一种油箱盖安装辅助工装的制作方法

本实用新型涉及汽车涂装领域，更具体地，涉及一种油箱盖安装辅助工装。

背景技术：

在汽车涂装领域中，油箱盖面的喷涂流程有两种：一、在焊装时进行油箱盖安装，流经面涂时经机器人喷涂后，再由补漆岗位进行手补；二、对油箱盖进行自动喷涂后，在补偿岗位进行安装。而现有的自动喷涂流程是：在焊装将油箱盖及其夹具安装在汽车防撞梁上，油箱盖跟车过线，完成面涂喷涂和烘干后，在检查抛光线使用电池机枪将油箱盖在夹具上拆下，并在油箱口盒上预紧，测量油箱盖四周与车身间隙，若发现不符合规格的间隙，则需松开螺栓进行调整，重复此步骤直至油箱盖与车身间隙合格。

现有油箱盖喷涂的方案中，使用非自动喷涂的方案存在消耗补漆工时，手补后外观效果不理想，容易流出难以修复的外观不良的不合格品等问题。使用自动喷涂的方案时，无需在湿膜状态下补喷，但需要在检查线进行安装，安装过程中由于需要一次或多次进行调整，调整时会造成磨漆，对于磨漆位置需安排人员进行后续补漆，消耗工时；若安装后未检查到位，则会导致间隙不良的不良品流出；安装岗位人员长期弯腰作业，作业负荷较高。

技术实现要素：

为解决安装油箱盖时需要反复进行调整的问题，本实用新型提供一种油箱盖安装辅助工装，能对油箱盖和加油口盒进行准确定位，定位后可直接进行安装，无需后续的对位调整。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种油箱盖安装辅助工装，包括支架，支架上设有加油口盒安装部、铰链支架安装部和油箱盖安装部，所述加油口盒安装部包括与加油口盒安装工艺孔配合的第一定位销和用于吸附在加油口盒上的第一磁性吸附件；所述铰链支架安装部包括用于吸附铰链支架上的第二磁性吸附件；所述油箱盖安装部包括与油箱盖安装工艺孔配合的第二定位销和用于吸附油箱盖的第三磁性吸附件。

本实用新型通过把待安装的油箱盖和铰链支架先固定在辅助工装上，通过第二定位销对油箱盖进行定位，第二磁性吸附件对铰链支架进行吸附固定，第三磁性吸附件对油箱盖进行吸附固定，实现辅助工装和油箱盖及铰链支架的相互固定。之后通过加油口盒安装部上的第一定位销对辅助工装进行定位，通过第一磁性吸附件吸附固定在加油口盒上，此时铰链支架处于准确的安装位置，通过螺栓把铰链支架固定在加油口盒上，便完成铰链支架的安装，无需进行后续对位调整的步骤。

进一步的，所述铰链支架安装部的安装面与加油口盒和铰链支架之间的连接面相互平行，所述油箱盖安装部的安装面与所述铰链支架安装部的安装面相互垂直。油箱盖安装部的安装面与铰链支架安装部安装面相互垂直设置，能有效保证铰链支架和油箱盖与辅助工装的连接精度。

进一步的，所述第一定位销为二个，分别对应两个加油口盒安装工艺孔；所述第二定位销为二个，分别对应两个油箱盖安装工艺孔。两个定位销同时进行定位，能保证定位的精度。

进一步的，所述第二定位销与所述油箱盖安装部沿第二定位销的轴向滑动连接。第二定位销与油箱盖安装部滑动连接，方便在铰链支架安装完成后对解除油箱盖的定位，有效避免了拆卸困难的问题。

进一步的，加油口盒安装部包括横杆和竖杆，所述横杆和所述竖杆连接形成十字形结构；两个所述第一定位销分别设于所述横杆的两端；所述第一磁性吸附件为二个，分别设于所述竖杆的两端。十字形的结构能保证定位和吸附时的稳定性，减轻辅助工装的重量。

进一步的，所述铰链支架安装部为轴向平行铰链支架长度方向设置的杆型结构，第二磁性吸附件为二个，分别设于铰链支架安装部的两端。通过杆型结构两端的磁性吸附件进行吸附，能更有效地进行固定。

进一步的，所述第一定位销与所述加油口盒安装工艺孔过渡配合；所述第二定位销与所述油箱盖安装工艺孔过渡配合。过渡配合使定位销准确地进行定位。

进一步的，所述磁性吸附件包括高磁性磁铁。高磁性磁铁能将待连接件快速接上，并且磁性吸附非刚性连接，能有效防止破漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供的油箱盖安装辅助工装能准确对油箱盖和铰链支架相对加油口盒进行定位，并在定位后可以直接进行安装固定，无需进行后续对位调整的步骤，有效节省工时。

2、本实用新型将人为不良因素转化为机械精度因素，只要辅助工装的机械精度得到保证，将大幅减少或不存在间隙超差的问题。

3、通过磁性吸附件吸附固定的方式进行暂时的固定，非刚性连接，能快速进行固定或拆卸，避免了螺栓紧固容易刮花漆且消耗工时长的问题。

附图说明

图1为本实用新型油箱盖安装辅助工装的结构示意图一。

图2为本实用新型油箱盖安装辅助工装构示意图。

图3为加油口盒的结构示意图。

图4为油箱盖和铰链支架的结构示意图；

图5为本实用新型中油箱盖安装辅助工装的装配示意图。

图6为加油口盒和油箱盖安装完成后的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1

如图1至图6所示为本实用新型一种agv与料车的连接结构的第一实施例。一种油箱盖安装辅助工装，包括支架1，支架1上设有加油口盒安装部11、铰链支架安装部12和油箱盖安装部13，加油口盒安装部11包括与加油口盒安装工艺孔21配合的第一定位销112和用于吸附在加油口盒上2的第一磁性吸附件111；铰链支架安装部12包括用于吸附铰链支架3上的第二磁性吸附件121；油箱盖安装部13包括与油箱盖安装工艺孔41配合的第二定位销132和用于吸附油箱盖4的第三磁性吸附件131。

本实用新型通过把待安装的油箱盖4和铰链支架3先固定在辅助工装上，通过第二定位销132对油箱盖4进行定位，第二磁性吸附件121对铰链支架3进行吸附固定，第三磁性吸附件131对油箱盖4进行吸附固定，实现辅助工装和油箱盖4及铰链支架3的相互固定。之后通过加油口盒安装部上的第一定位销112对辅助工装进行定位，通过第一磁性吸附件111吸附固定在加油口盒2上，此时铰链支架3处于准确的安装位置，通过螺栓把铰链支架3固定在加油口盒2上，便完成铰链支架3的安装，无需进行后续对位调整的步骤。

铰链支架安装部12的安装面与加油口盒2和铰链支架3之间的连接面相互平行，油箱盖安装部13的安装面与铰链支架安装部12的安装面相互垂直。油箱盖安装部13的安装面与铰链支架安装部12安装面相互垂直设置，能有效保证铰链支架3和油箱盖4与辅助工装的连接精度。加油口盒安装部11的安装面和铰链支架安装部12的安装面的相对位置根据油箱实际尺寸

第一定位销112为二个，分别对应两个加油口盒安装工艺孔21；第二定位销132为二个，分别对应两个油箱盖安装工艺孔41。两个定位销同时进行定位，能保证定位的精度。

第二定位销132与油箱盖安装部13沿第二定位销132的轴向滑动连接。第二定位销132与油箱盖安装部13滑动连接，方便在铰链支架3安装完成后，拔出插入油箱盖安装工艺孔41的第二定位销132，从而解除油箱盖的定位，从而可以拆卸出油箱盖安装辅助工装。

加油口盒安装部11包括横杆和竖杆，横杆和竖杆连接形成十字形结构；两个第一定位销112分别设于横杆的两端；第一磁性吸附件111为二个，分别设于竖杆的两端。十字形的结构能保证定位和吸附时的稳定性，减轻辅助工装的重量。

铰链支架安装部12为轴向平行铰链支架3长度方向设置的杆型结构，第二磁性吸附件121为二个，分别设于铰链支架安装部12的两端。通过杆型结构两端的磁性吸附件进行吸附，能更有效地进行固定。

第一定位销112与加油口盒安装工艺孔21过渡配合；第二定位销132与油箱盖安装工艺孔41过渡配合。过渡配合使定位销准确地进行定位。

磁性吸附件包括高磁性磁铁。高磁性磁铁优选使用钕铁硼磁铁。高磁性磁铁能将待连接件快速接上，并且磁性吸附非刚性连接，能有效防止破漆。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。