一种公路隔离墩染色装置的制作方法

本实用新型涉及一种染色装置，尤其涉及一种公路隔离墩染色装置。

背景技术：

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了（有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车），而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。公路大概是区别于铁路的，铁路是专供火车行驶，公用区别于专用。有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多，二级公路因此就有两种规格。

隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种。

现有的公路隔离墩水泥制作的占大部分，上色需要用喷枪喷漆上色、费时费力、劳动强度大、着色不均匀等缺点，因此亟需研发一种工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小的公路隔离墩染色装置。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服传统公路隔离墩染色费时费力、劳动强度大、着色不均匀、上色需要用喷枪喷漆上色的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小的一种公路隔离墩染色装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路隔离墩染色装置，包括有旋转电机、立柱、横梁、伺服电机、齿轮、齿条、竖支杆、导向块、左L型支杆、顶板、立板、导杆、支板、弹簧、拉线、电动绕线轮、右L型支杆、导孔、隔离墩、染色桶、烤箱和辊子输送装置，旋转电机上连接有立柱，立柱的顶部连接有横梁，横梁的左端连接有竖支杆，竖支杆上设有导向块，导向块上设有齿条，横梁的顶部的右侧设有伺服电机，伺服电机上安装有齿轮，齿轮与齿条啮合，齿条底部连接有顶板，顶板的左侧连接有左L型支杆，顶板的右侧连接有立板，立板上设有导孔，导孔内设有导杆，导杆的右端设有支板，导杆的左端设有右L型支杆，立板的右侧连接有电动绕线轮，电动绕线轮上饶有拉线，拉线连接在支板上，电动绕线轮的上下两侧设有弹簧，弹簧的一端连接在立板上，另一端连接在支板上，旋转电机的正前方设有染色桶，旋转电机的右侧设有辊子输送装置，辊子输送装置上设有烤箱。

优选地，还包括有接料槽，接料槽设置在染色桶与辊子输送装置左端之间。

优选地，还包括有减速电机，顶板与齿条之间还连有减速电机，减速电机安装在齿条底部，并与顶板连接。

工作原理：当需要对隔离墩进行染色时，首先将隔离墩放置在地面上，控制伺服电机逆时针旋转，伺服电机逆时针旋转带动齿轮转动。因为齿轮与齿条啮合，所以齿轮逆时针转动带动齿条向下运动，齿条向下运动带动左L型支杆和右L型支杆向下运动，当左L型支杆和右L型支杆的位置对准这个隔离墩上的通孔时，控制伺服电机停止。控制电动绕线轮将拉线收回，电动绕线轮拉动拉线使导向杆往左移动，右L型支杆就会插入隔离墩的通孔内，就将隔离墩固定住，控制伺服电机顺时针旋转，伺服电机顺时针旋转带动齿轮顺转，齿轮顺转带动齿条向上移动，从而带动隔离墩向上移动，当隔离墩向上移动到一定的高度时，控制伺服电机停止转动。控制旋转电机顺时针旋转90度，隔离墩位于染色桶的正上方，再控制伺服电机逆时针旋转，伺服电机逆时针旋转带动齿轮转动，齿轮与齿条啮合，齿轮带动齿条向下运动，齿条向下带动隔离墩向下运动，当隔离墩位于染色桶内时，染色桶内装有染色剂，对隔离墩进行染色，隔离墩在染色桶内染色时隔1至2秒后，控制伺服电机顺时针旋转，隔离墩向上运动，控制伺服电机再顺时针旋转90度，隔离墩移动到辊子输送装置的正上方，再控制伺服电机逆时针旋转，带动齿轮反转，齿轮反转带动齿条向下运动，带动隔离墩向下运动，当隔离墩放置在辊子输送装置上方时，控制电动绕线轮将拉线放出，弹簧将支板向外弹出，右L型支杆从隔离墩里面抽出，将隔离墩放置在辊子输送装置上，启动辊子输送装置，开启烤箱，烤箱对隔离墩进行烘干，这样反复操作可以达到操作简单，工作效率高，着色均匀，省时省力，劳动强度小的效果。

因为还包括有接料槽，接料槽设置在染色桶与辊子输送装置左端之间，隔离墩染了漆之后，上面还会掉落一些漆，在转动的过程中漆会被接料槽给接住，还会流回到染色桶里面。

因为还包括有减速电机，顶板与齿条之间还连接有减速电机，减速电机安装在齿条底部，减速电机底部并与顶板连接，所以当隔离墩伸入致染色桶内时，就可以启动减速电机，减速电机旋转带动隔离墩旋转，隔离墩在染色桶内旋转时，可以对染色剂进行搅拌，就能达到染色更均匀的效果，减速电机转动几秒后，要控制减速电机停止转动。

（3）有益效果

本实用新型达到了工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小、能全面喷漆的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-旋转电机，2-立柱，3-横梁，4-伺服电机，5-齿轮，6-齿条，7-竖支杆，8-导向块，9-左L型支杆，10-顶板，11-立板，12-导杆，13-支板，14-弹簧，15-拉线，16-电动绕线轮，17-右L型支杆，18-导孔，19-隔离墩，20-染色桶，21-烤箱，22-辊子输送装置，23-接料槽，24-减速电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种公路隔离墩染色装置，如图1-3所示，包括有旋转电机1、立柱2、横梁3、伺服电机4、齿轮5、齿条6、竖支杆7、导向块8、左L型支杆9、顶板10、立板11、导杆12、支板13、弹簧14、拉线15、电动绕线轮16、右L型支杆17、导孔18、隔离墩19、染色桶20、烤箱21和辊子输送装置22，旋转电机1上连接有立柱2，立柱2的顶部连接有横梁3，横梁3的左端连接有竖支杆7，竖支杆7上设有导向块8，导向块8上设有齿条6，横梁3的顶部的右侧设有伺服电机4，伺服电机4上安装有齿轮5，齿轮5与齿条6啮合，齿条6底部连接有顶板10，顶板10的左侧连接有左L型支杆9，顶板10的右侧连接有立板11，立板11上设有导孔18，导孔18内设有导杆12，导杆12的右端设有支板13，导杆12的左端设有右L型支杆17，立板11的右侧连接有电动绕线轮16，电动绕线轮16上饶有拉线15，拉线15连接在支板13上，电动绕线轮16的上下两侧设有弹簧14，弹簧14的一端连接在立板11上，另一端连接在支板13上，旋转电机1的正前方设有染色桶20，旋转电机1的右侧设有辊子输送装置22，辊子输送装置22上设有烤箱21。

还包括有接料槽23，接料槽23设置在染色桶20与辊子输送装置22左端之间。

还包括有减速电机24，顶板10与齿条6之间还连有减速电机24，减速电机24安装在齿条6底部，并与顶板10连接。

工作原理：当需要对隔离墩19进行染色时，首先将隔离墩19放置在地面上，控制伺服电机4逆时针旋转，伺服电机4逆时针旋转带动齿轮5转动。因为齿轮5与齿条6啮合，所以齿轮5逆时针转动带动齿条6向下运动，齿条6向下运动带动左L型支杆9和右L型支杆17向下运动，当左L型支杆9和右L型支杆17的位置对准这个隔离墩19上的通孔时，控制伺服电机4停止。控制电动绕线轮16将拉线15收回，电动绕线轮16拉动拉线15使导向杆往左移动，右L型支杆17就会插入隔离墩19的通孔内，就将隔离墩19固定住，控制伺服电机4顺时针旋转，伺服电机4顺时针旋转带动齿轮5顺转，齿轮5顺转带动齿条6向上移动，从而带动隔离墩19向上移动，当隔离墩19向上移动到一定的高度时，控制伺服电机4停止转动。控制旋转电机1顺时针旋转90度，隔离墩19位于染色桶20的正上方，再控制伺服电机4逆时针旋转，伺服电机4逆时针旋转带动齿轮5转动，齿轮5与齿条6啮合，齿轮5带动齿条6向下运动，齿条6向下带动隔离墩19向下运动，当隔离墩19位于染色桶20内时，染色桶20内装有染色剂，对隔离墩19进行染色，隔离墩19在染色桶20内染色时隔1至2秒后，控制伺服电机4顺时针旋转，隔离墩19向上运动，控制伺服电机4再顺时针旋转90度，隔离墩19移动到辊子输送装置22的正上方，再控制伺服电机4逆时针旋转，带动齿轮5反转，齿轮5反转带动齿条6向下运动，带动隔离墩19向下运动，当隔离墩19放置在辊子输送装置22上方时，控制电动绕线轮16将拉线15放出，弹簧14将支板13向外弹出，右L型支杆17从隔离墩19里面抽出，将隔离墩19放置在辊子输送装置22上，启动辊子输送装置22，开启烤箱21，烤箱21对隔离墩19进行烘干，这样反复操作可以达到操作简单，工作效率高，着色均匀，省时省力，劳动强度小的效果。

因为还包括有接料槽23，接料槽23设置在染色桶20与辊子输送装置22左端之间，隔离墩19染了漆之后，上面还会掉落一些漆，在转动的过程中漆会被接料槽23给接住，还会流回到染色桶20里面。

因为还包括有减速电机24，顶板10与齿条6之间还连接有减速电机24，减速电机24安装在齿条6底部，减速电机24底部并与顶板10连接，所以当隔离墩19伸入致染色桶20内时，就可以启动减速电机24，减速电机24旋转带动隔离墩19旋转，隔离墩19在染色桶20内旋转时，可以对染色剂进行搅拌，就能达到染色更均匀的效果，减速电机24转动几秒后，要控制减速电机24停止转动。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。