一种用于汽车管件的自动涂油装置的制作方法

本发明涉及汽车管件加工技术领域，具体是一种用于汽车管件的自动涂油装置。

背景技术：

当今社会，汽车已走进寻常百姓家，我国作为人口大国，在经济高速发展的现今，汽车作为一舒适的代步工具，为人们所喜爱，进而需求量急速增长，自1994年《汽车工业产业政策》发布并执行以来，中国汽车工业有了长足发展，企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术油平、市场集中度均有显著进步。进入21世纪，国内外环境发生了深刻变化，中国汽车工业既有良好的发展机遇，又面临着严峻挑战。

在汽车零部件加工中，管类零件占有很大的比重，且其加工工艺及要求较高，简单冷拔成型或者压模成型，目前国内多数汽车转向系统用的管件涂油加工单位相比于国外加工单位相对落后，经常会出现涂油慢、人员多等缺陷。

汽车管件加工单位生产后部分产品必须进行人工涂油，作为转向系统中的重要组成部分，涂油工序起到重要的作用，如果产量大，那么便会出现涂油工序跟不上生产节奏的风险。而人工涂油又会造成工序效率低下，产能不足、人员疲劳和资源浪费问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于汽车管件的自动涂油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于汽车管件的自动涂油装置，包括涂油箱，所述涂油箱下端两侧安装有支撑架，支撑架底端安装有底板，底板下端两侧安装有缓冲垫，缓冲垫下端连接有行走轮，所述涂油箱内部上端设有涂油网，涂油网左端连接有弹性绳，涂油网右端连接有拉伸绳，拉伸绳右端连接有牵引轮，牵引轮中部连接有旋转轴，旋转轴连接有牵引电机，所述涂油箱内部下端设有喷油管，喷油管外侧均匀设有喷油孔，喷油管连接有分流管，分流管另一端连接有油管管道，油管管道连接有引油泵，引油泵另一端通过回流管连接有涂油箱，所述涂油箱右端上侧连接有旋转轮，涂油箱下端连接有排污口。

作为本发明进一步的方案：所述弹性绳右端固定连接于涂油箱左侧上端。

作为本发明进一步的方案：所述喷油管上均匀设有喷油孔。

作为本发明进一步的方案：所述牵引电机为双转向步进电机。

作为本发明进一步的方案：所述排污口下端连接有蝶阀。

作为本发明进一步的方案：所述涂油网位于喷油管正上方。

作为本发明再进一步的方案：所述牵引电机下端通过安装板）固定于涂油箱右端。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

所述一种用于汽车管件的自动涂油装置，结构合理，设计新颖，通过设有弹性绳和拉伸绳实现了对涂油网的左右移动，从而使得汽车管件可以跟随着涂油网的移动同步进行滚动，大大提高了对汽车管件的涂油效果，降低了工人的劳动强度，满足了大规模汽车管件加工涂油的需要。

附图说明

图1为一种用于汽车管件的自动涂油装置的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为一种用于汽车管件的自动涂油装置中喷油管的立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本发明实施例中，一种用于汽车管件的自动涂油装置，包括涂油箱1，所述涂油箱1下端两侧安装有支撑架14，支撑架14底端安装有底板15，底板15下端两侧安装有缓冲垫16，用于降低着整个装置在移动过程中所产生的晃动，缓冲垫16下端连接有行走轮17，用于实现着整个装置的移动，所述涂油箱1内部上端设有涂油网12，所述涂油网2位柔性材料组成，从而减少对汽车管件原材料的破坏，涂油网12位于喷油管2正上方，进而使得喷油管2喷出的油可以正面冲击着涂油网12上方的汽车管件原材料，从而保证了涂油效果，涂油网12左端连接有弹性绳3，一方面实现对涂油网12的固定，另一方面使得涂油网12在弹性绳3的作用下可以左右拉伸移动，弹性绳3右端固定连接于涂油箱1左侧上端，从而实现了对涂油网12左端的固定，涂油网12右端连接有拉伸绳7，所述拉伸绳7中部缠绕有旋转轮11，从而更好的实现对拉伸绳7的牵引移动，拉伸绳7右端连接有牵引轮10，牵引轮10中部连接有旋转轴9，旋转轴9连接有牵引电机8，牵引电机8为双转向步进电机，从而使得旋转轴9可以双方向旋转，进而使得涂油网12可以左右来回移动，所述牵引电机8下端通过安装板20固定于涂油箱1右端，所述涂油箱1内部下端设有喷油管2，喷油管2外侧均匀设有喷油孔21，用于喷出油柱，喷油管2连接有分流管6，分流管6另一端连接有油管管道4，油管管道4连接有引油泵5，引油泵6另一端通过回流管18连接有涂油箱1，所述涂油箱1右端上侧连接有旋转轮11，涂油箱1下端连接有排污口13，排污口13下端连接有蝶阀，从而实现对排污口13的开启和关闭。

参阅图3，所述喷油管2外侧均匀设有喷油孔21，用于喷出油柱，进而增加着涂油效果，使得整个汽车管件均可以得到有效的涂油作用。

本发明，使用时，将所需要涂油的汽车管件放于涂油网12上，然后启动引油泵2，使得油流随着油管管道4和分流管6的导向作用流向喷油管2，然后通过喷油管2上设有喷油孔的作用，使得油流喷射到涂油网12上放置的汽车管件上，于此同时，驱动牵引电机8，使得牵引电机8带动旋转轴9双向旋转，从而通过拉伸绳7的作用使得涂油网12左右来回移动，进而使得涂油网12上的汽车管件之间相互摩擦并滚动，在通过油流的喷射作用，使得汽车管件上附着的污物可以及时的脱离汽车管件，大大增加了对汽车管件的涂油效果，操作简单，可靠。本发明，结构合理，设计新颖，通过设有弹性绳3和拉伸绳7实现了对涂油网12的左右移动，从而使得汽车管件可以跟随着涂油网12的移动同步进行滚动，大大提高了对汽车管件的涂油效果，降低了工人的劳动强度，满足了大规模汽车管件加工涂油的需要。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于汽车管件的自动涂油装置，包括涂油箱，涂油箱内部上端设有涂油网，涂油网左端连接有弹性绳，涂油网右端连接有拉伸绳，拉伸绳右端连接有牵引轮，牵引轮中部连接有旋转轴，旋转轴连接有牵引电机，涂油箱内部下端设有喷油管，喷油管连接有分流管，分流管另一端连接有油管管道，油管管道连接有引油泵，涂油箱右端上侧连接有旋转轮，涂油箱下端连接有排污口。本发明，实现了对涂油网的左右移动，从而使得汽车管件可以跟随着涂油网的移动同步进行滚动，大大提高了对汽车管件的涂油效果，降低了工人的劳动强度，满足了大规模汽车管件加工涂油的需要。

技术研发人员：程华风
受保护的技术使用者：合肥连森裕腾新材料科技开发有限公司
技术研发日：2018.07.11
技术公布日：2018.12.07