放空冷却塔冷焦废气回收的装置的制作方法

本实用新型涉及一种回收的装置，特别是一种放空冷却塔冷焦废气回收的装置。属于煤化工机械设备领域。

背景技术：

现有的轻质油分厂焦化车间倒塔时，老塔冷焦废气排至放空冷却塔，经放空塔空冷、水冷冷却后放至火炬气管网，此部分气体为生焦过程中积聚在沥青焦中，未夹带走的燃料气及轻组分，在冷焦过程中被大量水蒸气解释出，气液分离后，进入火炬系统燃烧。该部分气体含有高热值燃料气组分，具有极高的利用价值，如予以回收能够弥补焦化、加氢车间加热炉对液化气的不断需求。此外，该废气含有H2S等酸性成分，燃烧直接排放后造成环境污染，破坏大气层，如何回收后，并避免酸雨形成是目前要解决的问题。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种放空冷却塔冷焦废气回收的装置，该装置可以将放空冷却塔冷焦废气回收再利用，废气回收后，能够为燃料气管网提供足够的燃料气量，减少燃料气管网的对液化气的用量，起到节能降耗、提质增效的目的。

本实用新型的技术方案是：放空冷却塔冷焦废气回收的装置，其特征是：该装置包括：分馏塔、第一空冷器、闸阀、止回阀、第一水冷器、第一气液分离器、油水分离器、放空冷却塔、第二气液分离器、第二水冷器、第二空冷器和水封罐，所述的分馏塔依次与第一空冷器和闸阀一端连通，闸阀另一端分别第一水冷器入口和止回阀一端连通；第一水冷器出口与第一气液分离器的入口连通，第一气液分离器的排液口与油水分离器入口连通，油水分离器的出气口与第一气液分离器的进气口连通；止回阀另一端分别与水封罐入口和第二气液分离器排气口连通，所述的放空冷却塔依次通过第二空冷器和第二水冷器连通与第二气液分离器的入口连通。

所述第一气液分离器的出气口连接有燃料气管网。

所述第一气液分离器的出气口和燃料气管网之间设置有气体压缩机。

所述闸阀与第一水冷器入口之间设置有除尘器。

所述除尘器为超声波除尘器。

所述第一空冷器、闸阀、第一水冷器、止回阀、第一气液分离器及第二气液分离器之间的连接管线均采用电伴热保温。

所述分馏塔压力不高于0.09MPa，温度不高于112-114℃。

本实用新型的优点：该装置可以将放空冷却塔冷焦废气回收再利用，此部分废气具有热值高、流量多等特点，且压力稳定，容易并入燃料气管网。废气回收后，能够为燃料气管网提供足够的燃料气量，减少燃料气管网的对液化气的用量，起到节能降耗、提质增效的目的。

本实用新型通过利用分馏塔的水冷器、气液分离器及油水分离器实现了放空冷却塔冷焦废气回收再利用，大大节省成本；通过设置闸阀、和止回阀，防止冷焦时，分馏系统窜压至放空系统，影响到装置的稳定性。对部分管线做电伴热保温，避免了管线油气在冷凝下，影响下次的投运的问题。放空塔冷焦废气从水封罐前开口并至分馏塔顶空冷器后端，有效的防止火炬系统管网压力倒窜，以及废气压力、温度等变化因素对分馏塔造成的波动。采用超声波除尘器除尘具有体积小，结构简单，成本低，效率高，运行可靠，易于维修的特点。同时，设置气体压缩机，使气体密度增大，提高运送速度，并保证燃烧效率。

下面通过具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例2和实施例3的结构示意图；

图中：1、分馏塔；2、第一空冷器；3、闸阀；4、止回阀；5、第一水冷器； 6、第一气液分离器；7、油水分离器；8、放空冷却塔；9、第二气液分离器； 10、第二水冷器；11、第二空冷器；12、水封罐；13、除尘器；14、气体压缩机。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，放空冷却塔冷焦废气回收的装置包括：分馏塔1、第一空冷器 2、闸阀3、止回阀4、第一水冷器5、第一气液分离器6、油水分离器7、放空冷却塔8、第二气液分离器9、第二水冷器10、第二空冷器11和水封罐12，所述的分馏塔1依次与第一空冷器2和闸阀3一端连通，闸阀3另一端分别第一水冷器5入口和止回阀4一端连通；第一水冷器5出口与第一气液分离器6的入口连通，第一气液分离器6的排液口与油水分离器7入口连通，油水分离器7的出气口与第一气液分离器6的进气口连通；止回阀4另一端分别与水封罐12入口和第二气液分离器9排气口连通，所述的放空冷却塔8依次通过第二空冷器11 和第二水冷器10连通与第二气液分离器9的入口连通。

本实用新型的工作原理：关闭闸阀，打开止回阀，冷焦气从经放空冷却塔出来的冷焦废气依次经第二空冷器、第二水冷器、第二气液分离器进入第一水冷器冷凝后，进入第一气液分离器进行气液分离，分离出的气体进入燃料气管网，为生产设备提供燃气。从第一气液分离器分离出的油水进入油水分离器进行油水分离，油水分离器出来的气体进入第一气液分离器。从而实现冷焦废气的利用。

关闭闸阀，关闭止回阀，放空冷却塔、第二空冷器、第二水冷器、第二气液分离器及水封罐12形成放空系统。

打开闸阀，关闭止回阀，分馏塔、第一空冷器、第二水冷器、第一气液分离器及油水分离器形成分馏系统。

实施例2

如图2所示，放空冷却塔冷焦废气回收的装置包括：分馏塔1、第一空冷器 2、闸阀3、止回阀4、第一水冷器5、第一气液分离器6、油水分离器7、放空冷却塔8、第二气液分离器9、第二水冷器10、第二空冷器11和水封罐12，所述的分馏塔1依次与第一空冷器2和闸阀3一端连通，闸阀3另一端分别第一水冷器5入口和止回阀4一端连通；第一水冷器5出口与第一气液分离器6的入口连通，第一气液分离器6的排液口与油水分离器7入口连通，油水分离器7的出气口与第一气液分离器6的进气口连通；止回阀4另一端分别与水封罐12入口和第二气液分离器9排气口连通，所述的放空冷却塔8依次通过第二空冷器11 和第二水冷器10连通与第二气液分离器9的入口连通。水封罐12出口与火炬连通，冷焦废气可以去火炬放空。

所述第一气液分离器6的出气口连接有燃料气管网。

所述第一气液分离器6的出气口和燃料气管网之间设置有气体压缩机14。设置气体压缩机，使气体密度增大，提高运送速度，并保证燃烧效率。

实施例3

如图2所示，放空冷却塔冷焦废气回收的装置包括：分馏塔1、第一空冷器 2、闸阀3、止回阀4、第一水冷器5、第一气液分离器6、油水分离器7、放空冷却塔8、第二气液分离器9、第二水冷器10、第二空冷器11和水封罐12，所述的分馏塔1依次与第一空冷器2和闸阀3一端连通，闸阀3另一端分别第一水冷器5入口和止回阀4一端连通；第一水冷器5出口与第一气液分离器6的入口连通，第一气液分离器6的排液口与油水分离器7入口连通，油水分离器7的出气口与第一气液分离器6的进气口连通；止回阀4另一端分别与水封罐12入口和第二气液分离器9排气口连通，所述的放空冷却塔8依次通过第二空冷器11 和第二水冷器10连通与第二气液分离器9的入口连通。水封罐12出口与火炬连通。

所述第一气液分离器6的出气口连接有燃料气管网。

所述第一气液分离器6的出气口和燃料气管网之间设置有气体压缩机14。设置气体压缩机，使气体密度增大，提高运送速度，并保证燃烧效率。

所述闸阀3与第一水冷器5入口之间设置有除尘器13。可以重物质提前清除，保证设备安全。所述除尘器13为超声波除尘器。超声波除尘器是利用声波使尘粒凝聚成微粒团，增加微粒的质量，然后从气体中分离出来从而实现净化。采用超声波除尘器除尘具有体积小，结构简单，成本低，效率高，运行可靠，易于维修的特点。

所述第一空冷器2、闸阀3、第一水冷器5、止回阀4、第一气液分离器6及第二气液分离器9之间的连接管线均采用电伴热保温。该部分气体黏度大，一旦冷焦结束，管线油气在冷凝下，影响下次的投运。通过采用电伴热保温解决了上述问题。

放空塔冷焦废气需从水封罐前开口并至分馏塔顶空冷器后端，防止火炬管网压力倒窜，以及废气压力、温度等变化因素对分馏系统造成的波动，分馏塔压力不高于0.09MPa，温度不高于112-114℃。回收废气经第二水冷器后，由60-70℃降至20-30℃，满足气体温度要求，避免气体压缩机气路出口温度及电机温度上升。

本实用新型的工作原理：关闭闸阀，打开止回阀，冷焦气从经放空冷却塔出来的冷焦废气依次经第二空冷器、第二水冷器、第二气液分离器进入除尘器除尘后，再进入第一水冷器冷凝后，进入第一气液分离器进行气液分离，分离出的气体经气体压缩机提压后进入燃料气管网，为生产设备提供燃气。从第一气液分离器分离出的油水进入油水分离器进行油水分离，油水分离器出来的气体进入第一气液分离器。从而实现冷焦废气的利用。

关闭闸阀，关闭止回阀，放空冷却塔、第二空冷器、第二水冷器、第二气液分离器及水封罐12形成放空系统。

打开闸阀，关闭止回阀，分馏塔、第一空冷器、除尘器、第二水冷器、第一气液分离器、油水分离器及气体压缩机形成分馏系统。焦化油气进入分馏塔，经分馏系统实现分馏。

本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。