一种高温型油冷机用油质循环处理系统的制作方法

文档序号:23086345发布日期:2020-11-27 10:54阅读:222来源:国知局
一种高温型油冷机用油质循环处理系统的制作方法

本实用新型涉及油质净化技术领域,具体为一种高温型油冷机用油质循环处理系统。



背景技术:

在高温型油冷机的运行过程中,其内部的油质冷媒在多次“换热-蒸发-冷凝”的循环后,往往会产生一定的杂质,随着时间的推移,杂质的生成速度越来越快,不仅会使得油质的换热性能快速降低,还会对内部组件产生堵塞或侵蚀。为了解决上述问题,通常在油箱中增设过滤处理系统,用于延长油质的循环次数并降低成本。

但现有的高温型油冷机用油质循环处理系统依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:

1、一般的油质处理方式是在油箱中增设过滤网板等组件进行循环过滤,但由于缺乏一定的驱动机构,仅凭油质自身的液压作用,难以快速通过过滤网板,净化效率低,尤其当过滤网板上附着油污导致网孔堵塞时,极易造成一侧膨胀、一侧供油不足的状况,存在一定的安全隐患;

2、一般的油质处理系统中,过滤网板等组件多数采用固定式安装,在进行拆装、更换及清洁等操作时,流程较为繁琐、维护难度较大。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高温型油冷机用油质循环处理系统,具备离心净化效率高、拆装更换便捷有序等优点,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高温型油冷机用油质循环处理系统,包括筒体、密封盖、电机、主轴以及油质滤网,所述筒体的顶端安装有密封盖,且密封盖的边缘位置处通过等角度的螺栓与筒体固定连接,所述密封盖顶端的中心位置处固定有电机,且电机的输出端通过联轴器安装有主轴,并且主轴的底端延伸至筒体的下方,所述主轴内部的中心位置处开设有中空通道,且中空通道的底端通过旋转接头连通有回油管,所述主轴的中部等间距套装有定位架,且定位架之间的主轴上皆套装有承托架,并且承托架外侧的定位架之间皆缠绕有油质滤网。

优选的,所述筒体底端的左右两侧皆安装有出油管。

优选的,所述主轴套装有上下两个油封,且油封分别镶嵌在筒体、密封盖中。

优选的,所述主轴的底端套装有轴承座,且轴承座的顶端与筒体的底端固定连接。

优选的,所述定位架、承托架之间的主轴上皆等角度开设有溢流孔,且溢流孔的两端分别与主轴的外部、中空通道相互连通。

优选的,所述定位架、承托架皆呈圆盘状结构,且主轴、定位架以及承托架之间皆呈嵌入式连接结构。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种高温型油冷机用油质循环处理系统,具备以下有益效果:

1、该高温型油冷机用油质循环处理系统,通过定位架、承托架在主轴、油质滤网之间等分出若干腔室,并通过在对应腔室的主轴上等角度开设溢流孔,配合中空通道、旋转接头以及回油管均匀送油,通过电机驱动主轴整体高速旋转,使得油质在离心作用下高效渗透油质滤网,从而大大提高了油质的循环净化效率;

2、该高温型油冷机用油质循环处理系统,通过螺栓、轴承座分别完成密封盖、主轴的定位拆装,又由于油质滤网缠绕在定位架之间的承托架上,更换便捷,从而有效地降低了该处理系统的维护难度。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图;

图2为本实用新型局部仰视结构示意图。

图中:1、筒体;2、密封盖;3、螺栓;4、电机;5、主轴;6、中空通道;7、溢流孔;8、定位架;9、承托架;10、油质滤网;11、油封;12、轴承座;13、旋转接头;14、回油管;15、出油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种高温型油冷机用油质循环处理系统,包括筒体1、密封盖2、电机4、主轴5以及油质滤网10,筒体1的顶端安装有密封盖2,且密封盖2的边缘位置处通过等角度的螺栓3与筒体1固定连接,密封盖2顶端的中心位置处固定有电机4,该电机4的型号可为y90s-2,且电机4的输出端通过联轴器安装有主轴5,并且主轴5的底端延伸至筒体1的下方,主轴5内部的中心位置处开设有中空通道6,且中空通道6的底端通过旋转接头13连通有回油管14,主轴5的中部等间距套装有定位架8,且定位架8之间的主轴5上皆套装有承托架9,并且承托架9外侧的定位架8之间皆缠绕有油质滤网10。

如图1中筒体1底端的左右两侧皆安装有出油管15,用于输出清洁油质。

如图1中主轴5套装有上下两个油封11,且油封11分别镶嵌在筒体1、密封盖2中,避免油质从结合处泄露。

如图1中主轴5的底端套装有轴承座12,且轴承座12的顶端与筒体1的底端固定连接,用于定位安装并减少摩擦。

如图1和图2中定位架8、承托架9之间的主轴5上皆等角度开设有溢流孔7,且溢流孔7的两端分别与主轴5的外部、中空通道6相互连通,用于排送油质。

如图1和图2中定位架8、承托架9皆呈圆盘状结构,且主轴5、定位架8以及承托架9之间皆呈嵌入式连接结构,用于对油质滤网10定位支撑。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理:在使用时,根据附图1和附图2所示,首先启动电机4,使得主轴5整体高速旋转,在此过程中,通过定位架8、承托架9在主轴5、油质滤网10之间等分出若干腔室,并通过在对应腔室的主轴5上等角度开设溢流孔7,完成一轮换热的油质在配套的油泵作用下,经过回油管14、旋转接头13输入中空通道6内部,然后通过若干组溢流孔7向外抛洒,在电机4驱动的高速旋转状态中,油质在离心作用下高效渗透油质滤网10,完成净化的油质又再次通过出油管15参与制冷循环;

当需要更换油质滤网10时,关闭电机4,待主轴5整体停转后,先旋拧螺栓3,再取下轴承座12、旋转接头13,即可将密封盖2、主轴5整体向上抽出,然后将定位架8、承托架9之间的油质滤网10剥离,完成内部清洗后,再缠绕上新的油质滤网10,最后逆向操作完成组装,即可再次启动该油质循环处理系统。

综上所述,该高温型油冷机用油质循环处理系统,不仅采用离心作用,使得油质在等分腔室中高效渗透油质滤网,从而大大提高了油质的循环净化效率,而且相关组件拆装、更换便捷,有效降低了该处理系统的维护难度。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1