一种车轴喷漆装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车轴喷漆技术领域，更具体而言，涉及一种车轴喷漆装置，属于动车车轴喷漆专用设备。
【背景技术】
[0002]目前，对车轴喷漆通常是将车轴和车轮组装成轮对后才对车轴进行喷漆，这样带来了大量的前期准备工作，如车轮不需要喷漆，需要对车轮进行防护。首先把车轮等不需要喷漆的零部件全部包装好做好防护，以免喷漆时喷到上面。其次，支撑整个轮对的装置也较为复杂，需要用专门的轮对支撑架来支撑整个轮对。另外，把不需要喷漆的零部件一起放到喷漆生产线上，大大增加了吊装重量。这样的工艺方法及其麻烦，劳动强度大，工作量大，容易造成其他零部件的损坏，并且也不安全。因此，有必要对其进行改进。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术中所存在的不足，提供一种结构简单、工作灵活、提高工作效率的车轴喷漆装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种车轴喷漆装置，包括工作支架、电葫芦吊装设备、主动轮和从动轮，所述电葫芦吊装设备设置在工作支架的上方，所述主动轮设置在工作支架的左侧，所述从动轮设置在工作支架的右侧，所述主动轮与电机连接，所述从动轮与伸缩气缸连接。
[0006]还包括车轴运转车，所述车轴运转车下方设置有轨道。
[0007]与现有技术相比本实用新型所具有的有益效果为:
[0008]本实用新型通过车轴运转车将车轴运于工作支架的电葫芦吊装设备的正下方，然后对其进行吊装，采用气缸将其加紧，使用电机使其进行旋转喷漆，实现车轴喷漆的智能化；本实用新型结构简单、工作灵活、提高工作效率并降低了劳动量。
【附图说明】
[0009]下面通过附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0010]图1为本实用新型的主视图。
[0011]图中:1为工作支架、2为电葫芦吊装设备、3为主动轮、4为从动轮、5为车轴运转车。
【具体实施方式】
[0012]下面实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0013]如图1所示，一种车轴喷漆装置，包括工作支架1、电葫芦吊装设备2、主动轮3和从动轮4，所述电葫芦吊装设备2设置在工作支架I的上方，所述主动轮3设置在工作支架I的左侧，所述从动轮4设置在工作支架I的右侧，所述主动轮3与电机连接，所述从动轮4与伸缩气缸连接。使用电葫芦吊装设备2将车轴吊装在工作支架I上，使其与主动轮3和从动轮4在同一轴线，伸缩气缸工作，将从动轮4和主动轮3加紧车轴，启动防爆电机带动主动轮3旋转，进而带动车轴旋转，进行喷漆。
[0014]还包括车轴运转车5，所述车轴运转车5下方设置有轨道，方便将车轴移动到工作支架I处进行喷漆。
【主权项】
1.一种车轴喷漆装置，其特征在于:包括工作支架(1)、电葫芦吊装设备(2)、主动轮(3)和从动轮(4)，所述电葫芦吊装设备(2)设置在工作支架(I)的上方，所述主动轮(3)设置在工作支架(I)的左侧，所述从动轮(4)设置在工作支架(I)的右侧，所述主动轮(3)与电机连接，所述从动轮(4)与伸缩气缸连接。2.根据权利要求1所述的一种车轴喷漆装置，其特征在于:还包括车轴运转车(5)，所述车轴运转车(5)下方设置有轨道。
【专利摘要】本实用新型涉及车轴喷漆技术领域，更具体而言，涉及一种车轴喷漆装置，属于动车车轴喷漆专用设备；提供一种结构简单、工作灵活、提高工作效率的车轴喷漆装置；一种车轴喷漆装置，包括工作支架、电葫芦吊装设备、主动轮和从动轮，所述电葫芦吊装设备设置在工作支架的上方，所述主动轮设置在工作支架的左侧，所述从动轮设置在工作支架的右侧，所述主动轮与电机连接，所述从动轮与伸缩气缸连接，还包括车轴运转车，所述车轴运转车下方设置有轨道；本实用新型主要应用在车轴喷漆方面。
【IPC分类】B05B13/02
【公开号】CN204866319
【申请号】CN201520625990
【发明人】叶玉花, 刘春生, 贺妍, 任建亮, 李旻昊, 杨仁杰
【申请人】智奇铁路设备有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月19日