本实用新型涉及控制器线路板喷漆设备技术领域，具体为一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置。
背景技术：
汽车控制器，又称ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、 RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
随着环保意识的增强，越来越多的新能源汽车逐步进入市场，新能源汽车控制器的需要也越来越大，为了新能源汽车控制器的线路板具备良好的防潮、防静电、防腐蚀特性，往往需要对装配测试后的新能源汽车控制器线路板进行喷漆处理，然而，现有的控制器线路板喷漆设备结构设计不够合理，喷漆效果不良，对油气的浪费较为严重，大多需要人工操作喷漆，喷漆效率较低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置，包括机架、机架上安装的输送带以及喷漆壳体，所述输送带两端分别伸出喷漆壳体的进料口以及出料口，所述喷漆壳体内部位于输送带上方从进料口端至出料口端依次设置有清灰刷、喷气嘴以及喷漆组件，所述清灰刷包括刷板以及刷板下端面设置的软刷毛，刷板顶部固定连接有连接杆，连接杆顶部设置有滑动块，所述滑动块滑动设置在喷漆壳体内部顶端的滑动座上，喷漆壳体内部顶端通过固定座安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩端与滑动块侧壁固定连接，所述喷气嘴上连接有喷气管道，喷气管道穿出喷漆壳体并与储气罐连通，所述喷漆组件包括喷漆管架以及喷漆管架底部分布设置的多个喷漆嘴，喷漆管架上连接有喷漆管，喷漆管的另一端伸入喷漆壳体顶部的喷漆罐内底部设置，所述喷漆管上设置有喷漆泵。
作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩气缸的伸缩方向与输送带的传送方向垂直设置。
作为本实用新型进一步的方案：所述喷气管道上设置有喷气电磁阀，所述喷漆壳体内部对应喷气嘴上游端设置有用于检测控制器线路板的第一光电传感器，所述喷漆壳体内部对应喷漆组件上游端设置有用于检测控制器线路板的第二光电传感器。
作为本实用新型进一步的方案：所述输送带的左侧设置有上料架，输送带的右侧设置有下料斜板，下料斜板下端设置有接料箱。
作为本实用新型进一步的方案：所述滑动块通过直线导轨条与滑动座滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用流水线式的喷漆方式，喷漆效率高，通过输送带的传送，使得喷漆过程无需人力操作，大大降低了喷漆的人力成本，提高了整体喷漆效率；利用第一光电传感器和第二光电传感器对输送带上的控制器线路板进行检测，对控制器线路板进行定点吹灰、定点喷漆，从而有效降低油漆的浪费；在吹灰前，通过伸缩气缸带动清灰刷来回运动，对输送带上运送的控制器线路板进行清灰处理，避免灰尘粘附在线路板上而影响线路板的使用寿命。
附图说明
图1为一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置的结构示意图；
图2为一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置中伸缩气缸与滑动块连接的结构示意图。
图中：1-上料架，2-机架，3-输送带，4-喷漆壳体，5-进料口， 6-出料口，7-下料斜板，8-接料箱，9-滑动座，10-滑动块，11-连接杆，12-刷板，13-软刷毛，14-喷气嘴，15-喷漆嘴，16-喷漆管架， 17-喷漆管，18-喷漆泵，19-喷漆罐，20-伸缩气缸，21-固定座，22- 直线导轨条，23-第一光电传感器，24-第二光电传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置，包括机架2、机架2上安装的输送带3以及喷漆壳体4，所述输送带3两端分别伸出喷漆壳体4的进料口5以及出料口6，所述喷漆壳体4内部位于输送带3上方从进料口5端至出料口6端依次设置有清灰刷、喷气嘴14以及喷漆组件，所述清灰刷包括刷板12以及刷板12下端面设置的软刷毛13，刷板12顶部固定连接有连接杆11，连接杆11顶部设置有滑动块10，所述滑动块 10滑动设置在喷漆壳体4内部顶端的滑动座9上，喷漆壳体4内部顶端通过固定座21安装有伸缩气缸20，所述伸缩气缸20的伸缩端与滑动块10侧壁固定连接，所述喷气嘴14上连接有喷气管道，喷气管道穿出喷漆壳体4并与储气罐连通，所述喷漆组件包括喷漆管架 16以及喷漆管架16底部分布设置的多个喷漆嘴15，喷漆管架16上连接有喷漆管17，喷漆管17的另一端伸入喷漆壳体4顶部的喷漆罐 19内底部设置，所述喷漆管17上设置有喷漆泵18。
其中，所述伸缩气缸20的伸缩方向与输送带3的传送方向垂直设置；所述喷气管道上设置有喷气电磁阀，所述喷漆壳体4内部对应喷气嘴14上游端设置有用于检测控制器线路板的第一光电传感器 23，所述喷漆壳体4内部对应喷漆组件上游端设置有用于检测控制器线路板的第二光电传感器24；当第一光电传感器23检测到控制器线路板时，外设控制器接收到信号后，会控制喷气电磁阀打开，喷气嘴 14会对控制器线路板表面进行吹气清灰处理一段时间；当第二光电传感器24检测到控制器线路板时，外设控制器接收到信号后，喷漆泵18工作，喷漆嘴15会对控制器线路板表面进行喷漆处理一段时间。
所述输送带3的左侧设置有上料架1，输送带3的右侧设置有下料斜板7，下料斜板7下端设置有接料箱8；所述滑动块10通过直线导轨条22与滑动座9滑动连接。
本实用新型的工作原理是：采用流水线式的喷漆方式，喷漆效率高，通过输送带3的传送，使得喷漆过程无需人力操作，大大降低了喷漆的人力成本，提高了整体喷漆效率；利用第一光电传感器23和第二光电传感器24对输送带3上的控制器线路板进行检测，对控制器线路板进行定点吹灰、定点喷漆，从而有效降低油漆的浪费；在吹灰前，通过伸缩气缸20带动清灰刷来回运动，对输送带3上运送的控制器线路板进行清灰处理，避免灰尘粘附在线路板上而影响线路板的使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。