一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置的制作方法

本实用新型涉及高精度轴承滚子加工技术领域，尤其涉及一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置。

背景技术：

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，轴承是轨道交通中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

随着轴承在轨道交通中的使用越来越多，进而对于轴承滚子的产量需求越来越大，进而对于轴承滚子的加工要求也随之提高，但是现有的轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置因为喷油结构不便上下移动，导致不便控制喷油距离使喷油精度不便于控制，且在喷油后要在下道工序进行风干处理，极大的影响了正常的风干效率和风干质量，且现有的轴承滚子在喷油前不做任何清理导致直接影响了正常的喷油质量和效率。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置。

本实用新型提出的一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，包括轨道，所述轨道的正上方设置有机箱，所述机箱的顶部固定连接有位于对称的两个连接板，所述连接板的正面通过连接螺栓螺纹连接在轨道的正面上，所述机箱顶部的内壁上固定连接有步进电机，所述步进电机底部的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有螺纹块，所述机箱顶部的内壁上固定连接有位于所述步进电机右侧的导向滑杆，所述螺纹块的右侧固定连接有导向轴承座，所述导向轴承座滑动套接在所述导向滑杆的外表面上，所述螺纹块的底部通过连接杆固定连接有升降板，所述机箱顶部的内壁上固定连接有位于所述步进电机左侧的储油箱，所述储油箱的顶部通过注水管道贯穿所述机箱的顶壁，所述机箱背面的内壁上固定连接有位于储油箱下方的抽油泵，所述储油箱和所述抽油泵的进油端通过连接管道固定连接，所述抽油泵底部的出油端固定连接有出油软管，所述出油软管远离所述抽油泵的一端固定连接有位于所述升降板底部的出油喷头，所述机箱底部的内壁上固定连接有位于所述抽油泵下方的支撑杆，所述出油软管的外表面缠绕在支撑杆的外表面上，所述机箱的底部开设有连通所述机箱底部内壁且位于出油喷头正下方的出油孔。

优选地，所述机箱顶部的内壁上固定连接有位于储油箱左侧的电动推杆，所述电动推杆底部的伸缩端固定连接有驱动电机，所述驱动电机底部的输出端通过旋转杆贯穿机箱底壁固定连接有清理块，所述清理块的底部开设有清理槽。

优选地，所述导向轴承座的右侧固定连接有主动齿板，所述机箱右侧的内壁上通过连接轴承座转动连接有转动杆，所述转动杆的左端固定连接有位于所述主动齿板正面的传动齿轮，所述主动齿板的正面通过主动齿块与所述传动齿轮啮合连接，所述机箱顶部的内壁上通过安装轴承座转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有从动锥形齿轮，所述转动杆的外表面通过传动锥形齿轮与所述从动锥形齿轮啮合连接，所述转轴的底端通过转动盘固定连接有螺旋扇叶，所述机箱的底部开设有连通所述机箱底部内壁且位于所述出油孔右侧的出风孔。

优选地，所述连接板的正面开设有位于所述连接螺栓上方的滑动槽，所述连接板的正面固定连接有位于所述滑动槽两侧且对称的限位块，所述滑动槽的内表面上滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相互靠近的一侧通过限位板固定连接。

优选地，所述清理槽正面的形状为弧形，所述清理槽正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。

优选地，所述导向滑杆的外表面上固定连接有防滑垫，所述导向轴承座的内表面上固定连接有耐磨垫。

优选地，所述螺旋扇叶的数量不少于五个，所述螺旋扇叶呈环形阵列。

优选地，所述连接板正面限位块的数量不少于八个，所述限位块呈矩形阵列。

本实用新型有益效果：

（1）该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置步进电机使螺纹杆转动，设置导向滑杆和导向轴承座起到对螺纹块进行控制的作用，进而使步进电机控制螺纹杆转动使螺纹块进行上下方向的移动，螺纹块上下移动使喷油结构上下移动，进而通过喷油结构上下移动方便达到便于控制喷油精度的效果，从而达到便于工作人员管控喷油质量的效果。

（2）该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置主动齿板牵引传动齿轮转动的作用，传动齿轮的转动控制传动锥形齿轮牵引从动锥形齿轮进行转动的作用，从动锥形齿轮的转动控制转轴牵引螺旋扇叶进行转动的作用，进而螺旋扇叶转动起到在喷油处理后的轴承滚子进行及时吹风进行风干的作用，进而通过及时风干处理达到提升风干质量和效率的效果。

（3）该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置电动推杆、驱动电机和清理槽起到在喷油前对轴承滚子进行清理的作用，进而通过喷油前进行清理达到提升喷油处理质量和效率的效果。

（4）该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置滑动槽和限位块起到调节限位板上下位置的作用，设置限位板起到对轴承滚子前后位置进行限位的作用，进而通过对轨道上方物料进行限位达到保证位置不会轻易偏移的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置的内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置的图1中的A处放大图；

图4为本实用新型提出的一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置的图1中的B处放大图；

图5为本实用新型提出的一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置的螺旋扇叶仰视结构示意图。

图中：1轨道、2机箱、3连接板、4连接螺栓、5步进电机、6螺纹杆、7螺纹块、8导向滑杆、9导向轴承座、10升降板、11储油箱、12注水管道、13抽油泵、14出油软管、15出油喷头、16支撑杆、17出油孔、18电动推杆、19驱动电机、20清理块、21清理槽、22主动齿板、23转动杆、24传动齿轮、25安装轴承座、26转轴、27从动锥形齿轮、28传动锥形齿轮、29螺旋扇叶、30出风孔、31滑动槽、32限位块、33滑动块、34限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，包括轨道1，轨道1的正上方设置有机箱2，机箱2的顶部固定连接有位于对称的两个连接板3，连接板3的正面通过连接螺栓4螺纹连接在轨道1的正面上，机箱2顶部的内壁上固定连接有步进电机5，步进电机5底部的输出端固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外表面上螺纹连接有螺纹块7，机箱2顶部的内壁上固定连接有位于步进电机5右侧的导向滑杆8，螺纹块7的右侧固定连接有导向轴承座9，导向滑杆8的外表面上固定连接有防滑垫，导向轴承座9的内表面上固定连接有耐磨垫，设置助滑垫起到提升结构之间相对滑动连贯性的作用，极大程度的降低了结构之间滑动摩擦力的作用，设置耐磨垫起到避免结构之间短时间相对动作使结构严重磨损的情况出现，进而使结构长时间工作不会轻易磨损无法使用，导向轴承座9滑动套接在导向滑杆8的外表面上，螺纹块7的底部通过连接杆固定连接有升降板10，机箱2顶部的内壁上固定连接有位于步进电机5左侧的储油箱11，储油箱11的顶部通过注水管道12贯穿机箱2的顶壁，机箱2背面的内壁上固定连接有位于储油箱11下方的抽油泵13，储油箱11和抽油泵13的进油端通过连接管道固定连接，抽油泵13底部的出油端固定连接有出油软管14，出油软管14远离抽油泵13的一端固定连接有位于升降板10底部的出油喷头15，机箱2底部的内壁上固定连接有位于抽油泵13下方的支撑杆16，出油软管14的外表面缠绕在支撑杆16的外表面上，机箱2的底部开设有连通机箱2底部内壁且位于出油喷头15正下方的出油孔17，机箱2顶部的内壁上固定连接有位于储油箱11左侧的电动推杆18，电动推杆18底部的伸缩端固定连接有驱动电机19，驱动电机19底部的输出端通过旋转杆贯穿机箱2底壁固定连接有清理块20，清理块20的底部开设有清理槽21，清理槽21正面的形状为弧形，清理槽21正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间，设置弧形清理槽21起到保证清理时接触面积的作用，设置清理结构对轴承滚子进行清理的作用，导向轴承座9的右侧固定连接有主动齿板22，机箱2右侧的内壁上通过连接轴承座转动连接有转动杆23，转动杆23的左端固定连接有位于主动齿板22正面的传动齿轮24，主动齿板22的正面通过主动齿块与传动齿轮24啮合连接，机箱2顶部的内壁上通过安装轴承座25转动连接有转轴26，转轴26的外表面固定连接有从动锥形齿轮27，转动杆23的外表面通过传动锥形齿轮28与从动锥形齿轮27啮合连接，转轴26的底端通过转动盘固定连接有螺旋扇叶29，螺旋扇叶29的数量不少于五个，螺旋扇叶29呈环形阵列，设置较多的螺旋扇叶29起到保证吹风稳定性的作用，机箱2的底部开设有连通机箱2底部内壁且位于出油孔17右侧的出风孔30，设置传动结构牵引吹风结构转动的作用，连接板3的正面开设有位于连接螺栓4上方的滑动槽31，连接板3的正面固定连接有位于滑动槽31两侧且对称的限位块32，连接板3正面限位块32的数量不少于八个，限位块32呈矩形阵列，设置较多限位块32起到保证限位结构位置调节范围的作用，滑动槽31的内表面上滑动连接有滑动块33，两个滑动块33相互靠近的一侧通过限位板34固定连接，设置限位结构起到对轨道1上方物料前后位置进行限定的作用。

本实用新型，设置步进电机5使螺纹杆6转动，设置导向滑杆8和导向轴承座9起到对螺纹块7进行控制的作用，进而使步进电机5控制螺纹杆6转动使螺纹块7进行上下方向的移动，螺纹块7上下移动使喷油结构上下移动，进而通过喷油结构上下移动方便达到便于控制喷油精度的效果，从而达到便于工作人员管控喷油质量的效果。

该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置主动齿板22牵引传动齿轮24转动的作用，传动齿轮24的转动控制传动锥形齿轮28牵引从动锥形齿轮27进行转动的作用，从动锥形齿轮27的转动控制转轴26牵引螺旋扇叶29进行转动的作用，进而螺旋扇叶29转动起到在喷油处理后的轴承滚子进行及时吹风进行风干的作用，进而通过及时风干处理达到提升风干质量和效率的效果。

该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置电动推杆18、驱动电机19和清理槽21起到在喷油前对轴承滚子进行清理的作用，进而通过喷油前进行清理达到提升喷油处理质量和效率的效果。

该轨道交通用高精度轴承滚子加工用喷油装置，设置滑动槽31和限位块32起到调节限位板34上下位置的作用，设置限位板34起到对轴承滚子前后位置进行限位的作用，进而通过对轨道1上方物料进行限位达到保证位置不会轻易偏移的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。