模块化过滤系统、模块化过滤系统的壳体框架部件、过滤模块和壳体模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于气态流体(特别是空气)的净化的模块化过滤系统；该模块化过滤系统包括至少一个壳体模块，其具有至少一个支撑件(其中布置有至少一个过滤元件)和在至少一个过滤元件的清洁侧上的用于气态流体的至少一个导管。
[0002]此外，本发明还涉及一种用于气态流体(特别是空气)的净化的模块化过滤系统的壳体模块的壳体框架部件；其中壳体模块包括用于至少一个过滤元件的至少一个支撑件和在至少一个过滤元件的清洁侧上的用于气态流体的至少一个导管或导管部件。
[0003]此外，本发明还涉及一种用于气态流体(特别是空气)的净化的模块化过滤系统的过滤模块；该模块化过滤系统包括至少一个壳体模块，其具有至少一个支撑件(其中布置有至少一个过滤元件)和在至少一个过滤元件的清洁侧上的用于气态流体的至少一个导管或导管部件。
[0004]此外，本发明还涉及一种用于气态流体(特别是空气)的净化的模块化过滤系统的壳体模块；其中壳体模块包括用于至少一个过滤元件的至少一个支撑件和在至少一个过滤元件的清洁侧上的用于气态流体的至少一个导管或导管部件。
【背景技术】
[0005]US 20140202122 A1公开了一种用于大的脉冲喷吹织物过滤器(PJFF)的模块化设计；该过滤器被划分为类似的隔室，所述隔室各自在输送至发电厂场所之前在分解部分(quarter sect1n)中进行“车间预制”。隔室的分解部分是模块化的并且它们的尺寸确定成使得它们可以在远离发电厂场所的车间中制造并且由卡车经过公共道路运输到发电厂场所。一旦输送至发电厂的场所，则在无需附加的内部制造或焊接的情况下用螺栓将分解部分固定到一起并将其进行密封焊接而形成PJFF隔室。然后将组装好的隔室提高到作为组装单元的支撑结构上并且用螺栓固定和/或焊接就位。PJFF的附加部件还可以进行非现场车间制造以进一步增加模块化设计的益处。
[0006]本发明的目的是提供一种上述类型的模块化过滤系统、壳体框架部件、过滤模块和壳体模块；其中可以更加灵活地将模块化过滤系统的部件加以组合。此外，应减少所需要的不同部件的数量。特别地，应减少所需部件的差异性。
【发明内容】
[0007]本发明的目的是由模块化过滤系统实现的；在该模块化过滤系统中至少一个壳体模块具有包括至少一个支撑部的至少一个壳体框架部件，其中至少一个支撑部适于实现至少一个支撑件，并且所述至少一个壳体框架部件包括至少一个导管部，其中至少一个导管部适于实现至少一个导管或导管部件；其中可以可选地将至少一个壳体框架部件应用于壳体模块中，使得其至少一个支撑部可以是至少一个支撑件的部分或者形成至少一个支撑件并且/或者其至少一个导管部可以是至少一个导管的部分或者形成至少一个导管。
[0008]根据本发明，至少一个壳体框架部件可以以不同的方式使用于至少一个壳体模块中。在至少一个壳体模块中至少一个壳体框架部件可以可选地具有不同的功能和/或取向。这样，可以以多种方式使用一种设计的至少一个壳体框架部件。因此，可以减少模块化过滤系统所需不同部件的数量。可以减小所需部件的差异性。因此，可以使生产、材料、供给和抽样的支出最小化。
[0009]有利地，至少一个壳体框架部件可以包括塑料或者由塑料构成。
[0010]如所需要的，可以以不同方式将相同设计的多个壳体框架部件加以组合，以形成模块化过滤系统。可以通过仅主要使用一种类型的本发明的壳体框架部件，来形成不同尺寸和/或形式的模块化过滤系统。
[0011]有利地，至少一个壳体框架部件的至少一个支撑部自身或者与至少一个相邻的壳体框架部件的至少一个支撑部组合可以形成用于至少一个过滤元件的至少一个支撑件。
[0012]替代地或另外地，有利地至少一个壳体框架部件的至少一个导管部自身或者与至少一个相邻的壳体框架部件的至少一个导管部组合可以形成至少一个导管或导管部件。
[0013]总体上，至少一个壳体框架部件可以被用作用于至少一个过滤元件的支撑件以及用于流体流动的导管或导管部件。因此，可以减少不同部件的数量。特别是，不需要附加的导管部件。
[0014]有利地，至少一个壳体模块可以包括多个壳体框架部件，所述壳体框架部件形成用于至少一个过滤元件的至少一个支撑件和用于流体的至少一个导管或导管部件。优选地，可将多个壳体框架部件固定到一起以形成至少一个壳体模块。
[0015]优选地，模块化过滤系统的完整壳体可以包括仅一个壳体模块，或者可以将多个壳体模块单独地连接而形成更大的壳体。因此，可以形成更大的下行流(down flow)表面，用于使模块化过滤系统适应不同的单独需求。
[0016]模块化设计允许将多个过滤模块加以连接，所述过滤模块各自包括具有至少一个过滤元件和至少一个导管部件的至少一个壳体模块。可以基于不同的流体流量需求，将所述过滤模块加以组合。因此，可以容易地增加过滤能力。利用本发明的模块化过滤系统，可以实现对从大约20 m3/min、50 m3/min或100 m3/min至大约1000 m3/min或更多的流速需求的流体过滤溶液。
[0017]有利地，在至少一个导管或导管部件中，可以在流动方向上将多个壳体模块堆叠到一起。此外地或者替代地，在至少一个导管或导管部件中，可以将多个壳体模块在垂直于流动方向的方向上堆叠到一起。特别地，可以将两个、三个或更多的壳体模块堆叠到一起。
[0018]特别地，可以将至少两个壳体模块并排地与至少一个安装位置(特别是至少一个安装部)附接。至少一个安装位置可以是水平的，这意味着所述至少一个安装位置在流体导管或导管部件的方向上起作用。
[0019]替代地或者另外地，特别地可以将至少一个壳体模块安装在另一个壳体模块的顶部上的安装位置，特别是安装部。这些安装位置可以是竖直的，这意味着它们穿过流体导管或导管部件而起作用。可以将壳体模块安装或堆叠在另一个壳体模块的上方。
[0020]有利地，模块化过滤系统可以包括至少一个密封机构。所述至少一个密封机构可以将至少一个导管或导管部件密封。可以将至少一个密封机构布置在模块化过滤系统的两个壳体模块之间。密封装置(特别是至少一个密封机构)可以界定导管或导管部件的流体流动孔。所述密封装置可以在壳体框架部件的外侧上突出。替代地，至少一个密封机构可以抵靠模块化过滤系统的至少一个功能部件而密封。
[0021]有利地，模块化过滤系统的至少一个功能部件可以包括至少一个过滤元件、用于预分离的至少一个机构、出口板、闭合端板、至少一个第二过滤器和/或至少一个盖组件。
[0022]出口板可以包括模块化过滤系统的流体出口。
[0023]闭合端板可以将在流体出口相对侧上闭合至少一个导管或导管部件。
[0024]可以将至少一个第二过滤元件置于模块化过滤系统的流体出口的上游。
[0025]有利地，至少一个密封机构可以包括至少一个垫圈(特别是至少一个气密垫圈)或者由其构成。
[0026]有利地，在通常的安装方向上，用于至少一个过滤元件的至少一个支撑件可以在至少一个壳体模块的竖直侧上。因此，可以在水平方向上对至少一个过滤元件进行维修。因此，至少一个过滤元件可以是完全可见的和/或可接近的。简单的接近可以简化监测和更换。
[0027]优选地，模块化过滤系统中的流体流动方向可以采用独特的方式。流体可以经过过滤元件而进入模块化过滤系统。可以将至少两个过滤元件置于与流体流动方向相关的流体导管的相对侧上。过滤元件可以具有侧向开口。可以由在用于支撑过滤元件的两个外壳体框架部件之间的中间的至少一个(有利地为两个)内壳体框架部件将过滤元件分隔开。内壳体框架部件可以实现导管或导管部件。因此，共用导管或导管部件可以用于至少两个过滤元件。经净化的流体可以流动经过共用导管或导管部件。这样的流体流动方向可以允许较少的限制。至少一个导管或导管部件可以为流体流动提供更大的容量。
[0028]取决于需求，可以在单级或者二个或更多的级中实现模块化过滤系统。有利地，模块化过滤系统可以设置有用于预分离的至少一个机构。用于预分离的至少一个机构可以形成模块化过滤系统的第一级。利用用于预分离的至少一个机构，可以在流体到达至少一个过滤元件之前将颗粒(特别是粉尘颗粒)移除。至少一个过滤元件可以形成第二级。可选地，至少一个第二过滤元件可以形成第三级。总之，可以根据各个意图的应用的流体流量和颗粒移除需求，来定制模块化过滤系统。
[0029]有利地，用于预分离的至少一个机构可以包括至少一个旋流器组件。至少一个旋流器组件可以包括至少一个旋流器单元(cyclone cell)。至少一个旋流器组件可以是由框架、用于预分离的至少一个旋流器单元和用于粉尘排放的粉尘排放阀所组成。框架可以设置有槽，至少一个旋流器单元可以被固定到所述槽中。此外，该框架可以提供用于固定至少一个粉尘排放阀。
[0030]替代地或者另外地，有利地用于预分离的至少一个机构可以包括至少一种泡沫。用于预分离的至少一个机构可以包括在前部具有网格的框架。可以将泡沫置于框架的进口的前面。网格可以支撑泡沫。泡沫可以过滤具有某些特定尺寸的粉尘颗粒。
[0031]有利地，至少一个壳体框架部件可以配备有至少一个安装机构或装置、至少一个连接机构或装置、至少一个支撑机构或装置、特别是至少一个支撑表面和/或支撑肋、至少一个导向槽、至少一个密封导向件(特别是密封凹槽)、至少一个过滤元件、用于预分离的至少一个机构和/或至少一个第二过滤元件。因此，模块化过滤系统可以提供提高的灵活性。可以使至少一个壳体框架部件标准化。因此，可以进一步提高灵活性。
[0032]配备有肋的至少一个壳体框架部件可以是更加刚硬的。因此，特别地，可改进用于至少一个过滤元件的支撑件。
[0033]本发明并不局限于过滤空气。本发明也可以应用于净化，特别是其它种类的气态流体的过滤。特别地，模块化过滤系统可以与车辆，特别地机动车辆、轨道车辆、船舶或航空器组合而使用。另外地或者替代