专利名称：快速开板压滤机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及选煤设备，进一步讲是一种用于选煤厂的压滤机。
目前，国内现有的压滤机采用逐块开板技术，具有占地面积小，机头液压缸行程短，开板行程长等优点，但其开板机构复杂，往复开板的次数太多，如340平方米的往复开板90多次，500平方米的往复开板140多次，因开板次数太多，造成卸料时间长，一般30分钟或更长。由于机构复杂，机械、电器、液压件往复开板中反复联合工作，不但故障多，造价高而且易损滤板，经常更换配件，维修量大。
国外有的压滤机采用液压一次开板技术，但其占地面积大，是目前国内现有采用逐块开板技术压滤机的一倍，机头液压缸行程长，机体也要长一倍多。
本实用新型的设计目的在于克服现有技术中的不足之处，而提供一种可实现一次打开数块滤板，采用液压缸或液压马达分段开板，使液压泵站及其控制系统大大简化的，并且便于对国内现有压滤机改造的快速开板压滤机。
本实用新型的设计目的可以通过以下措施来达到在由电控柜(1)、泵站(2)、机头液压缸(3)、传动部(4)、头板(5)、滤板(6)、清洗部(7)、卸饼部(8)、尾板(9)、油管吊挂组件(10)、机体梁(11)组成的压滤机上，在滤板(6)的两侧分别安有使滤板分段开板的开板绞链(12)，每条开板绞链至少跟两块滤板(6)相绞接，有顺序分段开板用的动力机构。
本实用新型的设计目的还可以通过以下措施来达到顺序分段开板用的动力机构为位于滤板两侧的开板液压缸(13)，但第一分段的滤板除外，该液压缸(13)的两端分别绞接在每一分段的首、末滤板上，即与开板绞链(12)呈并联，各开板液压缸(13)联接有控制其顺序分段开板的油路和油阀，并省去传动部(4)。
控制各开板液压缸(13)顺序分段开板的油路和油阀是，第二分段的机动换向阀(14)的出油口接开板液压缸(15)和顺序阀(16)，顺序阀(16)的出油口经下一分段的机动换向阀(17)，接至开板液压缸(18)和顺序阀(19)，开板液压缸(18)伸长后，应处于使第二分段机动换向阀(14)换向、短路顺序阀(16)，并接通液压缸(15)的回油路，该分段的顺序阀(19)的出油口接第四分段的机动换向阀，以此类推，最后一分段开板液压缸的出油口经压紧阀接机头液压缸(3)。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点①用液压缸分段开板，往复开板次数少，节省时间，使压滤机工作自动连续。
②对滤板无冲击，可大大简化液压泵站的构造和控制系统。
③小径开板液压缸配合开板绞链开板，可靠性极强。
④适用于对国内现有压滤机的改造。
附图的图面说明如下
图1本实用新型总体结构示意图图2本实用新型开板绞链开板液压缸的局部示意图图3本实用新型顺序分段开板的液压系统图本实用新型下面将结合附图和实施例作进一步详述
图1示出了本实用新型的总体结构。它主要由电控柜1、泵站2、机头液压缸3、头板5、滤板6、清洗部7、卸饼部8、尾板9、油管吊挂组件10、机体梁11等组成。在滤板6两侧分别安装有使滤板分段开板的开板绞链12，每条开板绞链跟十块滤板6相绞接，由分段开板的动力机构－－开板液压缸13控制顺序分段开板。可省去传动部4。在适当增加顶紧机头液压缸3的行程，如1.3M，可实现一次打开10块滤板。340平方米压滤机可分10次卸料，一般只需几分钟。配合使用KZ38－1型滤毯，可实现快速开板自动卸料，使工作更加自动连续。
图2示出了分段滤板一侧的开板绞链12和开板液压缸13的安装情况，滤板另一侧的安装情况相同。开板绞链由链板和销轴组成，链板为长圆形，其上两边各有一孔，一个是圆孔，另一个是可供销轴滑动的长圆孔。一链板的圆孔和下一链板的长圆孔由同一销轴绞接，销轴的一端固定在滤板的侧面上。开板液压缸位于各分段滤板的两侧，它的缸体末端绞接在该分段的末块滤板上，它的活塞杆端绞接在该分段的头块滤板上。除第一分段滤板靠机头液压缸3开板、只安开板绞链不安开板液压缸外，其余各分段两者都要安装，且呈并联形式。开板液压缸可以采用B8.6.14.00型的，行程为1.3M。
图3示出了本实用新型顺序分段开板的液压系统。压力油P通过第二分段的机动二位四通换向阀14的出油口，向单作用开板液压缸15供油，随开板数的增加，油压升高，当开板液压缸15负责的滤板开足，油压会升高到一定值，如6MPa，压力油将经顺序阀16、第三分段的机动换向阀17，推动第三分段的开板液压缸18动作，并使第二分段的机动换向阀14换向、短路顺序阀16、接通液压缸15的回油路。压力油经换向后的换向阀14及未换向的换向阀17向开板液压缸18供油。重复上述循环，直至顺序打开所有滤板。最后一个分段的开板液压缸完成开板后，其出油口压力油将升高到一定值，如8MPa，开启机头液压缸3的压紧阀，使整个压滤机进入压紧状态。调整压力油P的供油量可改变开板速度，断通泵站电液阀可作为近机开关。其中，二位四通换向阀可采用24C－25B型，顺序阀可采用X－B63B型。
运用本技术亦可适用对国内现有压滤机进行改造，如340平方米压滤机改造后可分15次卸料，一次卸6～7块。泵站2的拉板阀块、电控系统、传动部4即小车、链子及链轮都可以不用，只用压紧、松开和近机三个按钮，即可操作压滤机。参加控制的只有一只电液阀。故改造后，系统的可靠性及无故障工作周期会有很大提高。
上述顺序分段开板的液压系统也可用电液控制系统实现。
用目前液压马达逐块开板系统，增加开板绞链和换向控制部件也可实现两块以上开板的压滤机，此时传动部4必须保留。
权利要求1.一种快速开板压滤机，有电控柜(1)、泵站(2)、机头液压缸(3)、传动部(4)、头板(5)、滤板(6)、清洗部(7)、卸饼部(8)、尾板(9)、油管吊挂组件(10)、机体梁(11)组成，其特征是滤板(6)的两侧分别有使滤板分段开板的开板绞链(12)，每条开板绞链至少跟两块滤板(6)相绞接，有顺序分段开板用的动力机构。
2.根据权利要求1所述的快速开板压滤机，其特征是所说的顺序分段开板用的动力机构为位于滤板两侧的开板液压缸(13)，但第一分段的滤板除外，该液压缸(13)的两端分别绞接在每一分段的首、末滤板上，即与开板绞链(12)呈并联，各开板液压缸(13)联接有控制其顺序动作的油路和油阀。
3.根据权利要求2所述的快速开板压滤机，其特征是所说的各开板液压缸(13)联接有控制其顺序动作的油路和油阀是，第二分段的机动换向阀(14)的出油口接该分段开板液压缸(15)和顺序阀(16)，顺序阀(16)的出油口经第三分段的机动换向阀(17)，接至第三分段开板液压缸(18)和顺序阀(19)，第三分段开板液压缸(18)工作后，使第二分段的机动换向阀(14)处于换向位置、第二分段顺序阀(16)处于短路，并接通第二分段液压缸(15)的回油路，第三分段顺序阀(19)的出油口接第四分段的机动换向阀，以此类推，最后一个分段的开板液压缸与压紧阀、机头液压缸(3)相联接。
专利摘要本实用新型涉及选煤设备压滤机，它是在电控柜、泵站、机头液压缸、传动部、滤板、清洗部、卸饼部组成的压滤机上，于滤板两侧增加开板铰链，每条开板铰链跟数块滤板铰接为一分段，并在分段滤板两侧安装开板液压缸，以及控制其顺序分段开板的液压系统，实现滤板分段开板。分段开板，往复开板次数少，节省时间，工作自动连续，可靠性高，对滤板无冲击，可大大简化泵站的构造和控制系统。适于对现有压滤机的改造。
文档编号B01D25/172GK2160451SQ9221164
公开日1994年4月6日 申请日期1992年4月20日 优先权日1992年4月20日
发明者朱林 申请人:朱林