用于油雾回收系统的换热机组的制作方法

本实用新型涉及一换热机组，尤其涉及一用于油雾回收系统的换热机组。

背景技术：

铝箔轧制过程中由于金属发生变形而产生变形热，工艺上为带走热量以及合理润滑，需采用轧制油作为润滑冷却液。轧制油以连续的方式由喷嘴喷至轧辊和轧料上，由于受变形热作用部分轧制油被雾化，形成粒径大小不同的油滴悬于轧辊上方，俗称轧制油雾，油雾将对环境以及人的身心健康造成严重的影响，所以在生产过程中，如何治理油雾地危害将是面临的重大难题。传统的治理方法是在轧机上部设置排烟罩及时收集与排走轧制油雾、改善工作环境，并防止火灾隐患。排烟罩通过钢制管道与排烟风机连接，在生产过程中排烟风机连续运转，在排烟罩处形成负压，烟罩下部大量的空气连同轧制油雾被同时排出，形成轧制烟气或称之为轧制废气。

解吸塔出来的吸收油通过换热机组降温到预设温度后再次被传输到吸收塔内；吸收塔出来的混合油通过换热机组升温到预设温度后再次被传输到解吸塔内，用于维持油雾回收系统处于正常的工作状态。但是对于传统的技术，在对吸收油降温过程中存在一个问题，就是吸收油的降温难以达到工作所需的温度，通过换热机组和冷凝器降温后的吸收油的温度仍然过高。

传统的油雾回收系统的冷却源为厂区循环冷却水，即通过管线将厂区循环冷却水接入板式冷凝器接口，但由于厂区冷却水温度无法保证，尤其夏天水温一直很高，这样导致经过板式冷凝器冷凝后的洗油温度也很高，直接影响到油雾回收系统的回收效果。吸收液的温度越低，则吸收效果越好，如果厂区循环水温度不能保证，则油雾回收系统运行不稳定，冬天和夏天回收效果明显不同。

技术实现要素：

本实用新型的一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，所述换热机组得以降低工作液的温度，使得吸收油得以被降低到重新回流于吸收塔的预设温度。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，通过冷冻机组将厂区冷却水转变为冷却水后在冷凝器中做冷源，使得吸收油被降低到预设温度，以满足吸收标准

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，一解吸塔传输的吸收油得以先经过换热装置换热后，再被传输到所述冷却装置进行再降温过程，当所述吸收油的温度被降低到预设温度后重新传输于所述解吸塔。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，一吸收塔传输的混合油得以先经过所述换热装置换热后，再被传输到所述加热装置进行升温过程，当所述混合油的温度被升到预设温度后重新传输于所述解吸塔。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，所述换热机组上的一温度检测装置得以分别检测经过所述换热装置换热过程后的所述吸收油及所述混合油的温度。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，所述温度检测装置包括一第一温度计，所述第一温度计得以检测经过所述换热装置换热后所述吸收油的温度。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，所述温度检测装置包括一第二温度计，所述第二温度计得以检测经过所述换热装置换热过程后所述混合油的温度，再将所述混合油传输到所述加热装置。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，所述换热机组包括一底座，所述换热装置、所述冷却装置以及所述加热装置分别被设置于所述底座，使得所述换热机组的结构紧凑，减少安装空间。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收装置的换热机组，所述换热机组包括至少一组管线，所述换热装置、所述冷却装置以及所述加热装置相互之间通过所述管线相互连通，使得所述吸收油及所述混合油得以在所述换热机组中流通。

为实现上述目的的一种或多种，一种用于油雾回收系统的换热机组包括一换热装置；和一冷却装置，所述冷却装置包括一冷凝器以及一冷冻机组，所述冷冻机组连通于所述冷凝器，所述换热装置连通于所述冷凝器，从所述解吸塔传输来的一吸收油通过换热装置换热后，再在所述冷凝器中再次降温，其中所述冷冻机组为所述冷凝器提供具有低冷却温度的工作液。

在一个优选实施例中，所述换热装置具有一第二入口以及一第二出口，所述冷凝器具有一第三入口，一第三出口，一第四入口以及一第四出口，所述冷冻机组具有一第六入口以及一第六出口，其中所述第二出口连通于所述第四入口，所述第四出口连通于所述吸收塔，所述第三入口连通于所述第六出口，所述第三出口连通于所述第六入口，使得所述冷凝器与所述冷冻机组中工作液相互导通，以用于对所述吸收油的降温过程。

在一个优选实施例中，所述冷冻机组具有一第五入口以及一第五出口，所述工作液得以通过所述第五入口及所述第五出口被传输进入或排出于所述冷冻机组。

在一个优选实施例中，所述换热机组包括一加热装置，所述加热装置连通于所述换热装置，所述加热装置得以对从所述吸收塔传输来的所述混合油进行升温过程。

在一个优选实施例中，所述换热装置具有一第一入口以及一第一出口，所述加热装置具有一第七入口以及一第七出口，所述第一出口连通于所述第七入口，所述第一入口以及所述第七出口分别连通于所述吸收塔和解吸塔，使得所述吸收塔吸收后的所述混合油通过所述换热装置以及所述加热装置升温后再次被传输进入到所述解吸塔。

在一个优选实施例中，所述换热机组包括一温度检测装置，所述温度检测装置被设置于所述换热机组，所述温度检测装置得以检测经过所述换热机组换热过程后所述吸收油及混合油的温度。

在一个优选实施例中，所述温度检测装置包括一第一温度计，所述第一温度计被设置于所述换热装置，并毗邻于所述第二出口，以用于检测经过所述换热装置换热后所述吸收油的排放温度。

在一个优选实施例中，所述温度检测装置包括一第二温度计，所述第二温度计被设置于所述换热装置，并毗邻于所述第一出口，以用于检测经过所述换热装置换热后所述混合油的排放温度。

在一个优选实施例中，所述换热机组进一步包括一底座，所述换热装置、所述冷却装置以及所述加热装置分别被设置于所述底座。

在一个优选实施例中，所述换热机组进一步包括至少一组管线，所述所述换热装置、所述冷凝器、所述冷冻机组以及所述加热装置相互之间分别通过所述管线相互导通。

在一个优选实施例中，所述换热装置为拼装式板式换热器。

附图说明

图1是根据本发明的一个优选实施例的整体流程示意图。

图2是根据本发明的一个优选实施例的整体示意图。

图3是根据本发明的一个优选实施例的整体示意框图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

如图1到图3所示，一用于油雾回收系统的换热机组1用于一解吸塔及一吸收塔之间，所述换热机组1用于对所述解吸塔及所述吸收塔的洗油过程。所述解吸塔出来的一吸收油得以通过所述换热机组1降温后再传输于所述吸收塔，所述换热机组1得以将所述吸收油降到预设工作温度；所述吸收塔出来的一混合油得以通过所述换热机组1升温后再传输于所述解吸塔，所述换热机组1得以将所述混合油升到预设工作温度。

所述换热机组1在油雾回收系统中具有对所述解吸塔传输来的所述吸收油具有降温作用及对所述吸收塔传输来的所述混合油具有升温作用。所述换热机组1包括一换热装置10以及一冷却装置20，所述换热装置10连通于所述冷却装置20。所述换热装置10连通于所述解吸塔，所述解吸塔传输的所述吸收油的温度过高，先经过所述换热装置10进行换热过程，使得所述吸收油的温度下降。但是在油雾回收系统中，经过所述换热装置10的换热过程后的所述吸收油的温度还是无法满足重新被回流到所述吸收塔利用的标准，所述所述冷却装置20得以对所述吸收油进行再次降温处理，使得所述吸收油的温度降到最佳的预设温度，得以再次被传输回流于所述吸收塔重新利用。

其中所述冷却装置20包括一冷凝器21以及一冷冻机组22，所述冷凝器21连通于所述换热装置10，所述冷冻机组22连通于所述冷凝器21。经过所述换热装置10换热后的所述吸收油被传输至所述冷凝器21进行再降温处理，而所述冷冻机组12得以为所述冷凝器21的提供低温的工作液，以满足所述冷凝器21对所述吸收油的再降温过程，使得所述吸收油得以达到被所述吸收塔再利用标准。本实用新型的主要显著特征在于在所述冷却装置20中设置所述冷冻机组22，所述冷冻机组22相比较于传统技术得以进一步降低所述冷凝器21中的工作液温度，使得所述冷凝器21对所述吸收油降温过程的效果更佳。在现有技术中，所述冷凝器21中的冷却源为厂区循环冷却水，即通过管线将厂区循环冷却水接入所述冷凝器21接口。但由于厂区冷却水受环境影响，其温度无法被控制，尤其夏天水温一直很高，这样导致经过所述冷凝器21冷凝后的所述吸收油温度也很高，直接影响到油雾回收系统的回收效果。为使得所述冷凝器21中的工作液的温度更低，所述冷冻机组22得以满足使用需求。

其中所述换热装置10具有一第二入口103及一第二出口102，所述第二入口103连通于所述解吸塔，所述解吸塔传输的所述吸收油通过所述第二入口103进入到所述换热装置10进行换热过程，同时经过所述换热装置10以及所述冷却装置20冷却后的所述吸收油通过所述第四出口214传输于所述吸收解吸塔，使得所述吸收油再次被循环利用。即所述第二入口103为所述吸收油入口，所述第二出口102为所述吸收油出口。

所述冷凝器21具有一第三入口211，一第三出口212，一第四入口213以及一第四出口214，所述第四入口213连通于所述第二出口102，使得经过所述换热装置10换热过程后的所述吸收油通过所述第四入口213进入到所述冷凝器21进行再降温过程。所述冷冻机组22具有一第五入口221，一第五出口222，一第六入口224以及一第六出口223，所述第三入口211连通于所述第六出口223，所述第三出口212连通于所述第六入口224，以实现所述冷凝器21与所述冷冻机组22之间所述冷冻水的传输。其中所述第五入口221以及所述第五出口222以用于实现冷却水在所述冷冻机组22内的传输及排放，即所述冷却水通过所述第五入口221进入到所述冷冻机组22，所述冷冻机组22得以将所述冷却水转化为所述冷冻水，所述冷冻水的温度点低于所述冷却水的温度，当所述冷冻水第三入口211进入到所述冷凝器21后，对所述吸收油的降温作用效果显著提高。换而言之，通过所述第三入口211，所述第三出口212，所述第六入口224以及所述第六出口223以实现所述冷凝器21与所述冷冻机组22之间所述冷冻水的传递，所述冷冻机组22产生的所述冷冻水得以被传输于所述冷凝器21；当所述冷凝器21内的所述冷冻水的温度使用后升高，得以被重新传输到所述冷冻机组22。

所述换热机组1在所述油雾回收系统中同时具有对所述吸收塔传输的所述混合油具有升温功能，以用于加热所述混合油，使得所述混合油被传输于所述解吸塔进行洗油与轧制油的分离。其中，所述换热机组1包括一加热装置30，所述加热装置30连通于所述换热装置10，所述吸收塔出来的所述混合油进入到所述换热装置10进行换热过程后，再被传输于所述加热装置30进行再升温过程。

所述换热装置10具有一第一入口101以及一第一出口104，所述加热装置30具有一第七入口31以及以第七出口32，所述第七入口31连通于所述第一出口104，所述第七出口32连通于所述解吸塔，以实现所述换热装置10与所述加热装置30之间所述混合油循环传输过程。即所述换热装置10内的所述混合油经过换热过程后被传输于所述加热装置30以用于再次加热，当所述加热装置30对所述混合油加热至预设温度值后，再将所述混合油传输到所述解吸塔。

所述加热装置30具有一第八入口33以及一第八出口34，一导热油分别通过所述第八入口33以及所述第八出口34被输入或输出于所述加热装置30。即所述导热油通过所述第八入口33进入到所述加热装置30；如果需要对所述导热油进行排放时，所述导热油通过所述第八出口34进行排放。所述导热油的作用用于加热传输于所述加热装置30内的所述混合油，使得所述混合油的温度升高至一预设温度，再被传输于所述解吸、塔。

值得一提的是，所述换热装置10为拼装式板式换热器，用户得以按照实际使用情况根据不同设计参数更换板片的优点，以增强所述换热装置10的使用范围。

值得一提的是，所述换热机组1进一步包括一温度检测装置40，所述温度检测装置40被设置于所述换热装置10，以用于检测所述吸收油及所述混合油分别经过所述换热装置10换热过程后的温度。经过所述温度检测装置40检测后的所述吸收油及所述混合油的温度是否得以被传输于所述冷凝器21及所述加热装置30的预设值。其中所述温度检测装置40包括一第一温度计41以及一第二温度计42，所述第一温度计41被设置于所述换热装置10，并毗邻于所述第二出口102，以用于检测经过所述换热装置10换热过程后所述吸收油的输出时温度。所述第二温度计42被设置于所述换热装置10，并毗邻于所述第一出口104，以用于检测经过所述换热装置10换热过程后所述混合油输出时温度。

所述换热机组1进一步包括一底座50，所述换热装置10，所述冷却装置20以及所述加热装置30分别被设置于所述底座50，所述底座50位于所述换热机组1的最下方。其中，所述换热装置10与所述冷却装置20被安装在所述底座50的同一侧，所述换热装置10被安装在公共底座的前端右侧，所述冷凝器21被安装在公共底座的前端左侧，所述加热装置30被安装在公共底座的另一侧，所述冷冻机组22被安装所述冷凝器22的前侧。所述所述换热装置10，所述冷却装置20以及所述加热装置30在所述底座50的安装位置使得所述换热机组1整体体积结构紧凑，便于减少所述换热机组1的安装空间。

其中所述第一入口101、所述第二入口103、所述第四出口214、所述第五入口221、所述第五出口222以及所述第七出口32等均布置在所述底座50的同一侧，现场只需将相应的管道接口即可。

其中，所述换热机组进一步包括至少一组管线60，所述换热装置10，所述冷凝器21、所述冷冻机组22以及所述加热装置30之间分别通过所述管线60相连通，使得所述吸收油及所述混合油通过所述管线60在所述换热机组1内相互导通。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。