专利名称：一种发动机燃料添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及石油产品添加剂技术，更具体地说，是一种提高发动机燃料燃烧率的添加剂。
本发明的添加剂是采用下列方法提取(1)制取混合单甘酯在100份精炼的植物油原料中加入植物油重量的30％的甘油和1％的碱催化剂，在210℃下反应2小时，然后加入催化剂重量的150％的磷酸，混合搅拌30分钟后冷却至75℃，经过滤分离，最高可得到83％的混合单甘酯，滤渣经处理后送去制造磷肥，(2)冷却结晶步骤(1)得到的混合单甘酯在50℃熔化后分三段冷却，其冷却温度第一段30℃、第二段15℃、第三段5℃，第一、二段冷却速率分别控制1-2℃/小时、0.3-0.5℃/小时，第三段恒温养晶8小时，第二、三段的冷却介质与制冷机组相连接，以保证冷却介质温度能精确调节，冷却介质与混合单甘酯的温差为5-8℃，经过滤得到混合单甘酯为原料重量的55-60％的液体产物，余下的固体脂用于食品业二次产口的制作如用于制造人造奶油等，所述的冷却介质为水，(3)分子蒸馏将(2)步得到的液体产物，在刮膜式蒸馏塔中，于0.7pa真空度和240-285℃下进行1-3级分子蒸馏，获得用作汽油的添加剂或者在0.7pa真空度和280-320℃下经1-3级分子蒸馏即获得用作柴油的添加剂。
本发明步骤(1)的制备方法是采用《油酯化学及工艺学》(中国轻工业出版社出版，1989，第四版第二册)和《植物油脂生产与综合利用》(中国轻工业出版社，1999，第一版)公开的技术。
本发明步骤(2)冷却结晶是采用《油脂加工》(中国商业出版社，1999，第一版)公开的技术。
本发明步骤(3)所用刮膜蒸馏塔是已知设备。
本发明所述的精炼植物油包括棕榈油、棕榈仁油、豆油、菜籽油。
本发明的添加剂产品是一种混合物，包括棕油单甘酯、油酸单甘酯、亚油酸单甘酯、月桂酸单甘酯。
本发明的添加剂在发动机燃料中的加入量为燃料体积的0.1-0.4％，它可以与其它燃料添加剂混合使用。
本发明添加剂的优点和效果本发明的添加剂是以植物油为原料的提取物，不存在已有技术中的某些金属和芳烃化合物，经试验显示，由于该添加剂在能使燃油的分子离子化，燃油分子排列均匀，使燃烧效率大幅度提高，最高达98％以上，根本解决燃料燃烧不完全的问题，使尾气中CO排放量下降27-60％，HC化合物下降15-30％，有害颗粒物质下降25-80％。
综上所述，本发明的添加剂是一种不含任何金属成份和芳烃化合物的绿色产品，不会产生二次污染，对尾气净化装置无危害，而且产品的原料来源于取之不尽的植物原料，因此本发明的添加剂属于高科技含量，高附加值的新型环保、节能产品。
实例1本实例是制备汽油添加剂，具体制备过程(1)制取混合单甘酯100kg精制的棕榈油中加入30kg甘油和1kg甲醇钠催化剂，在210℃下反应2小时，再加入1.5kg磷酸，混合搅拌30分钟，冷却至75℃，经过滤分离，得到83kg的混合单甘酯，滤渣送去制造磷肥；(2)冷却结晶将步骤(1)得到的混合单甘酯在50℃下熔化后分三段(三组结晶塔)冷却，其冷却温度分别为30℃、15℃、5℃，第二、三段的冷却速率分别控制1.5℃/小时、0.4℃/小时，第三段恒温养晶8小时，经过滤得到浊点为7-8℃的液体产物48kg，余下的固体脂可用于食品行业；(3)分子蒸馏将步骤(2)制得的液体产物，在刮膜式蒸馏塔中，在0.7pa和240-285℃下进行2次分子蒸馏，制得16.8kg的汽油添加剂，其主要理化指标见表1。
实例2
本实例是制备柴油添加剂。制备过程第一、二步同实例1，第三步分子蒸馏是在0.7pa和280-320℃下分子蒸馏2次，在原料量与实例1相同的情况下，得到19.2kg柴油添加剂。其理化性能见表1。
实例3本实例是实例1添加剂的应用实例。
试验条件在90#无铅汽油中加入0.2％(体)的实例1添加剂，进行行车试验，试验采用四冲程单缸汽油机，并与未加添加剂的90#汽油对比，结果见表2。经测试油耗平均降低8.6％，转速(怠速)有效率提高10％。
实例4本实例是在93#汽油中加入0.15％(体)实例1添加剂，分别在夏利、桑塔纳、红旗、切诺基、北京BJ2020进行行车实验结果见表3。
由表3结果看出，车辆百公里耗油量明显下降，并随着行驶速度(转速)的提高和路程的加长，节油也随之增大；尾气污染的排放显著降低；CO下降28-53％、HC下降15-27％，完全符合国家对尾气排放的要求。
实例5本实例是在0#柴油中分别加入0.2％体和0.3％(体)的实例2添加剂，用于依维可车辆进行试验，尾气排放净化率达20％以上。
用于柴油工程车(如堆土机、铲车)，黑烟排放明显降低，司机普遍反映，机械动力提高，比不加添加剂的燃油省力、省油。
表1
表2
表3
权利要求
1.一种发动机燃料添加剂，其特征在于该添加剂是由下述方法制备获得(1)制取混合单甘酯在100份精炼的植物油原料中加入植物油重量的30％的甘油和1％的碱催化剂，在210℃下反应2小时，然后加入催化剂重量的150％的磷酸，混合搅拌30分钟后冷却至75℃，经过滤分离，最高可得到83％的混合单甘酯，滤渣经处理后送去制造磷肥，(2)冷却结晶步骤(1)得到的混合单甘酯在50℃熔化后分三段冷却，其冷却温度第一段30℃、第二段15℃、第三段5℃，第一、二段冷却速率分别控制1-2℃/小时、0.3-0.5℃/小时，第三段恒温养晶8小时，第二、三段的冷却介质与制冷机组相连接，冷却介质与混合单甘酯的温差为5-8℃，经过滤得到混合单甘酯为原料重量的55-60％的液体产物，余下的固体脂用于食品业二次产品的制作，所述的冷却介质为水，(3)分子蒸馏将(2)步得到的液体产物，在刮膜式蒸馏塔中，于0.7pa真空度和240-285℃下进行1-3级分子蒸馏，获得用作汽油的添加剂或者在0.7pa真空度和280-320℃下经1-3级分子蒸馏即获得用作柴油的添加剂。
2.按照权利要求1所述的燃料添加剂，其特征在于所述的植物油包括棕榈油、棕榈仁油、豆油、菜籽油。
3.权利要求1所述的发动燃料添加剂的应用，在燃料油中加入燃料油体积的0.1-0.4％。
全文摘要
一种发动机燃料添加剂,系用精炼的植物油为原料,首先提取混合的单甘酯,再经三段冷却结晶,最后经分子蒸馏即得到所需的产品。本发明的添加剂加到汽油和柴油里燃烧,燃料燃烧率高达98%以上,而排放的尾气中CO含量下降27－60%、HC化合物下降15－30%,有害颗粒物质下降25－80%,因此本发明的添加剂是一种高科技含量,高附加值的新型环保节能产品。
文档编号C10L1/00GK1328116SQ0112349
公开日2001年12月26日 申请日期2001年7月27日 优先权日2001年7月27日
发明者冀微微, 周彤, 樊晓伟 申请人:天津开发区文士实业有限公司