专利名称：一种带有分力弹簧机构的回转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械传动领域，涉及一种带有分力弹簧机构的回转装置。
背景技术：
高方筛的回转装置的上轴承组件在整个运转工作过程中，是在垂直旋吊下作一种平面回转，因而决定了其主传动轴，在整个的过程中，一直处于垂直地面的工作位置。整个上轴承组件承担了大部分的轴向力，下轴承组件承担了部分的径向力，这大大增大了整机轴承的更换周期和不确定性，增大了因轴承失效和疲劳而造成的维修。通过现有回转装置可以看出，如图1所示的下轴承组件9中，轴承内圈2固定在主传动轴1上，轴承外圈3通过轴承上盖4和轴承下盖5固定在轴承座6上，轴承座6固定在机架7上。在使用过程中，由于转动机构的刚度问题和在加工当中出现微小的误差，会导致各部件的轴向和径向产生间隙，从而导致转动机构出现需要维修或者更换的情况，大大增加了成本。
发明内容为了解决现有技术出现的问题，本实用新型提供了一种带有分力弹簧机构的回转装置，不但可以转移上轴承组件承受大部分轴向力的问题，也可以为整个回转装置提供预紧力，延长轴承的使用寿命。一种带有分力弹簧机构的回转装置，该装置包括主传动轴、上轴承组件和下轴承组件，其特征在于，该系统包括分力弹簧组件，所述分力弹簧组件包括弹簧座上盖、弹簧座下盖、弹簧、轴向压紧螺栓和径向压紧螺栓，弹簧座上盖通过径向压紧螺栓和轴向压紧螺栓固定在主传动轴上，弹簧座下盖通过轴向压紧螺栓固定在主传动轴上，弹簧座下盖的下端压在下轴承组件的轴承内圈上，弹簧座上盖和弹簧座下盖夹紧弹簧，通过轴向压紧螺栓拧紧。本实用新型在现有技术的的基础上，由单纯的上轴承组件承受大部分的轴向力， 改变成上下轴承组件同时承受轴向力，并为下轴承组件提供一个预紧力，这样大大减轻了上轴承组件因轴向力过大而过早的疲劳，从而降低了产品的维修率，大大提高了轴承的使用受命，也增强了连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先做好准备。
图1现有转动机构结构示意图。图2本实用新型一种带有分力弹簧机构的回转装置的主视剖面图。图3本实用新型一种带有分力弹簧机构的回转装置分力弹簧机构的主视剖面图。图中1、主传动轴，2、轴承内圈，3、轴承外圈，4、轴承上盖，5、轴承下盖，6、轴承座， 7、机架，8、上轴承组件，9、下轴承组件，10、弹簧座上盖，11、弹簧，12、弹簧座下盖，13、径向压紧螺栓，14、轴向压紧螺栓，15、分力弹簧机构。
具体实施方式
由图2所示，一种带有分力弹簧机构的回转装置，该系统包括主传动轴1、上轴承组件8和下轴承组件9，其特征在于，该系统包括分力弹簧机构15，所述分力弹簧机构15包括弹簧座上盖10、弹簧座下盖12、弹簧11、轴向压紧螺栓14和径向压紧螺栓13，弹簧座上盖10通过径向压紧螺栓13和轴向压紧螺栓14固定在主传动轴1上，弹簧座下盖12通过轴向压紧螺栓14固定在主传动轴上1，弹簧座下盖12的下端压在下轴承组件9的轴承内圈 2上，弹簧座上盖10和弹簧座下盖12夹紧弹簧11，通过轴向压紧螺栓14拧紧。分力弹簧机构15的使用，其三根弹簧11的状态是一直处于被压缩的。其压缩的过程，通过联接螺栓来完成分力弹簧机构安装好后，先于下轴承座6安装于主传动轴1上。 待整个机构和整个的传动部分安装完成后，通过旋紧的压紧螺栓的紧固，使弹簧座上盖10 和主传动轴1形成整体的螺栓联接。在确定径向螺栓完全紧固后，此时松开轴向螺栓的下端螺母，使垂直螺栓处于非连接状态，此时弹簧的压缩力已经通过主传动轴1及下轴承上盖4，把整机的轴向力传给了下轴承。弹簧的长度和圈数，及弹簧的外径和丝径以及热处理要求，需根据整机轴承的受力大小来确定，以FSre6*M-27b型高方筛为例弹簧需达到的性能指标为15KG/mm，在压缩 7mm状态下，下轴承承受轴的轴向力，分担整个轴承所承受轴向力的一半。分力弹簧机构15的弹簧座下盖12压紧轴承内圈2，为下轴承组件9提供一个预紧力，增强了连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先做好准备。
权利要求1. 一种带有分力弹簧机构的回转装置，该系统包括主传动轴(1)、上轴承组件(8)和下轴承组件(9)，其特征在于，该系统包括分力弹簧机构(15)，所述分力弹簧机构(15)包括弹簧座上盖(10)、弹簧座下盖(12)、弹簧(11)、轴向压紧螺栓(14)和径向压紧螺栓 (13)，弹簧座上盖(10)通过径向压紧螺栓(1 和轴向压紧螺栓(14)固定在主传动轴(1) 上，弹簧座下盖(1 通过轴向压紧螺栓(14)固定在主传动轴上(1)，弹簧座下盖(1 的下端压在下轴承组件(9)的轴承内圈( 上，弹簧座上盖(10)和弹簧座下盖(1 夹紧弹簧 (11)，通过轴向压紧螺栓(14)拧紧。
专利摘要一种带有分力弹簧机构的回转装置属于机械传动领域，包括主传动轴、上轴承组件和下轴承组件，其特征在于，该系统包括分力弹簧组件，所述分力弹簧组件包括弹簧座上盖、弹簧座下盖、弹簧、轴向压紧螺栓和径向压紧螺栓，弹簧座上盖通过径向压紧螺栓和轴向压紧螺栓固定在主传动轴上，弹簧座下盖通过轴向压紧螺栓固定在主传动轴上，弹簧座下盖的下端压在下轴承组件的轴承内圈上，弹簧座上盖和弹簧座下盖夹紧弹簧，通过轴向压紧螺栓拧紧。本实用新型大大减轻了上轴承组件因轴向力过大而过早的疲劳，从而降低了产品的维修率，大大提高了轴承的使用受命，也增强了连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先做好准备。
文档编号B07B1/42GK202199502SQ20112032666
公开日2012年4月25日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者刘文春, 刘春林, 刘春生, 刘栋华, 刘玉普, 孙洋, 宁洋, 张洁, 成汉文, 班跃强 申请人:辽源市瑞意粮食机械制造有限公司