一种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置的制作方法

本实用新型涉及一种高效除尘装置，具体是一种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置，属于高效除尘装置应用技术领域。

背景技术：

机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具；机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。

在机车电缆的生产的除尘过程中，现有一些除尘装置，结构较为复杂，不便于工作者进操作，同时现有一些除尘装置的除尘效果不理想，且降低对空气的除尘效率，同时除尘装置长时间使用后，除尘效率降低，影响使用。因此，针对上述问题提出一种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置，包括固定柱以及除尘壳，所述固定柱底端固定连接有固定底座，且固定柱顶端与除尘壳固定连接；所述除尘壳底部固定连接有第二电动机，且第二电动机输出端连接有搅拌轴；所述搅拌轴表面固定连接有搅拌片，且搅拌轴顶部设有活性炭过滤网；所述活性炭过滤网与固定在除尘壳内壁的夹块卡合连接，且活性炭过滤网顶部设有与除尘壳内壁滑动连接的压板；所述除尘壳表面连接注水管，且注水管底部设有与除尘壳内腔底部连通的排水管；所述注水管表面设有注水阀；所述排水管表面设有排水阀；

所述压板顶部与贯穿除尘壳顶侧壁的螺杆末端转动连接，且除尘壳内腔顶部相对内壁两侧固定连接有固定杆；两个所述固定杆之间通过螺母固定连接，且螺母内腔螺纹连接有螺杆；所述螺杆顶端固定连接有限位板；所述除尘壳顶部表面固定连接有第一电动机，且第一电动机输出端固定连接表面设有外螺纹的螺纹转盘；所述螺纹转盘通过表面的外螺纹与螺杆螺纹连接；所述第一电动机一侧设有与除尘壳内腔连通的排气管，且除尘壳顶部表面固定连接进气管；所述排气管内设有单向阀；所述进气管顶端与固定在除尘壳顶部的球型壳连通，且球型壳顶部与连接管固定连通；所述连接管一端与进气罩连通。

优选的，所述搅拌片数目为四个，且搅拌片在所述搅拌轴表面环形分布。

优选的，所述注水管末端位于所述除尘壳与所述夹块连接处底侧位置处。

优选的，所述进气管末端依次贯穿除尘壳顶壁、固定杆、压板以及活性炭过滤网与除尘壳内腔底部连通。

优选的，所述排气管末端与所述活性炭过滤网顶部表面贴合，且排气管与压板滑动连接。

优选的，所述夹块呈圆环形结构，且夹块通过表面开设有的卡槽与活性炭过滤网卡合连接。

本实用新型的有益效果是：

1.该种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置结构简单、设计新颖，通过设置的第一电动机、螺纹转盘、螺杆以及压板之间的配合作用下，实现压板在除尘壳内稳定升降，实现除尘壳内循坏进行抽排空气，保障空气有序进入储尘壳内，便于机车电缆车间的空气除尘。

2.在使用时，便于将吸收的空气先通过清洗水进行清洗，便于加工清洗的灰尘留在水中，然后通过活性炭过滤网对空气进行再次过滤，提高空气的过滤质量，同时便于对活性炭过滤网表面进行清理，进而提高装置的过滤效果，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型固定杆与螺母连接俯视结构示意图；

图3为本实用新型搅拌轴表面连接侧视结构示意图。

图中：1、固定柱，2、固定底座，3、除尘壳，4、螺杆，5、压板，6、固定杆，7、螺母，8、限位板，9、第一电动机，10、螺纹转盘，11、排气管，12、进气管，13、球型壳，14、连接管，15、进气罩，16、夹块，17、活性炭过滤网，18、第二电动机，19、搅拌轴， 20、搅拌片，21、注水管，22、排水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种便于使用的耐磨型机车电缆生产高效除尘装置，包括固定柱1以及除尘壳3，所述固定柱1底端固定连接有固定底座2，且固定柱1顶端与除尘壳3固定连接，设置的固定柱1，便于除尘壳3的稳定固定；所述除尘壳3底部固定连接有第二电动机 18，且第二电动机18输出端连接有搅拌轴19；所述搅拌轴19表面固定连接有搅拌片20，且搅拌轴19顶部设有活性炭过滤网17，设置的活性炭过滤网17便于空气的过滤；所述活性炭过滤网17与固定在除尘壳3内壁的夹块16卡合连接，且活性炭过滤网17顶部设有与除尘壳3内壁滑动连接的压板5，设置的压板5便于除尘壳3的抽吸空气，提高清理效果；所述除尘壳3表面连接注水管21，且注水管21 底部设有与除尘壳3内腔底部连通的排水管22，设置的排水管22便于污水的排出；所述注水管21表面设有注水阀；所述排水管22表面设有排水阀；

所述压板5顶部与贯穿除尘壳3顶侧壁的螺杆4末端转动连接，且除尘壳3内腔顶部相对内壁两侧固定连接有固定杆6，设置的固定杆6便于螺母7的固定；两个所述固定杆6之间通过螺母7固定连接，且螺母7内腔螺纹连接有螺杆4；所述螺杆4顶端固定连接有限位板 8；所述除尘壳3顶部表面固定连接有第一电动机9，且第一电动机9 输出端固定连接表面设有外螺纹的螺纹转盘10，设置的螺纹转盘10 便于驱动螺杆4的转动；所述螺纹转盘10通过表面的外螺纹与螺杆 4螺纹连接；所述第一电动机9一侧设有与除尘壳3内腔连通的排气管11，且除尘壳3顶部表面固定连接进气管12；所述排气管11内设有单向阀，便于排气管11单向流动；所述进气管12顶端与固定在除尘壳3顶部的球型壳13连通，且球型壳13顶部与连接管14固定连通；所述连接管14一端与进气罩15连通，设置的进气罩15，便于气体进入。

所述搅拌片20数目为四个，且搅拌片20在所述搅拌轴19表面环形分布，提高水的搅动效果，便于活性炭过滤网17表面的清洗；所述注水管21末端位于所述除尘壳3与所述夹块16连接处底侧位置处，便于水通过注水管21注入除尘壳3内；所述进气管12末端依次贯穿除尘壳3顶壁、固定杆6、压板5以及活性炭过滤网17与除尘壳3内腔底部连通，保障进气管12放置紧凑，便于进气；所述排气管11末端与所述活性炭过滤网17顶部表面贴合，且排气管11与压板5滑动连接，便于除尘壳3内过滤的气体排出；所述夹块16呈圆环形结构，且夹块16通过表面开设有的卡槽与活性炭过滤网17卡合连接，便于活性炭过滤网17的放置紧凑，便于空气过滤。

本实用新型在使用时，首先将该装置中的电器元件均外接控制开关与电源，通过注水管21将水注入出尘壳内腔中，注水与活性炭过滤网17底部表面贴合，然后关闭注水阀，同时启动第一电动机9以及第二电动机18，通过第一电动机9驱动螺纹转盘10带动螺杆4转动，同时螺纹转盘10带动螺杆4转动上升，螺杆4带动底部的压板 5在竖直方向移动，进而降低除尘壳3内腔中气压，进而使机车电缆生产车间的空气通过连接管14由进气管12注入除尘壳3中，同时通过除尘壳3中的水管对空气进行清洗，然后当第一电动机9驱动螺纹转盘10带动螺杆4升降时，螺杆4带动压板5与螺母7贴合时，通过外接的电动机正反转控制开关，控制第一电动机9按原来的方向逆转，再次通过螺杆4推动压板5朝着除尘壳3底部移动，进而将通过活性炭过滤网17过滤后的气体通过排气管11排出，同时除尘壳3内的水通过注水管21压至过滤壳内，在除尘壳3内的气体排至移动时，过滤壳内的水再次流回除尘壳3内，保障除尘壳3内的压强稳定，最后压板5与活性炭过滤网17贴合时，然后再通过电动机正反转开关控制第一电动机9再次顺时针转动，从而实现压板5在除尘壳3内循环升降，进而实现对机车电缆生产车间的空气进行除尘，且在除尘过程中，通过第二电动机18驱动搅拌轴19带动搅拌片20进行转动，搅拌片20搅动除尘壳3内的水流动，通过水对活性炭过滤网17底部进行灰尘清洗，最后除尘结束后，通过排水管22将污水排出，从而完成机车电缆生产车间的除尘过程。

第一电动机9以及第二电动机18采用的是恒速控股有限公司销售的Y2电动机，其配套电路可由商家提供。

电动机正反转控制开关采用的是海控电子工厂店销售的HK-GL380电动机正反转控制开关，其配套电路可由商家提供。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。