一种隔离式车内环境模拟实验舱的制作方法

本实用新型涉及净化设备检测技术领域，更具体的说是涉及一种隔离式车内环境模拟实验舱。

背景技术：

随着社会的发展，汽车已经成为我们生活中不可或缺的重要交通工具，而车内空气污染近年来也越来越受到广大人民重视，随着车内净化器越来越多，对于真实净化效果的探求就显得尤为重要。

通常，对车载净化器的测试采用在标准实验舱内进行。但是，现有的标准实验舱只能单独测试某一项指标，无法动态的观察去除效果，无法同时检测多项指标，这使得综合性净化设备检测就显得不够客观。

另外，现有的标准实验舱在测试完成后未进行二次净化，舱内环境容易残留有毒气体危害实验者。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种隔离式车内环境模拟实验舱，能够动态模拟车内环境，动态监测净化效果，即可满足传统的净化测试模式，也可以实现动态观测模拟净化，为车载净化系列产品提供一种全新的测试手段。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种隔离式车内环境模拟实验舱，包括实验舱和控制舱，所述实验舱和控制舱均为密闭舱体，所述实验舱内设有环境模拟舱、污染气体发生装置、气体检测装置、二级净化装置和温度控制装置，所述控制舱内设有控制装置，控制装置分别与污染气体发生装置、气体检测装置、二次净化装置和温度控制装置连接；所述环境模拟舱用于模拟车内环境并放置待测的车内净化器，环境模拟舱的侧壁上设有进出气口和进风口，进风口上设有进风口风阀，环境模拟舱的顶部设有出风口；环境模拟舱上还设有出风口风阀、出风口风机和空气净化器，所述出风口风阀的进口端与出风口连通，出风口风阀的出口端与出风口风机的进口端连通，出风口风机的出口端与空气净化器的进口端连通，空气净化器的出口端穿过实验舱的舱壁上的排气口与舱外连通，所述进风口风阀、出风口风阀、出风口风机、空气净化器分别与控制装置连接。

进一步，所述污染气体发生装置包括甲醛发生器、烟雾发生器、尾气发生器和二氧化碳发生器，甲醛发生器、烟雾发生器、尾气发生器和二氧化碳发生器分别与控制装置连接。

进一步，气体检测装置包括：颗粒物检测仪、综合气体检测仪、甲醛检测仪和温湿度检测仪，所述颗粒物检测仪、综合气体检测仪、甲醛检测仪和温湿度检测仪分别与控制装置连接，颗粒物检测仪、综合气体检测仪、甲醛检测仪和温湿度检测仪分别通过气体采样管道与环境模拟舱连通。

进一步，所述实验舱的舱壁上设有二级进风过滤口和二级出风过滤口，二级进风过滤口和二级出风过滤口用于与实验舱外预置的空气过滤系统连接。

进一步，所述实验舱舱壁的顶部设有摄像头，摄像头与控制装置连接。

进一步，所述环境模拟舱的顶板上吊装有搅拌风扇，搅拌风扇与控制装置连接，环境模拟舱内还设有供电电源。

进一步，所述二级净化装置采用柜式空气净化器，温度控制装置采用柜式空调。

对比现有技术，本实用新型有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种隔离式车内环境模拟实验舱，包括实验舱和控制舱，实验舱为可调温湿度和自带二级净化装置的密闭空间，内设模拟车内空间的环境模拟舱，舱上设有进出风阀控制进出风和密闭性，出风口设有出风口风机和空气净化器，保持排出废气清洁，防止污染环境，环境模拟舱内设有搅拌风扇，保证污染物均匀，设有电源给待测车内净化器供电。实验舱内设有远程控制的污染气体发生装置模拟车内污染环境，实验舱内设有通过气体采样管道与环境模拟舱连通的气体检测装置，实时远程监测环境模拟舱内的气体质量数据。实验舱内设有摄像头便于观察实验舱内图像情况，实验舱与控制舱分离，控制舱内的实验人员通过控制装置远程控制实验舱内的各种设备并获取实验数据。

2、本实用新型实现了多钟气体参数的综合模拟，通过对多种参数的实时动态监测，能够充分了解待测车内净化器的净化能力。

3、本实用新型实现了远程无线控制，使污染物与实验人员分离，更好的保护实验者安全以及避免人为操作带来的系统误差。

4、本实用新型实现了净化完全后对实验舱整个环境进行二次净化，避免废气排出污染环境、避免环境残留有毒气体危害实验者。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的电气框图。

在附图中，各附图标记表示：

1、空气净化器；2、出风口风机；3、二级进风过滤口；4、出风口风阀；5、进出气口；6、进风口风阀；7、甲醛发生器；8、烟雾发生器；9、尾气发生器；10、二氧化碳发生器；11、待测的车内净化器；12、供电电源；13、搅拌风扇；14、颗粒物检测仪；15、综合气体检测仪；16、甲醛检测仪；17、温湿度检测仪；18、二级净化装置；19、控制装置；20、环境模拟舱；21、二级出风过滤口；22、温度控制装置；23、摄像头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出说明。

如图1所示的一种隔离式车内环境模拟实验舱，包括实验舱和控制舱，所述实验舱和控制舱均为密闭舱体，所述实验舱内设有环境模拟舱20、污染气体发生装置、气体检测装置、二级净化装置18和温度控制装置22。实验舱的舱壁上设有二级进风过滤口3和二级出风过滤口21，二级进风过滤口3和二级出风过滤口21用于与实验舱外预置的空气过滤系统连接。实验舱舱壁的顶部设有摄像头23。所述污染气体发生装置包括甲醛发生器7、烟雾发生器8、尾气发生器9和二氧化碳发生器10，气体检测装置包括：颗粒物检测仪14、综合气体检测仪15、甲醛检测仪16和温湿度检测仪17，颗粒物检测仪14、综合气体检测仪15、甲醛检测仪16和温湿度检测仪17分别通过气体采样管道与环境模拟舱20连通。其中，二级净化装置采用柜式空气净化器，温度控制装置采用柜式空调。

所述控制舱内设有控制装置19。所述环境模拟舱20用于模拟车内环境并放置待测的车内净化器11。环境模拟舱20的侧壁上设有进出气口5和进风口，进风口上设有进风口风阀6，环境模拟舱20的顶部设有出风口；环境模拟舱上还设有出风口风阀4、出风口风机2和空气净化器1，所述出风口风阀4的进口端与出风口连通，出风口风阀4的出口端与出风口风机2的进口端连通，出风口风机2的出口端与空气净化器1的进口端连通，空气净化器1的出口端穿过实验舱的舱壁上的排气口与舱外连通。环境模拟舱20的顶板上吊装有搅拌风扇13，环境模拟舱20内还设有供电电源12。

如图2所示，控制装置分别与污染气体发生装置、气体检测装置、二次净化装置、温度控制装置、摄像头连接。环境模拟舱内的进风口风阀、出风口风阀、出风口风机、搅拌风扇、空气净化器分别与控制装置连接，

其中，污染气体发生装置包括甲醛发生器、烟雾发生器、尾气发生器和二氧化碳发生器，甲醛发生器、烟雾发生器、尾气发生器和二氧化碳发生器分别与控制装置连接。气体检测装置包括：颗粒物检测仪、综合气体检测仪、甲醛检测仪和温湿度检测仪，所述颗粒物检测仪、综合气体检测仪、甲醛检测仪和温湿度检测仪分别与控制装置连接。

上述器件，均采用本领域技术人员公知的电子器件。

通过上述结构，实现了控制装置对各种器件的远程无线控制，使污染物与实验人员分离，更好的保护实验者安全以及避免人为操作带来的系统误差。

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。