一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置的制作方法

本实用新型是一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置，属于电泳漆领域。

背景技术：

电泳漆，也叫电泳涂料，现在还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”，随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及，电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。

现有技术公开了申请号为：CN201620366304.4的一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置，包括基台，所述基台的顶部从左至右依次设有清洗装置和处理槽，基台的内腔设有烘干装置，所述处理槽的内腔活动连接有的层网顶部设有汽车配件，但是该现有技术在对汽车配件进行喷漆时，由于喷力相对比较小，造成喷漆的附着力在汽车配件上相对比较小。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置，以解决现有技术在对汽车配件进行喷漆时，由于喷力相对比较小，造成喷漆的附着力在汽车配件上相对比较小的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置，其结构包括电泳漆喷头、喷头连接器、主体、喷压装置、盖子、电泳漆储仓、连接器、手把、防滑垫、连接管、防滑器、按钮，所述电泳漆喷头右侧嵌入安装于喷头连接器，所述喷头连接器与主体相连接，所述主体内安装有喷压装置，所述喷压装置右侧安装有连接器，所述盖子与电泳漆储仓铰链连接，所述电泳漆储仓下端安装有连接器，所述喷压装置包括喷口、蓄压器、活塞、密封圈、止回阀、活塞杆、电磁铁、铁块、入料通道、导线、触点、导线连接器、电路板、弹簧、活动连接器、逆止阀、外壳、定压器，所述喷口设于外壳左侧内部，所述蓄压器内安装有活塞，所述活塞外表面与密封圈内表面相贴合，所述密封圈嵌入安装于蓄压器内，所述止回阀设于入料通道内，所述活塞杆左端与活塞相连接，所述电磁铁嵌入安装于外壳内，所述铁块安装于活塞杆右端，所述入料通道设于外壳内，所述导线与电路板相焊接，所述触点设于导线连接器上，所述导线连接器右表面与电路板左表面相贴合，所述电路板嵌入安装于外壳内，所述弹簧左端与活动连接器右表面相贴合，所述活动连接器右侧设有触点，所述逆止阀设于活塞内，所述外壳内安装有定压器。

进一步地，所述手把外表面与防滑垫内表面相贴合，所述连接管上端与手把相连接。

进一步地，所述防滑器设于手把上，所述按钮嵌入安装于手把上。

进一步地，所述按钮嵌入安装于外壳上。

进一步地，所述导线直径为1cm。

进一步地，所述活塞杆为圆柱体结构。

进一步地，所述弹簧为弹簧钢制成，具有弹性效果。

有益效果

本实用新型一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置，在结构上设置了喷压装置，通过入料通道将电泳漆导入蓄压器内，通过按下活动连接器，使活动连接器上的触点与导线连接器上的触点相接触，将电路板接通电源，通过电路板将电磁铁接通电源，通过电磁铁产生的电磁力，将铁块吸附，使铁块向左移动，通过铁块带动活塞杆左移动，通过活塞杆带动活塞左移，将蓄压器内部压力增大，当内部压力达到定压器开通的压力时，便将电泳漆喷出，这样便可以增大喷力，提高电泳漆对汽车零件的吸附力，防止掉落。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置的结构示意图；

图2为本实用新型的喷压装置剖面结构示意图。

图中：电泳漆喷头-1、喷头连接器-2、主体-3、喷压装置-4、盖子-5、电泳漆储仓-6、连接器-7、手把-8、防滑垫-9、连接管-10、防滑器-11、按钮-12、喷口-401、蓄压器-402、活塞-403、密封圈-404、止回阀-405、活塞杆-406、电磁铁-407、铁块-408、入料通道-409、导线-410、触点-411、导线连接器-412、电路板-413、弹簧-414、活动连接器-415、逆止阀-416、外壳-417、定压器-418。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置技术方案：其结构包括电泳漆喷头1、喷头连接器2、主体3、喷压装置4、盖子5、电泳漆储仓6、连接器7、手把8、防滑垫9、连接管10、防滑器11、按钮12，所述电泳漆喷头1右侧嵌入安装于喷头连接器2，所述喷头连接器2与主体3相连接，所述主体3内安装有喷压装置4，所述喷压装置4右侧安装有连接器7，所述盖子5与电泳漆储仓6铰链连接，所述电泳漆储仓6下端安装有连接器7，所述喷压装置4包括喷口401、蓄压器402、活塞403、密封圈404、止回阀405、活塞杆406、电磁铁407、铁块408、入料通道409、导线410、触点411、导线连接器412、电路板413、弹簧414、活动连接器415、逆止阀416、外壳417、定压器418，所述喷口401设于外壳417左侧内部，所述蓄压器402内安装有活塞403，所述活塞403外表面与密封圈404内表面相贴合，所述密封圈404嵌入安装于蓄压器402内，所述止回阀405设于入料通道409内，所述活塞杆406左端与活塞403相连接，所述电磁铁407嵌入安装于外壳417内，所述铁块408安装于活塞杆406右端，所述入料通道409设于外壳417内，所述导线410与电路板413相焊接，所述触点411设于导线连接器412上，所述导线连接器412右表面与电路板413左表面相贴合，所述电路板413嵌入安装于外壳417内，所述弹簧414左端与活动连接器415右表面相贴合，所述活动连接器415右侧设有触点411，所述逆止阀416设于活塞403内，所述外壳417内安装有定压器418，所述手把8外表面与防滑垫9内表面相贴合，所述连接管10上端与手把8相连接，所述防滑器11设于手把8上，所述按钮12嵌入安装于手把8上，所述按钮12嵌入安装于外壳417上，所述导线410直径为1cm，所述活塞杆406为圆柱体结构，所述弹簧414为弹簧钢制成，具有弹性效果。

本专利所说的导线410，指的是用作电线电缆的材料，工业上也指电线，一般由铜或铝制成，也有用银线所制，用来疏导电流或者是导热，所述弹簧414是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”，一般用弹簧钢制成。

在进行使用时，通过入料通道409将电泳漆导入蓄压器402内，通过按下活动连接器415，使活动连接器415上的触点411与导线连接器412上的触点411相接触，将电路板413接通电源，通过电路板413将电磁铁407接通电源，通过电磁铁407产生的电磁力，将铁块408吸附，使铁块408向左移动，通过铁块408带动活塞杆406左移动，通过活塞杆406带动活塞403左移，将蓄压器402内部压力增大，当内部压力达到定压器418开通的压力时，便将电泳漆喷出。

本实用新型解决了现有技术在对汽车配件进行喷漆时，由于喷力相对比较小，造成喷漆的附着力在汽车配件上相对比较小的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，在结构上设置了喷压装置，通过入料通道将电泳漆导入蓄压器内，通过按下活动连接器，使活动连接器上的触点与导线连接器上的触点相接触，将电路板接通电源，通过电路板将电磁铁接通电源，通过电磁铁产生的电磁力，将铁块吸附，使铁块向左移动，通过铁块带动活塞杆左移动，通过活塞杆带动活塞左移，将蓄压器内部压力增大，当内部压力达到定压器开通的压力时，便将电泳漆喷出，这样便可以增大喷力，提高电泳漆对汽车零件的吸附力，防止掉落。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。