本实用新型涉及一种化工设备，特别涉及一种高纯度丙烷生产线中的加氢反应器。
背景技术：
目前国内市场的主流制冷剂为含氟制冷剂，如R22、R410A和R407，但它们均导致臭氧层破坏、温室效应等环境问题。为获得天然的环保制冷剂R290，高纯度丙烷生产技术的研究成为制冷行业的研发热点。
目前以源自天然气或原油的低纯度丙烷为原料，经原料预处理、饱和加氢、分离精制等工艺过程，制得超高纯丙烷的工艺方法，具有较好的发展前景。该工艺中的核心设备为加氢反应器，低纯度丙烷经脱硫、脱水等预处理后，与氢气一起作为反应物，被送入加氢反应器，在加氢催化剂作用下，使原料中的烯烃等不饱和组分被饱和，得到加氢饱和产物。
现有的加氢反应器，其装填催化剂靠人工完成，具体为工人先进入反应器内，然后通过吊车将催化剂从反应器顶部入口吊入反应器，最后再由人工将催化剂转入催化剂支撑网上，催化剂的装填劳动强度大，装填作业效率低。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种便于装填催化剂的加氢反应器，以解决现有技术中人工装填催化剂存在的劳动强度大、装填效率低的技术问题。
本实用新型便于装填催化剂的加氢反应器，包括柱状壳体，所述柱状壳体内均匀布置有若干层催化剂支撑架，所述催化剂支撑架上设置有放置催化剂的钢丝网，所述钢丝网上设置有催化剂层；
还包括设置于柱状壳体内的催化剂输入主管，所述催化剂输入主管的进料端位于柱状壳体外，且催化剂输入主管的进料端上设置有料斗；
还包括与催化剂输入主管连接的催化剂排出支管；除最下一层催化剂层外，其余的每一催化剂层对应有一根催化剂排出支管；所述催化剂输入主管上还设置有若干个一号电动切断球阀，每一催化剂层的上方对应有一个一号电动切断球阀；每根催化剂排出支管上还设置有一个二号电动切断球阀；
还包括竖直固定在催化剂支撑架上的催化剂下排管，每一催化剂支撑架上对应设置有至少一根催化剂下排管，催化剂下排管的进口端位于催化剂层的底部，每根催化剂下排管上设置有一个三号电动切断球阀；
还包括设置在每一催化剂层上方的水平支架，所述水平支架上设置有回转支承，所述回转支承的内圈上有齿，水平支架上还设置有用于驱动回转支承内圈旋转的电机，所述电机的转子轴上连接有与回转支承内圈上齿啮合的主动齿轮；所述回转支承的内圈上还连接有气缸，所述气缸的活塞杆竖直向下伸出，且气缸的活塞杆端部上连接有刮板；
所述柱状壳体的底部还设置有排出催化剂的排料管。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型便于装填催化剂的加氢反应器，其通过催化剂输入主管将催化剂输入到加氢反应器内，在装填催化剂时，能够通过控制一号电动切断球阀和二号电动切断球阀来将催化剂排放到对应的催化剂层钢丝网上；且在装填过程中，还能通过控制电机驱动回转支承的内圈旋转，使刮板刮平催化剂层，能保证催化剂层的厚度均匀。本加氢反应器能实现自动装填催化剂，装填作业效率高。
2、本实用新型便于装填催化剂的加氢反应器，在需要更换催化剂时，通过打开催化剂下排管上的三号电动切断阀，能将各层催化剂排入到柱状壳体的底部，进入柱状壳体的底部催化剂再从排料管排出加氢反应器，催化剂排出自动完成，排料效率高；且在排料过程中，电机驱动回转支承的内圈旋转，气缸驱动刮板下降至与钢丝网靠近，刮板能较彻底的将钢丝网上的催化剂刮入催化剂下排管，排料干净。
附图说明
图1为实施例中便于装填催化剂的加氢反应器的结构示意图；
图2为实施例中便于装填催化剂的加氢反应器的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示，本实施例中便于装填催化剂的加氢反应器，包括柱状壳体1，所述柱状壳体内均匀布置有若干层催化剂支撑架2，所述催化剂支撑架上设置有放置催化剂的钢丝网3，所述钢丝网上设置有催化剂层4。
本实施例中便于装填催化剂的加氢反应器，还包括设置于柱状壳体内的催化剂输入主管5，催化剂输入主管与柱状壳体的轴向平行，且催化剂输入主管靠近沿柱状壳体的内侧边部布置。所述催化剂输入主管的进料端位于柱状壳体外，且催化剂输入主管的进料端上设置有料斗6。
本实施例中便于装填催化剂的加氢反应器，还包括与催化剂输入主管连接的催化剂排出支管7；除最下一层催化剂层外，其余的每一催化剂层对应有一根催化剂排出支管；所述催化剂输入主管上还设置有若干个一号电动切断球阀8，每一催化剂层的上方对应有一个一号电动切断球阀；每根催化剂排出支管上还设置有一个二号电动切断球阀9。
本实施例中便于装填催化剂的加氢反应器，还包括竖直固定在催化剂支撑架上的催化剂下排管10，每一催化剂支撑架上对应设置有至少一根催化剂下排管，催化剂下排管的进口端位于催化剂层的底部，每根催化剂下排管上设置有一个三号电动切断球阀11。
本实施例中便于装填催化剂的加氢反应器，还包括设置在每一催化剂层上方的水平支架12，所述水平支架上设置有回转支承13，所述回转支承的内圈上有齿，水平支架上还设置有用于驱动回转支承内圈旋转的电机14，所述电机的转子轴上连接有与回转支承内圈上齿啮合的主动齿轮15；所述回转支承的内圈上还连接有气缸16，所述气缸的活塞杆竖直向下伸出，且气缸的活塞杆端部上连接有刮板17。本实施例中的电机为防水电机，气缸为防水气缸，各电动切断球阀均为防水奠定切断球阀。
所述柱状壳体的底部还设置有排出催化剂的排料管18。
本实施例中便于装填催化剂的加氢反应器，其催化剂支撑架具体设置有三层，装填顺序为从上至下，即先装填第三层，再装填第二层，最后装填第一层。在装填催化剂时，先将每一催化剂层的量计算好，然后通过吊车将催化剂从催化剂输入主管进料端上的料斗加入。
当装填第三层催化剂时，需将各一号电动切断球阀关闭，并开启与第三层对应的二号电动切断球阀；第三层装填完毕后，将与第三层对应的二号电动切断球阀关闭。
当装填第二层催化剂时，将第三层上方的一号电动切断球阀开启，并开启与第二层对应的二号电动切断球阀；第二层装填完毕后，将与与第二层对应的二号电动切断球阀关闭。
当装填第三层催化剂时，各二号电动切断球阀均关闭，各一号电动切断球阀均开启。
且在装填过程中，本实施例中加氢反应器还能通过控制电机驱动回转支承的内圈旋转，使刮板刮平催化剂层，能保证催化剂层的厚度均匀。本加氢反应器能实现自动装填催化剂，装填作业效率高。
而且在需要更换催化剂时，本实施例中加氢反应器还能通过打开催化剂下排管上的三号电动切断阀，将各层催化剂排入到柱状壳体的底部，进入柱状壳体的底部催化剂再从排料管排出加氢反应器，催化剂排出自动完成，排料效率高；且在排料过程中，电机驱动回转支承的内圈旋转，气缸驱动刮板下降至与钢丝网靠近，刮板能较彻底的将钢丝网上的催化剂刮入催化剂下排管，排料干净。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。