一种新型升降抑尘雾炮装置及雾炮车的制作方法

本实用新型涉及缓解雾霾技术领域，特别涉及一种新型升降抑尘雾炮装置及雾炮车。

背景技术：

抑尘雾炮车喷射的水雾颗粒极为细小，达到微米级，在雾霾天气可以进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、能有效分解空气中的污染颗粒物、尘埃等，有效缓解雾霾。抑尘雾炮车广泛应用于园林、环保行业、煤矿、料场、铸造、水泥厂、陶瓷、焦化厂、钢铁厂、发电厂、港口、采矿等场地降尘，抑尘，减少粉尘污染。同时它也常应用在拆迁工地、土方工程以及建筑工地中的料堆、沙土堆、渣土堆等露天或封闭料仓内的煤、矿石堆场的粉尘治理。

但是在现有技术中，抑尘雾炮车的雾炮无法升降，抑尘效率低。

技术实现要素：

本实用新型提供一种新型升降抑尘雾炮装置及雾炮车，解决了或部分解决了现有技术中雾炮无法升降，抑尘效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型升降抑尘雾炮装置包括：剪式升降平台；回转机构，设置在所述剪式升降平台上；支撑架，与所述回转机构连接；雾炮，活动设置在所述支撑架上；俯仰机构，第一端与所述支撑架铰接，第二端与所述雾炮铰接。

进一步地，所述剪式升降平台包括：底座、平台及剪刀架；所述剪刀架设置在所述底座与所述平台之间。

进一步地，所述剪刀架包括：两外叉、两内叉、转轴和第一液压缸；所述两外叉互相平行，所述两内叉互相平行；所述两外叉的第一端与所述平台铰接，第二端铰接有外滚轮，所述外滚轮与所述底座接触；所述两内叉的第一端与所述底座铰接，第二端铰接有内滚轮，所述内滚轮与所述平台接触，所述两内叉设置于所述两外叉之间；所述转轴穿过所述两外叉及两内叉；所述第一液压缸的第一端与所述底座铰接，第二端与所述转轴铰接。

进一步地，所述剪式升降平台还包括：导向机构；所述平台的两端活动设置在所述导向机构内。

进一步地，所述导向机构包括：第一导轨，所述平台的第一端活动设置在所述第一导轨内；第二导轨，所述平台的第二端活动设置在所述第二导轨内；其中，所述平台的第一端与所述平台的第二端以所述平台的纵向中心线相对称。

进一步地，所述回转机构包括：回转电机，设置在所述剪式升降平台上；水平回转支撑台，与所述回转电机的输出端连接。

进一步地，所述支撑架包括：框架，与所述回转机构连接；三角架，设置在所述框架上，所述雾炮活动设置在所述三角架上。

进一步地，所述俯仰机构包括：第二液压缸，第一端与所述支撑架铰接，第二端与所述雾炮铰接。

本申请提供了一种雾炮车，包括新型升降抑尘雾炮装置。

进一步地，所述雾炮车还包括：车体，所述剪式升降平台设置在所述车体上；液压站，设置在所述车体上，所述液压站与所述剪式升降平台及俯仰机构连接；发电机组，设置在所述车体上，所述发电机组与所述雾炮及回转机构连接；电控柜，设置在所述车体上，所述电控柜与所述剪式升降平台、俯仰机构、雾炮及回转机构连接；水箱，设置在所述车体上，所述水箱与所述雾炮连通。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于回转机构设置在剪式升降平台上，支撑架与回转机构连接，雾炮活动设置在支撑架上，所以，剪式升降平台可以带动雾炮进行上下动作，回转机构可以带动雾炮旋转，由于俯仰机构第一端与支撑架铰接，第二端与雾炮铰接，所以，俯仰机构可以带动雾炮的炮口进上下调节，通过对雾炮的各个位置调节，可以提升雾炮降尘的覆盖面积，提高抑尘效率，同时，剪式升降平台保证了雾炮动作的稳定性，使雾炮车行驶时，也可对雾炮进行调节。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的新型升降抑尘雾炮装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的雾炮车的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型实施例提供了一种新型升降抑尘雾炮装置包括：剪式升降平台1、回转机构2、支撑架3、雾炮4及俯仰机构5。

回转机构2设置在剪式升降平台1上。

支撑架3与回转机构2连接。

雾炮4活动设置在支撑架3上。

俯仰机构5第一端与支撑架3铰接，第二端与雾炮4铰接。

本申请具体实施方式由于回转机构2设置在剪式升降平台1上，支撑架3与回转机构2连接，雾炮4活动设置在支撑架3上，所以，剪式升降平台1可以带动雾炮4进行上下动作，回转机构2可以带动雾炮4旋转，由于俯仰机构5第一端与支撑架3铰接，第二端与雾炮4铰接，所以，俯仰机构5可以带动雾炮4的炮口进上下调节，通过对雾炮4的各个位置调节，可以提升雾炮4降尘的覆盖面积，提高抑尘效率，同时，剪式升降平台1保证了雾炮4动作的稳定性，使雾炮车行驶时，也可对雾炮4进行调节。

详细介绍剪式升降平台1的结构。

剪式升降平台1包括：底座1-1、平台1-2及剪刀架1-3。

剪刀架1-3设置在底座1-1与平台1-2之间。

剪刀架1-3包括：两外叉1-3-1、两内叉1-3-2、转轴1-3-3和第一液压缸1-3-4。

两外叉1-3-1互相平行，两内叉1-3-2互相平行。

两外叉1-3-1的第一端与平台1-2铰接，第二端铰接有外滚轮，外滚轮与底座1-1接触。

两内叉1-3-2的第一端与底座1-1铰接，第二端铰接有内滚轮，内滚轮与平台1-2接触，两内叉1-3-2设置于两外叉1-3-1之间。

转轴1-3-3穿过两外叉1-3-1及两内叉1-3-2。

第一液压缸1-3-4的第一端与底座1-1铰接，第二端与转轴1-3-3铰接。

剪式升降平台1还包括：导向机构6。

平台1-2的两端活动设置在导向机构6内。具体地，在本实施方式中，平台1-2的两端可通过转轮活动设置在导向机构6内，在其它实施方式中，平台1-2的两端还可通过其它方式如伸出块活动设置在导向机构6内。导向机构6实现导向与定位的目的，同时保证剪式升降平台1的稳定性。

详细介绍导向机构6的结构。

导向机构6包括：第一导轨6-1及第二导轨6-2。

平台1-2的第一端活动设置在所述第一导轨6-1内。

平台1-2的第二端活动设置在所述第二导轨6-2内。

其中，平台1-2的第一端与平台1-2的第二端以平台1-2的纵向中心线相对称。

详细介绍回转机构2的结构。

回转机构2包括：回转电机及水平回转支撑台2-1。

回转电机固定设置在剪式升降平台1上。具体地，在本实施方式中，回转电机通过螺栓固定设置在剪式升降平台1上，在其它实施方式中，回转电机可通过其它方式如轴销等固定设置在剪式升降平台1上。

水平回转支撑台2-1与回转电机的输出端连接，回转电机带动水平回转支撑台2-1转动。

详细介绍支撑架3的结构。

支撑架3包括：框架3-1及三角架3-2。

框架3-1与回转机构2固定连接。具体地，在本实施方式中，框架3-1通过螺栓与回转机构2固定连接，在其它实施方式中，框架3-1可通过其它方式如轴销等与回转机构2固定连接。

三角架3-2固定设置在框架3-1上。具体地，在本实施方式中，三角架3-2通过螺栓固定设置在框架3-1上，在其它实施方式中，三角架3-2可通过其它方式如轴销等固定设置在框架3-1上。雾炮4活动设置在三角架3-2上。具体地，在本实施方式中，雾炮4通过转轴活动设置在三角架3-2上，在其它实施方式中，雾炮4可通过其它方式如轴销等活动设置在三角架3-2上。

详细介绍俯仰机构5的结构。

俯仰机构5包括：第二液压缸5-1。

第二液压缸5-1第一端与支撑架3铰接，第二端与雾炮4铰接。

参见图2，本实用新型还提出一种雾炮车，该雾炮车采用了所述抑尘雾炮装置，该抑尘雾炮装置的具体结构参照上述实施例，由于本抑尘雾炮装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

雾炮车还包括：车体7、液压站8、发电机组9、电控柜10及水箱11。

剪式升降平台1固定设置在所述车体7上。具体地，在本实施方式中，剪式升降平台1通过螺栓固定设置在车体1，在其它实施方式中，车体7上剪式升降平台1可通过其它方式如焊接等固定设置在车体7上。

液压站8固定设置在车体7上。具体地，在本实施方式中，液压站8通过螺栓固定设置在车体7上，在其它实施方式中，液压站8可通过其它方式如焊接等固定设置在车体7上。液压站8与剪式升降平台1及俯仰机构5连接，向剪式升降平台1及俯仰机构5输送或回收液压油。

发电机组9固定设置在车体7上。具体地，在本实施方式中，发电机组9通过螺栓固定设置在车体7上，在其它实施方式中，发电机组9可通过其它方式如焊接等固定设置在车体7上。发电机组9与雾炮4及回转机构2连接，向雾炮4及回转机构2供电。

电控柜10固定设置在车体7上。具体地，在本实施方式中，电控柜10通过螺栓固定设置在车体7上，在其它实施方式中，电控柜10可通过其它方式如焊接等固定设置在车体7上。电控柜10与剪式升降平台1、俯仰机构5、雾炮4及回转机构2连接，电控柜10用于接收外界远程遥控发送的操作指令，根据操作指令向剪式升降平台1、俯仰机构5、雾炮4及回转机构2发送控制信号。

水箱11固定设置在车体7上。具体地，在本实施方式中，水箱11通过螺栓固定设置在车体7上，在其它实施方式中，水箱11可通过其它方式如焊接等固定设置在车体7上。水箱11与雾炮4连通，用于向雾炮4供水。

为了更清楚介绍本实用新型实施例，下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。

操作人员可以根据现场工况，远程遥控向电控柜10发送操作指令，根据操作指令向剪式升降平台1的第一液压缸1-3-4、俯仰机构5的第二液压缸5-1、雾炮4及回转机构2的回转电机发送控制信号，使雾炮4工作，同时操控雾炮4动作，保证了在车体7行驶的过程中，也可对雾炮进行操作，保证了雾炮4工作的稳定性。

剪式升降平台1的第一液压缸1-3-4动作，第一液压缸1-3-4进行伸出或回收。第一液压缸1-3-4的液压杆带动转轴1-3-3动作，转轴1-3-3带动两外叉1-3-1第二端铰接的外滚轮在底座1-1滚动，转轴1-3-3带动两内叉1-3-2第二端铰接的内滚轮在平台1-2滚动，使平台1-2进行升降，平台1-2带动雾炮4进行升降，可以提升雾炮4降尘的覆盖面积，提高抑尘效率。

同时，平台1-2的第一端通过转轮活动设置第一导轨6-1内，平台1-2的第二端通过转轮互动设置在第二导轨6-2内，实现平台1-2的导向与定位，在车体1行驶过程中，有效的解决了剪式升降平台1的晃动问题，同时,雾炮4在第一导轨6-1及第二导轨6-2的约束下可以平稳的进行工作，保证了剪式升降平台1的稳定性。

回转电机带动水平回转支撑台2-1进行转动，可以实现雾炮4的320度水平旋转，进一步扩大了雾炮4降尘的覆盖面积，提高抑尘效率。

通过第二液压缸5-1带动雾炮4进行俯仰，使雾炮4的风筒的俯仰角度可以达到-10至65度，实现全方位抑尘。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。