一种车载一体化净水设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种移动式净水设备，特别是一种车载一体化净水设备。
【背景技术】
[0002]野外水源主要由地下水和地表水组成，地下水中的离子含量较多，而地表水中悬浮物和细菌含量较多，不能直接饮用。因此根据野外水源以及环境的特征，设置一种稳定有效的应急安全供水设备，把江、河、湖泊等多种水源水经过过滤、杀菌、消毒等过程净化成生活用水和饮用水，适合于抗洪、抗旱救灾、野外作业等特殊环境下，在缺少饮用水时提供安全、可靠的生活水及饮用水。渗透膜分离技术在近30年中由于其操作方便、工艺设备紧凑、分离效率高、能耗低等优点而迅速发展成为工业中多相(主要于固液，固气和液液等)分离的重要工艺方法。然而，在渗透膜过滤工艺中，膜污染这个不可避免的问题始终存在，且已成为这项工艺于实际应用中的一个致命缺点。
[0003]膜污染是由于膜表面和膜孔中由于微粒、胶体粒子、溶质分子或细菌、病毒等的沉积或孳生而导致的膜孔堵塞或变小，造成过膜阻力的增大，从而使膜透过量下降，减少膜的使用寿命等后果。例如，在固液分离中经常使用的超/微滤膜，其膜透过量由于膜污染会在近一个小时的工作之后减少约50% ;而由于固体小颗粒的吸附和堵塞，这种污染甚至不可逆。纳滤和反渗透膜等用于液液分离中，由于浓差极化所产生的凝胶层会在膜表面形成一个不可透层，从而极大增大了膜阻力和透过压的要求，这种膜污染可以通过膜清洗而除去，称为可逆污染。
[0004]工业上经常用来清洗膜污染的方法主要分为物理清洗和化学清洗，化学清洗是通过使用药剂以将不溶污染物溶解并冲洗出膜组件。然而，化学清洗不仅由于药剂的使用而增加过滤工艺的操作成本，而且由于酸性或碱性药剂的使用而对膜造成损害且造成污染。物理清洗主要包括低压高流速清洗、等压冲洗、反冲洗、负压清洗、机械刮除等方法，工业中普遍使用的是高速反冲洗和气水反冲洗工艺。然而，上述两种工艺都必须在清洗过程中停止膜过滤工艺，且需要高压和高于产水量两到三倍的水用于冲洗，耗能高，用水量大。
[0005]介电电泳(Dielectrophoresis，DEP)技术已经被成功的应用于生物医学工业来分离、富积、捕获微粒和细胞。该技术描述的是位于非匀称电场的中性微粒由于介电极化的作用而产生的平移运动，产生在微粒上的偶极矩可以由两个相同带电量但极性相反的电荷来表示。当它们在微粒界面上不对称分布时，产生一个宏观的偶极矩。当这个偶极矩位于不匀称电场中，在微粒两边的局部电场强度的不同产生一个净力，称为介电电泳力。由于悬浮于媒介中的微粒与媒介有着不同的介电能力(介电常数)，微粒会被向或者更强的电场强度的方向移动，称为阳性介电电泳，或者更弱的电场强度的方向移动，称之为阴性介电电泳。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种将净水设备与汽车集成为一体，具有结构紧凑、机动性好、处理效率高等特点的车载一体化净水设备。
[0007]本实用新型决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0008]—种车载一体化净水设备，其特征在于:它包括设置在车体上的自清洗过滤器、DEP超滤膜堆、活性炭过滤器、紫外线消毒器、保安过滤器、反渗透系统，以及设置在车体外的管道混合器、混凝沉淀水囊；管道混合器、混凝沉淀水囊、DEP超滤膜堆、活性炭过滤器、紫外线消毒器依次连接，构成生活用水输出系统；DEP超滤膜堆的另一产水出口依次连接保安过滤器、反渗透系统、活性炭过滤器、紫外线消毒器，构成直饮水输出系统；所述自清洗过滤器、DEP超滤膜堆、活性炭过滤器、紫外线消毒器、保安过滤器、反渗透系统通过独立的发电机供电，发电机与所述车体的发动机联轴发电；
[0009]所述车体分隔为处理室和电控室，所述电控室中容纳发电机及控制设备，所述处理室中从一侧到另一侧依次排列自清洗过滤器、DEP超滤膜堆、活性炭过滤器、紫外线消毒器和反渗透系统；
[0010]所述DEP超滤膜堆中并行排列多个DEP膜板，每个所述DEP膜板中设置钣金电极组件，所述钣金电极组件包括两片相互绝缘的电极板，电极板分别连接所述发电机的不同交流电输出端；所述电极板为一体成型的钣金件，包括多条平形排列的电极及同时连接所有所述电极的一条或一条以上边线；两所述电极板交错叠放，使一电极板的电极置于另一电极板的两相邻电极之间。
[0011 ] 所述的管道混合器为螺旋式静态混合器，管道混合器的一入口为原水入口，另一入口为药剂入口，该药剂入口连接设置于车体处理室内的加药装置。
[0012]所述的混凝沉淀水囊为顶部敞口的圆台形，混凝沉淀水囊顶部设置吸水口，吸水口采用浮球式悬挂，使吸水口能够根据根据混凝沉淀水囊的液位自动升降，混凝沉淀水囊的底部侧壁上设置进水阀门和排沙阀门。
[0013]所述的自清洗过滤器由滤网、传感器、PLC控制器和排污阀构成，传感器设置在滤网上，传感器输出端与PLC控制器连接，PLC控制器与排污阀相连。
[0014]所述电极板为梳齿状电极板，包括多条平行排列的电极，及同时连接所有所述电极一端的一条边线，所述电极的另一端为自由端。
[0015]所述电极板为栅形电极板，包括多条平行排列的电极，及分别连接所述电极的两端的两条边线；两所述电极板的边线之间设置绝缘材料。
[0016]所述电极板为立体栅形电极板，包括多条平行排列的电极，及分别连接所述电极的两端的边线；所述电极的两端弯折，在交错叠放时相互避让。
[0017]两所述电极板外部均设置绝缘层。
[0018]一电极板外部设置绝缘层，另一电极板为耐腐蚀性材料制成的裸电极。
[0019]所述的保安过滤器前后分别安装压力表测量过滤器前后的压力。
[0020]实用新型的优点和有益效果为:
[0021]1、本车载一体化净水设备，将净水设备与汽车集成为一体，自备发电机和动力栗，无需外接电源；设备安装在车内能方便移动，整车布局结构合理，而且具有减震措施。
[0022]2、本车载一体化净水设备，所使用水源一般都为自然水体，如河水，井水，池塘水等，考虑到水源的变化多样性和设备运行的可靠性，采用DEP直列膜堆作为处理核，具有抗污染、寿命长、可连续运转、过滤精度高等特点，能充分保证产生水质，保证生活用水及饮水安全。饮用水出水量为240m3/d，直饮水出水量为120m3/d，系统可直接处理高浊度、重污染水源，系统回收率高达85%，出水水质达到国家饮用净水标准(CJ94-2005)、国家纯净水标准(GB17324-2003)及军队战时饮用水卫生标准(GJB651-89)。按每人每天10升水的需求计算，可供给1.2?3万人生活饮用。
[0023]3、本车载一体化净水设备，其直列式膜堆采用钣金电极组，包括两片由钣金工艺制作的电极板，其上制有多条平形排列的电极，以及连接所述电极的一条或一条以上边线，两片电极板之间交错叠放，使两片电极板的电极相互间隔对应以形成电极组；电极板通过钣金工艺一体成型，生产成本低，较圆柱形电极降低成本70%以上；任何一处位置连接电源即可使得整板得以供电，从而使电极和连接导线集成在一个钣金件上；根据钣金选材质地和厚度的不同，可使其具备一定柔性或刚性，可卷曲或平展使用；在安装时由于各电极之间相对位置已经设定好，可进行整个电极板的一体安装，不会造成电极排列的混乱，从而提高装配效率。
[0024]4、本车载一体化净水设备，为了充分利用车体有限的空间，将车体分隔为处理室和电控室，其中电控室中容纳发电机及控制箱，在处理室中，从一侧到另一侧依次排列自清洗过滤器、DEP超滤膜堆、活性炭过滤器、紫