技术领域本发明涉及一种涂装方法，具体涉及一种局部面漆分色喷涂方法。
背景技术：
面漆是涂装的最终涂层，在面漆喷涂或返修过程中，可能需要对一个区域内的多种颜色进行处理。目前，局部面漆分色喷涂方法是按照美工方案和技术要求的分色面漆喷涂顺序，对待喷涂区域进行分色，在保留第一种颜色的喷涂区域并对其它区域做好防护后，对第一种颜色的喷涂区域喷涂面漆并强制干燥，待第一种颜色的面漆完全干燥后，重新对下一待喷涂区域进行防护，在保留第二种颜色的喷涂区域并对其它区域做好防护，对第二种颜色的喷涂区域喷涂面漆并强制干燥，反复进行防护、喷涂、干燥，直至喷涂完全部的待喷涂区域。上述方法在正式喷涂前需要对待喷涂区域及周围区域的面漆进行分色和防护，并且无论待喷涂区域的面积大小，只要该待喷涂区域存在多种颜色就必须对每一种颜色逐一进行防护、喷涂、烘干，该方法耗时费力，不仅作业准备时间长，并且工作量远高于正式喷涂作业，整个作业周期与整车面漆分色相同，从而影响交车周期。
技术实现要素：
本发明提供一种局部面漆分色喷涂方法，其操作简单、快速、适用性强，在保证产品质量的前提下能够缩短作业时间并提高作业效率。本发明提供一种局部面漆分色喷涂方法，包括如下顺序进行的步骤：在多个待喷涂区域的边缘分别围设分色胶带；在多个所述待喷涂区域的外部分别围设竖直设置的支架；对多个所述待喷涂区域的外部区域进行防护；对多个所述待喷涂区域分别进行喷涂；对喷涂后的多个所述待喷涂区域进行干燥。本发明的局部面漆分色喷涂方法仅需进行一次防护，即先对每一个待喷涂区域设置分色胶带和支架，随后对其它区域进行防护；并且，本发明的局部面漆分色喷涂方法仅需进行一次干燥，即在对每一个待喷涂区域进行喷涂后一同干燥，因此能够极大地减少制造周期。在本发明中，所述分色胶带用于保证待喷涂区域的形状和轮廓，可以沿着待喷涂区域的边缘粘贴分色胶带，即，使分色胶带的内侧(即朝向待喷涂区域的一侧)紧贴待喷涂区域的边缘设置。在本发明中，所述支架用于避免面漆在喷涂过程中对待喷涂区域之外的其它区域造成污染；可以理解的是，所述支架竖直设置在待喷涂区域所在的平面。本发明的支架的设置不仅可以大大缩小防护区域的面积，还有利于对各个待喷涂区域进行局部作业，从而在局部面漆分色喷涂时无需进行整车防护和重复防护，并且可以在对各个待喷涂区域进行喷涂后一同干燥，极大地减少了制造周期。本发明对所述支架的设置位置和设置高度不作严格限制，设置位置例如可以为分色胶带所在区域，即竖直设置在分色胶带上方；设置高度例如可以为5-10cm。此外，本发明对所述支架的设置方式不作严格限制，例如可以使用带有一定粘度和强度的材料制作所述支架。在一实施方式中，所述支架的设置方法包括：将两段防护胶带分别沿长度方向对折；将对折后的两段防护胶带的一侧分别粘贴在所述待喷涂区域的外部，另一侧相互粘贴形成所述支架。在本发明中，可以采用本领域的常规方式对多个所述待喷涂区域的外部区域进行防护。在一实施方式中，对多个所述待喷涂区域的外部区域进行防护，可以包括：在所述支架的表面设置防护胶带；以及在多个所述待喷涂区域的外部区域设置防护胶带。该方式可用于待喷涂区域较小的情形。在另一实施方式中，对多个所述待喷涂区域的外部区域进行防护，可以包括：在所述支架的表面设置防护胶带；以及在多个所述待喷涂区域的外部区域设置牛皮纸，并且在所述牛皮纸的边缘设置防护胶带。该方式可用于待喷涂区域较大的情形。本发明对在所述待喷涂区域的外部区域设置的防护胶带的设置位置和面积不作严格限制，可以根据实际情况合理设置。例如，防护胶带可以设置部分所述分色胶带上，或者紧邻所述分色胶带设置；此外，在所述待喷涂区域的外部区域设置的防护胶带的面积可以为相应待喷涂区域面积的0.5-1倍，例如1-2m2。本发明的局部面漆分色喷涂方法操作简单、快速、适用性强，其通过设置分色胶带保证待喷涂区域的形状和轮廓，并且通过设置支架避免面漆在喷涂过程中对待喷涂区域之外的其它区域造成污染，不仅大大缩小了防护区域的面积，还便于对各个待喷涂区域进行局部作业，从而在局部面漆分色喷涂时无需进行整车防护和重复防护，并且可以在对各个待喷涂区域进行喷涂后一同干燥，在保证产品质量的前提下能够缩短作业时间并提高作业效率。具体实施方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例1本实施例以5号线地铁车门作为局部面漆分色喷涂对象，为了保证车门色带与车体色带衔接的平直度，车门分色是在车体组装结束后进行作业的。车门色带与车体色带分布一致，如果使用传统分色方法，作业周期与车体分色周期相同，从而延误生产周期。本实施例的局部面漆分色喷涂方法具体为：1、设置分色胶带按照美工图在车门上进行分色，即在车门多个待喷涂区域的边缘分别围设分色胶带，从而将各待喷涂区域的分色界限划分好。2、设置支架截取多段长度为20cm左右、宽度为50mm的防护胶带，分别沿长度方向对折(其中带背胶的一面朝外)，并将对折后的两段防护胶带的一侧分别围设在待喷涂区域的外部(例如粘贴固定在分色胶带所在区域)，另一侧相互粘贴形成支架，该支架竖直设置在车门上，高度为5cm。3、防护截取宽度为100mm的防护胶带，沿长度方向对折(其中无背胶的一面朝外)，固定在上述支架的两个侧面上；此外，在待喷涂区域的外部区域设置牛皮纸，并且在牛皮纸的边缘设置防护胶带，从而将车门和紧邻车门的车体区域防护好，以免污染其它区域面漆。4、喷涂和干燥对车门上的多个待喷涂区域分别喷涂面漆，喷涂结束后进行烘干，即完成车门的局部面漆分色喷涂。本实施例的上述方法仅需进行一次防护即可满足同时喷涂多种颜色面漆的需求，作业过程中无需重复防护；此外，整个分色工序仅需进行一次烘干，因此极大地减少了制造周期。实施例2本实施例以某一含有多种待喷涂颜色的小面积区域为局部面漆分色喷涂对象，局部面漆分色喷涂方法具体为：1、设置分色胶带在小面积区域的多个待喷涂区域的边缘分别围设分色胶带，从而将各待喷涂区域的分色界限划分好。2、设置支架截取多段宽度为50mm的防护胶带，分别沿长度方向对折(其中带背胶的一面朝外)，并将对折后的两段防护胶带的一侧分别围设在待喷涂区域的外部(例如粘贴固定在分色胶带所在区域)，另一侧相互粘贴形成支架，该支架竖直设置在小面积区域上，高度为5cm。3、防护截取宽度为100mm的防护胶带，沿长度方向对折(其中无背胶的一面朝外)，固定在上述支架的两个侧面上；此外，在待喷涂区域的外部区域围设防护胶带，以免污染其它区域面漆，其中在待喷涂区域的外部区域设置的防护胶带的面积为相应待喷涂区域面积的0.5-1倍，防护胶带的面积例如可以为1-2m2。4、喷涂和干燥对小面积区域上的多个待喷涂区域分别喷涂面漆，喷涂结束后进行烘干，即完成小面积区域的局部面漆分色喷涂。本实施例的上述方法无需进行整体防护，可以在待喷涂区域外延1-2m2即可，防护面积小，可以局部作业，仅需进行一次防护即可满足同时喷涂多种颜色面漆的需求，整个分色工序仅进行一次烘干，在保证产品质量的前提下能够显著缩短作业时间并提高作业效率。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。