱，2、水管，3、水泵，4、喷淋头，5、电机，6、转轴，7、固定套，701、第一保护套，702、固定板，703、螺栓，704、旋转轴，8、固定块，801、第二保护套，802、通孔，9、污水处理箱，10、转动轴，11、内桶，12、连接杆，13、中和剂放置处，14、第一滤网，15、絮凝剂放置处，16、第二滤网，17、出水口，18、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种多缸柴油机直轴清洗装置，包括水箱1、水管2、水泵3、喷淋头4、电机5、转轴6、固定套7、固定块8、污水处理箱9、转动轴10、内桶11、连接杆12、中和剂放置处13、第一滤网14、絮凝剂放置处15、第二滤网16、出水口17和滑槽18，水箱1的顶端安装有水管2，且水管2上设置有水泵3，水管2的下方连接有喷淋头4，且喷淋头4的左下方安置有电机5，喷淋头4设置有三个，且喷淋头4均匀的分布在水管2上，喷淋头4位于固定块8的正上方，3个喷淋头4可以很好的对直轴进行全方位的清洁，清洁的效果更好，而且清洁的效率更高，电机5的右端连接有转轴6，且转轴6上安装有固定套7，固定套7包括第一保护套701、固定板702、螺栓703和旋转轴704，且第一保护套701的右端设置有固定板702，固定板702上安置有螺栓703，第一保护套701的左侧安装有旋转轴704，第一保护套701为橡胶材质，第一保护套701的形状为圆形，将直轴固定在固定套7中，然后电机5带动固定套7转动，从而带动直轴进行360°旋转，第一保护套701可以很好的降低机械磨损，从而很好的保护直轴，保证了直轴的质量，固定套7的下方设置有固定块8，且固定块8的下方安置有污水处理箱9，固定块8包括第二保护套801和通孔802，且第二保护套801上镶嵌有通孔802，第二保护套801的材质为橡胶材质，固定块8为空心半圆柱状，污水通过通孔802可以很好的进入到内桶11中进行污水处理，污水处理箱9上固定有转动轴10，且污水处理箱9的内部安置有内桶11，内桶11的内壁连接有连接杆12，且连接杆12的内壁设置有中和剂放置处13，中和剂放置处13和絮凝剂放置处15的左端均连接有连接杆12，且连接杆12为螺纹结构，连接杆12与中和剂放置处13和絮凝剂放置处15之间均为螺纹连接，中和剂放置处13和絮凝剂放置处15的形状均为球形，且中和剂放置处13和絮凝剂放置处15的表面均为镂空网状结构，中和剂放置处13和絮凝剂放置处15中的试剂可以很好的对污水进行中和沉淀，这样就避免了污水直接排出污染环境，很好的保护了环境，更加的环保，而且中和剂放置处13和絮凝剂放置处15与连接杆12之间均为螺纹连接，可以方便的对中和剂放置处13和絮凝剂放置处15进行拆卸更换试剂，内桶11的内壁镶嵌有滑槽18，第一滤网14的上方安置有中和剂放置处13，且第一滤网14的下方设置有絮凝剂放置处15，第二滤网16的上侧安装有絮凝剂放置处15，第一滤网14和第二滤网16与内桶11之间均为滑动连接，第一滤网14与第二滤网16可以方便的通过滑动进行拆卸，从而便于对第一滤网14与第二滤网16进行清理，实用性更强，大大提高了清洁的效率，污水处理箱9的底端安置有出水口17。

工作原理：对于这类的多缸柴油机直轴清洗装置首先将直轴放置在固定套7中，通过旋转轴704的旋转对固定套7的直径大小进行调节，从而可以满足不同直径直轴的固定，然后通过螺栓703与固定板702对固定套7进行锁定，从而使固定套7很好的对直轴进行固定，然后启动电机5，电机5转动带动转轴6转动，转轴6带动固定套7内的直轴转动，然后启动水泵3，水箱1中的水在水泵3的作用下通过水管2，最后水从喷淋头4喷到直轴上，从而对直轴进行清洗，清洗过后的污水通过通孔802进入到污水处理箱9，污水与中和剂放置处13中的中和剂进行中和反应，然后第一滤网14对污水进行初步过滤，然后污水再与絮凝剂放置处15中的絮凝剂反应，使污水中杂质进行沉淀，沉淀物落在第二滤网16上，经过处理后的污水从出水口17排出，通过转动轴10打开污水处理箱9，然后通过第一滤网14与第二滤网16在滑槽18中的滑动对第一滤网14与第二滤网16进行拆卸清理，通过连接杆12在中和剂放置处13和絮凝剂放置处15上螺孔中的转动从而对中和剂放置处13和絮凝剂放置处15进行拆卸，从而便于更换试剂，就这样完成整个多缸柴油机直轴清洗装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。