专利名称：污油滤清回收使用装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在无法供应电力的作业地点处，而进行重型机 具的润滑油过滤回收作业的装置。
背景技术：
一般户外的大型的重型机具，除了运走困难或根本无法自行移动 外，长期在户外使用各项大型机具，除非作业完成，否则移动至他处的 可能性极低，所以该机具的定期保养，通常都会在原地进行，而该机具 除了一般的机械维护外，润滑油的更换也非常地重要，但由于这类重型 机具一次所使用的润滑油量庞大，若欲进行更新，就必须付出相当高的 费用，所以业者通常会将使用中堪用的润滑油，重新过滤后再回收使用。
而上述的润滑油的滤清回收装置，主要包括一抽送油液的泵及一过 滤油液的过滤器，其先使机具中的堪用的润滑油卸于一油箱中，再通过 泵把该油抽送入过滤器中进行杂质的滤清，然后再使滤清后的润滑油储 于另一油箱中，或直接再导回入重型机具的润滑系统中。
可是由于重型机具都是在户外，且户外大都没有电力的供输，所以 上述的滤清回收装置的泵，也就无法启动使用，故维修者必须另外备有 发电机，才能将该滤清回收装置正常地运转，但这些设备却也使维修业 者多出不必要的成本的支出，同时也增加了设备维护成本，并也必须多 出燃料油的成本的付出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为改善上述现有的润滑油的过滤回收使用 的设备使用时，必须有电力供应才能运转，而户外野地又无法供电的 问题，为此，本实用新型提供一种污油滤清回收使用装置。为达成所述目的，本实用新型的污油滤清回收使用装置所实行的 技术手段，包括一油箱接至一初滤器，再由初滤器接于至少一组具有 滤芯的细滤器上，并又使该油箱接于一高压空气的储备桶上。
又，上述本新型的初滤器又经由一管路接至高压空气储备桶上。 另，上述本新型的细滤器可包括一第一滤清器及一内具有磁石的第 二滤清器。
其次，上述本实用新型的高压空气储备桶又可接于一清洁油油箱 上，并使该油箱又接至一滤清器上，且再由滤清器接至一可清洗滤芯的 切换阀中。
本实用新型的有益效果是，通过本新型的高压空气储备桶预先经由 压縮机打入高压空气而储满后，即可运送至无电力供应的作业地点，然 后把重型机具的欲过滤的润滑油卸于油箱后，再把储备桶中的高压空气 导入该油箱内，通过高压空气的压力而把油箱中的油液送入初滤器及细 滤器，使油液经过过滤后再经由管路回送入机具的润滑系统中，所以整 个油液滤清及回送入机具内的流程中，完全无须使用电力，进而使滤清 污油的作业得以顺利进行。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。 图l是本新型的构造示意图。
图中为l.储备桶，IO.开关阀，ll.空气调节组，12.空气滤清器，
13.分节器，14.管路，15.16.17.管路，2.初滤器，21.滤心，211.管 体，212.滤网，3.分节器，31.开关阀，4.细滤器，41.第一滤清器，42. 第二滤清器，43.滤芯，44.切换阔，5.油箱，501.入油口， 502.放油口， 51.52.53.管路6.废油槽，61.62.管路，7.油箱，71.入油口。
具体实施方式
敬请参阅图l所示，本实用新型的滤清回收装置包括一卸除污油而 具入油口 501及放油口 502的油箱5，并使该油箱5设一管路51接至一 初滤器2上，而该初滤器2内的中间处则设一滤心21，且该滤心21由一表面满布有滤孔的管体211外包覆一滤网212，使进入初滤器2内的 油液在通过滤心21后，再由滤心21中间经由下端的管路接室一分节器 3上，同时该分节器3上至少设有一个或多个具有开关阀31的接管部， 然后再由各接管部接设管路52至所对应的细滤器4上，而各细滤器4 包括一内设有滤芯43的第一滤清器41，并再由第一滤清器41接至一内 具有磁石及滤芯43的第二滤清器42，最后再由各第二滤清器42接设一 管路53将输出的油液供至目的地；复，使各第一滤清器41的下端接设 管路61至废油槽6中，同时也使初滤器2的下端亦接设至管路61上， 其目的使初滤器2或各第一滤清器41内，若残留有废油时，可以通过 各开关阀而经由管路61回收至废油槽6中。
另，设一可储备高压空气的储备桶1，并使储备桶l接设一其上设 有空气调节组11及空气滤清器12的管路，至另一各具有开关阀10的 供气分歧部的分节器13，并使其中一供气分歧部经由管路15接入油箱 5，而又一分歧部再经由管路14接入初滤器2的上端。
其次，可再增设另一可装入清洁油液而具入油口 71的油箱7，而分 节器13上的另一分歧部则经由管路16接至该油箱7上，并使油箱7经 由管路接至一具有滤芯43的滤清器41上，然后再使滤清器41又接至 一切换阀44，使，欲进行清洗的滤清器可接于切换阀44上，再接设一 管路62而经由管路61，将清洗后的污油导至废油槽6中，同时使分节 器13的又一分歧部经由一管路17接至切换阀44。
因此，高压空气储备桶1可预先经由空气压縮机打入高压空气而储 满后，而当位于无电力供应的作业地点的重型机具，欲进行机具的润滑 油的滤清作业时，即可将本新型运送至该地点，然后把重型机具的润滑 油卸入油箱5内后，再把高压空气的储备桶1经由管路15导入该油箱5 内，通过高压空气的压力而把油箱5内的油液，压送入初滤器2内进行 粗杂质的过滤，然后再经由细滤清器4的第一滤清器41及第二滤清器 42进行油液的再次过滤，使油液中所含更细的杂质及铁粉，被过滤及吸 附，让滤清后的油液再通过管路53回供输入机具的润滑系统中，故整 个油液的滤清及回送作业的运作，完全无须电力，而利用空气的压力来 达成，进而使滤清油液的作业得以顺利完成。另，在油箱5内的油液完全进入初滤器2内后，可使高压空气经由 管路14导入初滤器2内，对初滤器2内施压，使最后的过滤速度可以 增快；其次，初滤器2或细滤器4内若残留有污油，即可开启开关阀而 经由管路61流入废油槽6内回收。
其次，若当各细滤清器4内的滤芯43因长期的滤清使用而有杂质堵 塞时，即可把滤芯43装在切换阀44上，同时在油箱7装入清洁的油液后， 再使高压空气经由管路16输入油箱7内后，使清洁的油液经由滤清器41 而压送进入切换阀44中，使滤芯43进行逆洗的作业，同时逆洗后的污油， 则可经由管路62回收入废油槽6内，同时该切换阀44亦可经管路17将高 压空气回吹入滤芯43内，将滤芯43内的杂质清除，因此可经上述的逆洗 作业将滤芯43清洗回收再利用。
权利要求1.一种污油滤清回收使用装置，其特征在于包括一供污油卸入的油箱，由油箱接至一初滤器上，由管路接于一组或多组的细滤器上，且另设一储备有高压空气的储备桶，并高压空气储备桶由一管路接至前述的油箱上。
2. 根据权利要求l所述的污油滤清回收使用装置，其特征在于，该 细滤器包括一内设有滤芯的第一滤清器及一内具有磁石及滤芯的第二 滤清器。
3. 根据权利要求1所述的污油滤清回收使用装置，其特征在于，该 高压空气储备桶又设一管路接于初滤器上。
4. 根据权利要求1所述的污油滤清回收使用装置，其特征在于，该 初滤器包括一内设有滤心的筒体，而该滤心又包括一表面满布滤孔的管 体，且管体外包覆有滤网。
5. 根据权利要求1所述的污油滤清回收使用装置，其特征在于，该 高压空气储备桶上另设一管路接至另一装有清洁油的油箱，该油箱接至 一滤清器上，由滤清器接至一可清洗滤清器的切换阔上，而滤清器接设 一管路至废油槽上。
6. 根据权利要求1所述的污油滤清回收使用装置，其特征在于，初 滤器、细滤器由管路接至一废油槽内。
专利摘要本实用新型涉及一种污油滤清回收使用装置，包括一容收污油的油箱依序接至一初滤器及至少一组细滤器上，而该细滤器又包括一内具有滤芯的第一滤清器及一内具有磁石及滤芯的第二滤清器，并又设一储存有高压空气的储备桶接至该油箱，及又另接于该初滤器上；故利用储备桶内的高压空气导送入油箱内后，使已卸入该油箱内的重型机具的润滑油，在高压空气的压送下而经由初滤器及细滤器过滤后，再经由管路回送入机具的润滑系统内，因此上述的作业可完全适用于无电力供应的作业地点，进行滤清油液的工作。
文档编号B01D36/00GK201346426SQ200820181728
公开日2009年11月18日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者陈永芳 申请人:陈永芳