本实用新型涉及一种新能源汽车电机端盖喷漆架。
背景技术：
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现有的新能源汽车电机端盖在补漆时，普遍是直接将电机端盖置于底面上进行喷漆处理，该种方式容易使得地面上的灰尘沾到端盖上，造成二次污染。
技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源汽车电机端盖喷漆架。
本实用新型所采用的技术方案有：一种新能源汽车电机端盖喷漆架，包括底板、滚轮、刹车片、拉簧、蝶形螺钉、立杆、横杆和轴承，所述立杆通过轴承转动连接在底板上，且立杆垂直于底板，若干横杆分层固定于立杆上；滚轮转动连接在底板的下端面上，刹车片铰接于底板的下端面上，拉簧的两端分别与底板和刹车片固定连接，蝶形螺钉螺纹连接在底板上，且蝶形螺钉穿过底板并抵触于刹车片上。
进一步地，所述刹车片包括安装块和橡胶片，橡胶片的一端与安装块固定连接，安装块通过螺栓铰接于底板的下端面上。
进一步地，所述橡胶片为圆弧状，在橡胶片上设有圆弧槽，在圆弧槽的内圆弧壁上设有若干凸筋。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，使用效果好，便于制造。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型局部放大结构图。
图3为本实用新型中刹车片的结构图。
图4为本实用新型中橡胶片的结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图4所示，本实用新型公开一种新能源汽车电机端盖喷漆架，包括底板11、滚轮21、刹车片22、拉簧23、蝶形螺钉24、立杆31、横杆32和轴承33，立杆31通过轴承33转动连接在底板11上，且立杆31垂直于底板11，若干横杆32分层固定于立杆31上；滚轮21转动连接在底板11的下端面上，刹车片22铰接于底板11的下端面上，拉簧23的两端分别与底板11和刹车片22固定连接，蝶形螺钉24螺纹连接在底板11上，且蝶形螺钉24穿过底板11并抵触于刹车片22上。
本实用新型中的刹车片22包括安装块221和橡胶片222，橡胶片222的一端通过螺钉与安装块221固定连接，在安装块221上设有铰接耳，安装块221通过螺栓铰接于底板11的下端面上。
橡胶片222为圆弧状，在橡胶片222的圆弧方向设有圆弧槽223。为增加橡胶片222与滚轮21之间的摩擦力，在圆弧槽223的内圆弧壁上设有若干凸筋。
使用时，将端盖置于横杆32上，喷漆过程中，只需转动立杆31即可实现端盖的多角度喷涂。旋紧蝶形螺钉24，蝶形螺钉24抵触于刹车片22上，并将刹车片22中的橡胶片222抵触于滚轮21上。在橡胶片222上设有圆弧槽223，滚轮21的圆周壁置于圆弧槽223内，实现更好的刹车效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。