本实用新型涉及油气回收利用技术，具体涉及一种油气回收一体化设备。
背景技术：
目前国内外普遍使用的油气回收设备大部分需要现场施工，工期较长，而且加工条件恶劣，设备质量较差；现有的油气回收设备多数采用活性炭吸附、吸收、冷凝法或者多种的组合方式，各种工艺都有部分缺点，如活性炭吸附法虽然是最常用的方法，但在吸附过程中吸附剂的温度会逐渐的升高，存在着一些安全隐患。另用活性炭作为吸附剂，吸附量有限，很快容易饱和，切换比较频繁，罐体也较大，占地面积较大。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供通过一种油气回收一体化设备，采用压缩机机械制冷，多级连续制冷方法降低油气的温度，将油气温度分级降至各组分分压力下各组分对应的露点温度，油气的不同组分分级冷凝为液态，通过换热器的特殊工艺设计，使其中液态的有机组分可与气态的空气实现液体与气体的充分分离，充分分凝后的低温清洁空气经特殊设计的换热器进行热交换，直至末端常温送往吸附系统。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：该一种油气回收一体化设备包括储油系统、油品输送系统、冷凝器部件和吸附系统，其技术要点是：所述冷凝器部件和吸附系统之间通过管道逐次连接有一级制冷装置、二级制冷装置和三级制冷装置，其中：一级制冷装置设定处理温度 为0~5℃，主要处理水及 C5 或 C6 的冷凝，能截留大部分水分进入低温冷凝箱，防止结霜； 二级制冷装置设定处理温度为-25~-35℃，液化回收部分 C3~C6 油气； 三级制冷装置设定处理温度为-65~-75℃，液化回收轻烃，90%以上油气得到回收，在三级制冷装置的末端连接有一个热回收装置，将三级制冷后低温不凝气体可作为很好的冷源与进口的油气进行热交换，直至末端常温送往吸附系统。
本实用新型的有益效果是工艺采用冷凝+吸附两级处理工艺，处理效果更好；系统设置热回收装置，充分利用冷源，减少能耗；采用分级制冷，可根据实际情况选择制冷深度；系统采用智能融霜系统，能够连续72小时不间断运行；解吸下来的油气循环至前端制冷系统，进行液化，省去了贫油吸收过程；经过一级处理后的油气浓度大大降低，从而减轻了吸附单元的压力，延长填料寿命，运行费用降低。
附图说明
图1为本实用新型的设备外形图；
附图标记说明：
1、防爆增压风机 2、进口取样口 3、冷凝器部件 4、一级制冷装置 5、二级制冷装置 6、三级制冷装置 7、阻火帽 8、排气筒 9、热回收装置 10、出口取样口 11、吸附罐 12、油气真空泵 13、缓冲储油罐 14、螺杆式油泵 15、冷凝液加热罐 16、压缩机 17、凝液罐接口接阻火器。
具体实施方式
以下结合图1，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该一种油气回收一体化设备包括储油系统、油品输送系统、冷凝器部件和吸附系统，其中：所述冷凝器部件和吸附系统之间通过管道逐次连接有一级制冷装置4、二级制冷装置5和三级制冷装置6，其中：一级制冷装置4设定处理温度 为0~5℃，主要处理水及 C5 或 C6 的冷凝，能截留大部分水分进入低温冷凝箱，防止结霜； 二级制冷装置5设定处理温度为-25~-35℃，液化回收部分 C3~C6 油气； 三级制冷装置6设定处理温度为-65~-75℃，液化回收轻烃，90%以上油气得到回收，使尾气浓度已接近国内达标水平，在三级制冷装置的末端连接有一个热回收装置9，将三级制冷后低温不凝气体可作为很好的冷源与进口的油气进行热交换，直至末端常温送往吸附系统。
优选的，吸附系统采用双吸附罐11设置，通过电动蝶阀或气动阀的通断控制，使一个罐处于吸附状态，另一个罐则处于解吸状态。
优选的，吸附罐11炭床内设置有具有良好吸附及脱附性能的活性炭。利用这些活性炭作为吸附剂，对油气/空气混合气的吸附力大小差异，实现油气和空气的分离。油气组分吸附在吸附剂表面，而满足排放标准的尾气则通过排气筒排出。装置通过统计吸附量，直到其设计饱和，然后通过真空泵脱附实现再生。脱附出来的油气返回冷凝机组继续冷凝。
工作原理为该油气回收设备包括冷凝+吸附工艺，将主要设备集中在撬装底座上。本设备跟其他同类型设备一样，也安装有储油系统、油品输送系统，储油系统包括有冷凝液加热罐15、螺杆式油泵14、缓冲储油罐13和油气真空泵12，油品输送系统包括有压缩机16、凝液罐接口阻火器17，未处理的油气通过进口取样口2进入设备，通过增压风机一级制冷，一级制冷装置4将处理温度降至0~5℃，主要处理水及 C5 或 C6 的冷凝，能截留大部分水分进入低温冷凝箱，防止结霜，二级制冷装置5处理温度-25~-35℃，液化回收部分 C3~C6 油气，三级制冷装置6处理温度为-65~-75℃，液化回收轻烃，90%以上油气得到回收，此时尾气浓度已接近国内达标水平，降低了后期活性炭的吸附压力，大大延长活性炭寿命。经三级制冷后低温不凝气体可作为很好的冷源与进口的油气进行热交换，既起到预冷效果，又可将尾气提升到常温进入吸附系统。经过吸附系统充分吸附后，尾气达标排放，吸附剂饱和后，解吸下来的高浓度油气经前端制冷进行液化处理，省去了用贫油吸收的工艺，节省了占地面积。
本实用新型的优点是油气回收一体化设备采用撬装结构，将冷凝工艺、吸附系统和排气筒统一集中在撬装底座上，安装只需固定底座，连接油气管路以及连接动力线即可调试使用。 方便运输和安装，工厂专业规模化生产，出厂设备有专门检验，质量有保证。总体设计思路基于结构简单，节地节能的前提，采用热回收技术，以达到高效节能以及尾气排放达标等效果；采用冷凝+吸附组合工艺，避免了单纯制冷工艺的高能耗，又避免了由于吸附剂压力过大而过早的需要更换，使排放的尾气浓度更低，优于国家排放标准。