一种磨煤机进风管道挡板风门防误动装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种磨煤机进风管道挡板风门防误动装置。

背景技术：

在发电厂，一台发电机组要由几台磨煤机磨制煤粉，每台磨煤机对应一进风管道，将热风从热风母管引入磨煤机内部，通过风的吹力，将磨好的煤粉吹出磨煤机，吹到炉膛燃烧。为确保磨煤正常，每台磨煤机需要定期停运检修，需要人员进入磨煤机内部进行检修工作。此时发电机组仍在运行发电，本机组其它磨煤机也仍在正常磨煤，热风母管仍维持热风，热风温度高达两百多摄氏度。为防止热风进入停运检修的磨煤机内部，烧烫检修人员，在每台磨煤机进风管道上装有一道挡板风门，此时，必须保证该风门完全关闭，隔绝热风。另一方面，根据发电计划，在发电机组全部停运进行机组大、小修时，检修人员要进入管道，经过该风门对整个风道进行检查和检修，此时，必须保证该风门完全开启，防止人员被风门夹住而造成伤亡事故。

而风门的开启和闭合主要是依靠就地控制或者远程控制的方式来操控气缸的运行，利用气缸伸缩杆伸缩带动风门绕风门转动轴转动改变通风量大小。操作中时常会发生对风门的误操作，造成安全事故的发生。因此，保证该风门安全已经成为了发电行业亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种磨煤机进风管道挡板风门防误动装置，风门处于全部开启或全部关闭状态时可以对风门位置进行限位，避免了误操作情形下风门转动，造成安全事故的发生。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种磨煤机进风管道挡板风门防误动装置，该防误动装置包括位于风道外部的风门安装架、位于风道内部的风门、风门转动驱动气缸，所述风门安装架上连接有转动轴，所述转动轴穿过风道，所述风门转动连接在转动轴上；所述风门上固接有臂杆，所述臂杆与风门之间存在夹角，所述臂杆远离风门的一端与驱动气缸伸缩杆铰接；还包括风门限位机构，所述风门限位机构包括平行固接在风门安装架一侧的两块钢板和与钢板活动插接的限位插销，所述两块钢板位于风道的前后两侧，分别为前钢板和后钢板，所述前钢板和后钢板上均设有上插孔和下插孔，前钢板和后钢板上的上插孔位于同一直线上，前钢板和后钢板上的下插孔位于同一直线上，所述上插孔和下插孔内均插接限位插销；所述前钢板上插孔和下插孔处均固接有滑板，所述滑板表面设有滑道，所述限位插销一端固接有挡块，另一端设有定位孔，所述定位孔内插接定位针，所述挡块滑动连接在滑道内，所述挡块与前钢板之间的限位插销上套有复位弹簧。

当需要使用限位插销对风门位置限位时，推动挡块使挡块沿滑道向靠近钢板的一侧移动，直至限位插销穿过后钢板上的插孔，将定位针插入定位孔内，限位插销位置固定起到对风门的限位作用，此时复位弹簧处于压缩状态，当不需要使用限位插销限位时，抽出定位针，复位弹簧舒张，利用复位弹簧弹力，限位插销自动恢复初始位置。

作为优选，所述臂杆与风门之间夹角为45度。45度夹角的优势在于当臂杆处于水平状态时，风门处于半开状态，当臂杆沿水平状态上旋45度时，风门处于全开状态，当臂杆沿水平状态下旋45度时，风门处于全关状态。

本实用新型的有益效果为：

1、当风门处于全开状态时，将限位插销推入上插孔，当风门处于全关状态时，将限位插销推入下插孔。限位插销对臂杆的运动进行了限制，即使气缸动作，也无法开启风门，从而避免了误操作情形下风门转动，造成安全事故的发生，保证了检修人员的安全。

2、结构简单，使用效果明显，便于广泛的推广和使用。

附图说明

图1为本实用新型风门处于全部开启状态下使用状态结构示意图；

图2为本实用新型风门处于全部关闭状态下使用状态结构示意图；

图3为本实用新型限位机构正视结构示意图；

图4是图3中A向结构示意图；

图中所示：

1、安装架，2、风门，3、驱动气缸，4、转动轴，5、臂杆，6、前钢板，7、风道，8、滑板，9、滑道，10、挡块，11、上插孔，12、下插孔，13、限位插销，14、复位弹簧，15、定位针，16、后钢板。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1、2所示，本实用新型包括位于风道7外部的风门安装架1、位于风道7内部的风门2、风门2转动驱动气缸3和风门限位机构。所述风门安装架1上连接有转动轴4，所述转动轴4穿过风道7，所述风门2转动连接在转动轴4上。所述风门2上固接有臂杆5，所述臂杆5与风门2之间存在夹角，所述臂杆5远离风门2的一端与驱动气缸3伸缩杆铰接。优化方案中，所述夹角为45度，45度夹角的优势在于当臂杆5处于水平状态时，风门2处于半开状态，当臂杆5沿水平状态上旋45度时，风门2处于全开状态，当臂杆5沿水平状态下旋45度时，风门2处于全关状态。

所述风门限位机构包括平行固接在风门安装架1一侧的两块钢板和与钢板活动插接的限位插销13，所述两块钢板位于风道7的前后两侧，分别为前钢板6和后钢板16。如图3、4所示，所述前钢板6和后钢板16上均设有上插孔11和下插孔12，前钢板6和后钢板16上的上插孔11位于同一直线上，前钢板6和后钢板16上的下插孔12位于同一直线上，所述上插孔11和下插孔12内均插接限位插销13。所述前钢板6上插孔11和下插孔12处均固接有滑板8，所述滑板8表面设有滑道9，所述限位插销13一端固接有挡块10，另一端设有定位孔，所述定位孔内插接定位针15。所述挡块10滑动连接在滑道9内，所述挡块10与前钢板6之间的限位插销13上套有复位弹簧14。当需要使用限位插销13对风门2位置限位时，推动挡块10使挡块10沿滑道9向靠近钢板的一侧移动，直至限位插销13穿过后钢板16上的插孔，将定位针15插入定位孔内，限位插销13位置固定起到对风门2的限位作用，此时复位弹簧14处于压缩状态，当不需要使用限位插销13限位时，抽出定位针15，复位弹簧14舒张，利用复位弹簧14弹力，限位插销13自动恢复初始位置，使操作更加快捷省力。

具体操作实施时，当风门2处于全开状态时，具体状态如图1所示，将限位插销13推入上插孔11，当风门2处于全关状态时，具体状态如图2所示，将限位插销13推入下插孔12。限位插销13对臂杆5的运动进行了限制，即使气缸3动作，也无法开启风门2，从而避免了误操作情形下风门2转动，造成安全事故的发生，保证了检修人员的安全。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。