一种油水分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械设备技术领域，特别是涉及一种油水分离器。
【背景技术】
[0002]油水分离的一种机器，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。压缩空气油水分离器，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为0.1Mpa- 2.5Mpa。压缩空气油水分离器的工作原理:当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部。
[0003]而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.lMpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。
[0004]国际海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了 M0.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARP0L 73/78防污公约》附则I有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。作为多级滤清器系统的第一级，燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。为了能让发动机喝到清洁的好柴油，只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工”了，再加装一套油水分离器是最简单实用的方法了。
[0005]将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，油水分离器系统工作原理和工作流程:水由AOD泵(气隔膜)进入一> 流量控制阀进入一> 第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入一> 网状布水孔(5/32〃)进入一> 吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX, PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入一> 第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入一>清水室，最终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。
[0006]目前现有的油水分离器结构复杂，安装不方便，同时过滤分离的效果一般，分离效率较低。
【发明内容】
[0007]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够过滤压缩空气内的油污、冷凝水分、尘埃颗粒，分离效果好，流量大，减小额外返工成本的油水分离器。
[0008]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0009]一种油水分离器，包括钢管、调压阀、过滤器外壳一和过滤器外壳二，所述调压阀设在钢管上且与其连通，钢管能够保持压缩空气流通不会产生泄露，调压阀能够调节钢管内的气压，压力调节旋钮方便调节气压，所述过滤器外壳一和过滤器外壳二设在钢管下方且与其连通，所述调压阀上设置有压力调节旋钮，所述过滤器外壳一包括有气压表一、旋风分离器和排水阀，旋风分离器能够加快空气的流速，使得黄铜滤芯能够集聚水分和油分，使得水分和油分从排水阀中排出，所述气压表一、旋风分离器和排水阀依次连接，所述旋风分离器内设置有黄铜滤芯，所述过滤器外壳二包括有气压表二和纤维棉滤芯，纤维棉滤芯能够对空气进行二次过滤，活性炭滤芯过滤后的压缩空气的能够直接使用，提供良好的工作环境，所述钢管末端设置有活性炭滤芯和球阀，所述球阀上设置有空气出口。
[0010]作为优选，所述调压阀内设置有压缩弹簧，压缩弹簧能够使得调节阀方便调节压力。
[0011]作为优选，所述压力调节旋钮通过压缩弹簧与调压阀连接，转动压力调节旋钮即可控制调压阀的流量。
[0012]作为优选，所述气压表二与纤维棉滤芯连通，使得气压表二能够准确的测量过滤器外壳二内的气压。
[0013]作为优选，所述球阀设有两个，方便压缩空气的排出，能够保持较大的流量通过。
[0014]该技术方案具有能够过滤压缩空气内的油污、冷凝水分、尘埃颗粒，分离效果好，流量大，减小额外返工成本的特点。
[0015]本实用新型的有益效果是:设置的钢管能够保持压缩空气流通不会产生泄露，调压阀能够调节钢管内的气压，压力调节旋钮方便调节气压，旋风分离器能够加快空气的流速，使得黄铜滤芯能够集聚水分和油分，使得水分和油分从排水阀中排出，纤维棉滤芯能够对空气进行二次过滤，活性炭滤芯过滤后的压缩空气的能够直接使用，提供良好的工作环境，压缩弹簧能够使得调节阀方便调节压力，气压表二与纤维棉滤芯连通，使得气压表二能够准确的测量过滤器外壳二内的气压，球阀设有两个方便压缩空气的排出，能够保持较大的流量通过。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型的一种油水分离器的结构图。
[0018]图2为本实用新型的一种油水分离器的旋风分离器的结构图。
【具体实施方式】
[0019]参阅图1-图2所示，一种油水分离器，包括钢管1、调压阀2、过滤器外壳一 3和过滤器外壳二 4，所述调压阀2设在钢管I上且与其连通，所述过滤器外壳一 3和过滤器外壳二 4设在钢管I下方且与其连通，在使用时，将钢管I安装在空气压缩机上，通过调压阀2上的压力调节旋钮5调节气体压力，使得压缩空气依次经过旋风分离器7、纤维棉滤芯11和活性炭滤芯12过滤后从球阀13上的空气出口 14排出，即可使用压缩空气，所述调压阀2上设置有压力调节旋钮5，所述过滤器外壳一 3包括有气压表一 6、旋风分离器7和排水阀8，所述气压表一 6、旋风分离器7和排水阀8依次连接，所述旋风分离器7内设置有黄铜滤芯9，所述过滤器外壳二 4包括有气压表二 10和纤维棉滤芯11，所述钢管I末端设置有活性炭滤芯12和球阀13，所述球阀13上设置有空气出口 14。
[0020]所述调压阀2内设置有压缩弹簧15，压缩弹簧15能够使得调节阀2方便调节压力。
[0021]所述压力调节旋钮5通过压缩弹簧15与调压阀2连接，转动压力调节旋钮5即可控制调压阀2的流量。
[0022]所述气压表二 10与纤维棉滤芯11连通，使得气压表二 10能够准确的测量过滤器外壳二 4内的气压。
[0023]所述球阀13设有两个，方便压缩空气的排出，能够保持较大的流量通过。
[0024]在使用时，将钢管I安装在空气压缩机上，通过调压阀2上的压力调节旋钮5调节气体压力，使得压缩空气依次经过旋风分离器7、纤维棉滤芯11和活性炭滤芯12过滤后从球阀13上的空气出口 14排出，即可使用压缩空气。
[0025]本实用新型的有益效果是:设置的钢管能够保持压缩空气流通不会产生泄露，调压阀能够调节钢管内的气压，压力调节旋钮方便调节气压，旋风分离器能够加快空气的流速，使得黄铜滤芯能够集聚水分和油分，使得水分和油分从排水阀中排出，纤维棉滤芯能够对空气进行二次过滤，活性炭滤芯过滤后的压缩空气的能够直接使用，提供良好的工作环境，压缩弹簧能够使得调节阀方便调节压力，气压表二与纤维棉滤芯连通，使得气压表二能够准确的测量过滤器外壳二内的气压，球阀设有两个方便压缩空气的排出，能够保持较大的流量通过。
[0026]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种油水分离器，其特征在于:包括钢管、调压阀、过滤器外壳一和过滤器外壳二，所述调压阀设在钢管上且与其连通，所述过滤器外壳一和过滤器外壳二设在钢管下方且与其连通，所述调压阀上设置有压力调节旋钮，所述过滤器外壳一包括有气压表一、旋风分离器和排水阀，所述气压表一、旋风分离器和排水阀依次连接，所述旋风分离器内设置有黄铜滤芯，所述过滤器外壳二包括有气压表二和纤维棉滤芯，所述钢管末端设置有活性炭滤芯和球阀，所述球阀上设置有空气出口。
2.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于:所述调压阀内设置有压缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的油水分离器，其特征在于:所述压力调节旋钮通过压缩弹簧与调压阀连接。
4.根据权利要求3所述的油水分离器，其特征在于:所述气压表二与纤维棉滤芯连通。
5.根据权利要求4所述的油水分离器，其特征在于:所述球阀设有两个。
【专利摘要】本实用新型公开一种油水分离器，包括钢管、调压阀、过滤器外壳一和过滤器外壳二，所述调压阀设在钢管上且与其连通，所述过滤器外壳一和过滤器外壳二设在钢管下方且与其连通，所述调压阀上设置有压力调节旋钮，所述过滤器外壳一包括有气压表一、旋风分离器和排水阀，所述气压表一、旋风分离器和排水阀依次连接，所述旋风分离器内设置有黄铜滤芯，所述过滤器外壳二包括有气压表二和纤维棉滤芯，所述钢管末端设置有活性炭滤芯和球阀，所述球阀上设置有空气出口，本实用新型能够过滤压缩空气内的油污、冷凝水分、尘埃颗粒，分离效果好，流量大，减小额外返工成本。
【IPC分类】B01D50-00, B01D53-26
【公开号】CN204601925
【申请号】CN201520265782
【发明人】洪祺斌
【申请人】洪祺斌
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月29日