本发明涉及一种恒温液压缸深腔封孔剂刷涂装置。
背景技术：
在液压缓冲装置中，对液压系统气密性要求高，为了保证装置中液压缸壁气密性，需要在液压缸壁刷涂封孔剂来填补镀铬层的细微裂纹。刷涂封孔剂之前，需要将零件和封孔剂加热到120℃左右，并在温度降低到100℃之前完成刷涂，以往的刷涂方式是用一个圆柱形刷头，沾上液态封孔之后在缸壁上做往返运动完成刷涂，采用这种刷涂方法首先带来质量隐患，
刷涂时没有压力将封孔剂向缸壁表面挤压而只是轻轻的沾在表面，裂纹填补效果不好，缸体漏气，造成实物质量问题；另外，由于封孔剂和空气接触面积大，温度下降迅速，造成刷涂时间短，非常考验工人的技能技巧，刷涂效果非常差。这些现象造成一个共同的问题，即封孔剂刷涂质量难以保证。
技术实现要素：
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本发明的目的是针对现有的上述问题，提供一种深腔封孔剂恒温刷涂装置，解决封孔剂刷涂质量难以保证的问题。
本发明的技术方案为：一种深腔封孔剂恒温刷涂装置，包括密封圈、环形刷头、恒温装置、绝热套筒和基础杆，环形刷头固定连接基础杆，所述环形刷头的外径上制有环形凹槽，环形凹槽的两侧安装密封圈，所述环形凹槽，基础杆为中空的管，环形凹槽通过环形刷头上的孔与基础杆连通；基础杆(6)外套装恒温装置，恒温装置外设有绝热套筒。
所述基础杆上端安装固定有管嘴、基础杆通过管嘴连接压力装置。
所述压力装置为空压机。
所述绝热套筒上端通过连接头连接绝热手柄。
环形刷头用于直接和缸壁接触，刷头包含封孔剂流道和耐高温密封圈，在刷涂时刷头和缸壁在密封圈的密封下形成封闭腔，封闭腔和封孔剂流道相通，封孔剂在封闭腔内完成零件封孔剂的刷涂，避免封孔剂飞溅问题。同时，环绕刷头和工具主体螺纹连接，通过更换不同直径的刷头可以实现不同缸径的零件封孔。
体内封孔剂流道是封孔剂在工具内流动的通路，封孔剂由刷涂装置尾部灌入，通过流道流入刷头，完成封孔剂刷涂。
恒温装置是一个可调温度的加热装置，在灌装封孔剂之前需将恒温杆通电待温度升高到封孔剂刷涂温度时保持恒温，恒温杆可以保证封孔剂处于恒温，在刷涂过程中封孔剂一直处于液态，赢取了刷涂时间。
尾部气体高压是空压机与装置尾部管嘴相连接，将高压气体引入封孔剂流道，高压通过封孔剂传递，最后在刷头处给封孔剂一个指向缸壁的正压力，使封孔剂容易进入缸壁表面镀铬层的细微裂纹，确保了封孔剂刷涂质量。
在使用时刷头和缸壁间形成封闭密封腔，封闭密封腔和封孔剂流道相连。
本发明相比于现有技术具有如下积极效果。本发明的一种恒温液压缸深腔封孔剂刷涂装置，结构紧凑，功能强大，充分保证了封孔质量，提高了封孔剂刷涂效率，解决封孔剂刷涂质量难以保证的问题，同时也避免零件反复返工，起到降本提效的目的。
附图说明：
图1是本发明的轴测图。
图2是本发明的各部件分解示意图。
图3是本发明的环形刷头的结构示意图。
图4是本发明用漏斗加入封孔剂示意图。
图5是本发明深腔封孔剂刷涂状态示意图。
具体实施方式
下面结合实例对本发明作进一步描述。
见图1至图5：
本发明一种深腔封孔剂恒温刷涂装置，环形刷头2固定连接基础杆6，环形刷头2的外径上制有环形凹槽，环形凹槽的两侧安装密封圈1，基础杆6为中空的管，环形凹槽通过环形刷头2内部的孔与基础杆6连通；基础杆6外套装恒温装置3，恒温装置3外设有绝热套筒8，基础杆6通过管嘴5连接空压机11。
刷涂时：
第一步，所示，首先将精密回转液压缸类零件9在夹具上固定(夹具未画入示意图)，将本发明的一种深腔封孔剂恒温刷涂装置放入缸体孔中。
第二步，，刷涂装置放置于孔底静止，给刷涂装置通电，使恒温装置3启动工作将刷涂装置预热，使刷涂装置在适宜涂封孔剂的温度保持恒温。
第三步，，将漏斗放入管嘴5内孔中，通过漏斗向基础杆6内孔中灌入封孔剂，由于恒温装置3的恒温作用，此时刷涂装置处于恒温状态，封孔剂一直处于液态。
第四步，，将管嘴5与空压机11相连，给封孔剂施加一个指向缸壁的压力，可以使封孔剂更好的渗入缸壁表面镀铬层的细微裂纹；手持绝热手柄4使刷涂装置在缸体孔中做多次往返运动，完成封孔剂刷涂。
恒温装置3在通电情况下可以发热，可以人工设置恒温温度，使装置温度始终保持在封孔剂需要的工作温度。绝热手柄4，绝热套筒8均为绝热材料制成，保证在正常使用时刷涂装置可手持部分保持适宜温度。基础杆6为中空的部件，中间内孔和环形刷头2中的封孔剂流道相通。管嘴5和基础杆6尾部连接，管嘴5与空压机连接，将高压气体引入基础杆6中封孔剂流道，给封孔剂施加压力。
环形刷头2与基础杆6、绝热套筒8可拆卸连接，通过更换不同直径的环形刷头2可以实现不同缸径的零件封孔。