系列混合机的制作方法

文档序号:4916334阅读:252来源:国知局
专利名称:系列混合机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种广泛用于钢铁企业烧结厂的烧结前预混合的设备。
目前,烧结厂使用的混合机,一般采用开式齿轮传动,不仅冲击振动大,且磨损严重,给使用者带来不便。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种系列混合机。
本实用新型通过如下方案实现的用三级齿轮减速机代替原有的二级齿轮减速机及低速传动齿轮付,用轮胎与筒体的摩擦传动代替齿轮,齿圈结构,轮胎采用保压系统,筒体内焊有翻料板,从而实现本实用新型的目的。
本实用新型具有结构简单、使用寿命长、混料均匀、成球性能好等优点,适合于烧结厂混合机上的使用。也适合于其他企业的多种粉料混合用的混合机上的使用。
以下结合附图对本实用新进一步详述附


图1为本实用新型主视图附图2为本实用新型左视图附图3为保压系统(10)局部放大图见附
图1、2、3,本实用新型由筒体(1)、底座(2)、电机(3)、三级齿轮减速机(4)、联轴器(5)、主动轮(6)、从动轮(7)、保压系统(10)组成。电机(3)与三级齿轮减速机(4)固定在底座(2)上,电机(3)、三级齿轮减速机(4)、主动轮(6)轴通过联轴器(5)联为一体,筒体(1)置于主动轮(6)与从动轮(7)之间的上部,主、从动轮(6)、(7)胎组结构尺寸相同,在筒体(1)外设有加强圈(8),筒体(1)内焊有翻料板(9),保压系统(10)由气源(11)、气管(12)组成,气管(12)一头与气源(11)连接,另一端与开有孔的主、从动轮(6)、(7)轴连接,并通过分支气管(13)将各轮胎的气门相连接。
当使用本实用新型时,通过频敏起动控制器启动节能绕线型电机(3),液力联轴器(5)使三级齿轮减速机(4)输出转速按二级齿轮减速机与低速齿轮付的传动比而带动胶基轮胎的主动轮(6)转动,由于筒体(1)置于主、从动轮(6)、(7)之间的上部,重力使得转动的主动轮(6)与筒体(1)之间产生摩擦力,其摩擦力使得筒体(1)向着主动轮(6)转动的反方向转动,并依前所述,由筒体(1)带动胶基轮胎的从动轮(7)转动,从而使整个装置运转起来,因主、从动轮(6)、(7)结构尺寸一致,可以互换,从而可以使主、从动轮(6)、(7)的磨损寿命一致,由于筒体(1)内焊有翻料板(9),不仅能增加筒体(1)强度,而且能使混料均匀,成球性能好,筒体(1)设有加强圈(8),从而保证了滚筒体(1)的园度。由于主、从动轮(6)、(7)气门上接有分支气管(13),故通过气管(12)获得气源(11)内的恒定气压,保证每个轮胎的气压相等。
亦可用摆线针轮减速机代替三级齿轮减速机(4)。
权利要求1.系列混合机,包括筒体(1)、底座(2)、电机(3)、三级齿轮减速机(4)、联轴器(5)、主动轮(6)、从动轮(7)、保压系统(10),其特征在于在筒体(1)处设有加强圈(8),筒体(1)内焊有翻料板(9),保压系统(10)由气源(11)、气管(12)组成,气管(12)一头与气源(11)连接,另一端与开有孔的主、从动轮(6)、(7)轴连接,并通过分支气管(13)将各轮胎的气门相连接。
2.系列混合机,其特征在于主、从动轮(6)、(7)胎组结构尺寸相同。
3.系列混合机,其特征在于亦可用摆线针轮减速机代替三级齿轮减速机(4)。
专利摘要系列混合机,涉及一种广泛用于钢铁企业烧结厂的烧结前预混合的设备,主要由筒体、减速机、胶基轮胎等组成。利用三级齿轮减速机代替原用的二级齿轮减速机及低速传动齿轮副,用轮胎与筒体的摩擦代替齿轮,齿圈结构,轮胎采用保压系统,具有结构简单、使用寿命长、冲击载荷小、维修方便等优点,适合于烧结厂的混合机上使用,也适合其他企业的多种粉料混合用的混合机的使用。
文档编号B01F9/00GK2122679SQ9221244
公开日1992年11月25日 申请日期1992年3月23日 优先权日1992年3月23日
发明者熊玉林, 贺笑冰 申请人:熊玉林
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